Сообщение от imax
ИМХО, вообще бестолковая машина, тесная спереди и сзади, мелкий багажник, типа "кросс"
Если честно, то я искренне не понимаю, за что так фанаты росатопрома не взлюбили Хрей! Появившись одновременно с Вестой, Хрей сразу шел с ниссановским ДВС и реношной мкпп5, кроме того качество сборки по моим личным наблюдениям было на порядок лучше, чем Весты! Багажник Хрея применительно к хетчу, вполне себе приемлимый, кстати там было все аккуратно и красиво, 2ой пол, сеточки, обивка приятная, словом точь-точь клон Сандеро Степвей! А Веста, кроме как дверки стали по-иномарочному, ни как в Гранте хлопать, ну ничего не изменилось к лучшему: такая же же корявая сборка, плавающие зазоры, вонючий фенольный голимый пластик, сзади крыша идет низко, даже я со своими 176см ударился затылком в потолок, качество отделочных материалов интерьера более чем печальное, эргономика проспо ппЦ, приборка это что-то, ну и архаичный мод. приородвигатель в паре с воющей кпп образца 2108 и вонючей нежной сцепой, как в Ладе Калине поколения 1, подвеска не надежная, ломучая, ну и что, собственно?!
ПС Кстати, почему в Хрее тесно, мне показалось, что наоборот просторней, чем в Весте! А сидушка в Хрее какая приятная и мягкая, а посадка высокая! Все впечатление портит мелкий хлипкий шатающийся подлокотник в который поместится не более 1/2 содержимого женского ридикюля) Да и в Весте я кажется бардачок сломал, не нарочно - еле назад воткнул ...
Сообщение от imax
в Солярисе-то что хорошего в этом пластике (по сравнению с Вестой
В Солярисе Да, хоть и бюджетный пластик, но он смотрится более чем достойно! Даже в моделях 2020 года на Весте на карте дверей я насчитал 3 оттенка грубого совдеповского пластика от черного до серого, с заусенцами и дефектами штамповки, его даже трогать не надо, его можно оценить посредственно как визуально, так на запах, так и на ощупь. Как-то так)))
Хороший, достаточно информативный обзор получился. Но почему им всем необходимо, как под копирку, непременно омывайку в багажнике закрепить) ее вообще кто-нибудь возит, зачем она нужна (?!)) У меня там огнетушитель, и иногда термос.
Сообщение от Aleqsey
информативный обзор получился.
Aleqsey, в конце ролика была инфа по затратам, которая меня мягко говоря, удивила. Я в шоке про какое-то ТО на 22,3тр., КАСКО за 60тр. и ОСАГО за 12тр
ПС ОСАГО у меня 4,5тр (примерно) как городского жителя (если был бы перспективный р-н новостроек Спутника с Засечное, что в де-факто в городской черте, то ОСАГО был бы 2,2тр.), ТО3 по работам около 3тр, если со своими расходниками, которые по цене в паритете с автовазовскими, каско брал только в 1 год эксплуатации, обошлось 26,5тр (вск 1 сл. фр.=0, со 2 сл. фр=10тр)
Сообщение от Aleqsey
непременно омывайку в багажнике закрепить) ее вообще кто-нибудь возит, зачем она нужна (?!)) У меня там огнетушитель, и иногда термос.
Омывайка в багажнике жизненно необходима! Хоть на приборке и выводится инфа про низкий уровень омывающей жидкости, но вот постоянно об этом вспоминаешь, садясь в автоЕсли омывайку не закрепить в багажнике, ну это будет просто невыносимо ехать! А вот про огнетушитель спасибо, я уже 10 лет как забываю его приобрести, да понимаю, это не есть хорошо ...
Сообщение от Shuker
Точно , а если вдруг омывайка в дороге закончится, всегда можно чайку из термоса попить в перерывах между бросанием снежков на лобовое стекло .
Ваша хохма была бы уместна, если б в Хендай Солярисе бк не сигнализировал о низком уровне омывайки. Но он загодя это делает непрестанно при каждом вкл. зажигания, когда до полного опустошения там не меньше литра, наверно. Терпеть не могу - возить всякую всячину с собой дополнительно к самому необходимому и обязательному. С набором рожковых ключей ещё смирился, хотя тоже хз зачем они)) Было бы куда целесообразнее брать канистру бензина, без которого не уехать в отличие от омывайки. Однако, никто ж бензин в багажнике не возит, "ВДРУГ" закончится))
Сообщение от Arhont
в конце ролика была инфа по затратам, которая меня мягко говоря, удивила. Я в шоке про какое-то ТО на 22,3тр., КАСКО за 60тр. и ОСАГО за 12тр
Сообщение от Aleqsey
если б в Хендай Солярисе бк не сигнализировал о низком уровне омывайки. Но он загодя это делает непрестанно при каждом вкл. зажигания, когда до полного опустошения там не меньше литра, наверно
Тут всё индивидуально , у меня например работа в 60км от дома и частенько мотаюсь по области. А зимой на дорогах такая чача бывает. И насчёт уровня при котором загорается лампочка вы очень сильно ошибаетесь , по моим наблюдениям это раз десять брызнуть и пусто. Так что для меня (да думаю и большинства водителей) наличие баклажки незамерзайки в багажнике куда важнее термоса с чаем (который кстати весьма неплохо себя чувствует в салоне на заднем сиденье). А сравнение с бензином вообще не уместно, поскольку в отличи от незамерзайки его уровень вы контролируете не только по лампочке аварийного остатка , но и по стрелке , да плюс бк показывает более менее точно на сколько км вам его хватит. Так что "ВДРУГ" он не заканчивается обычно.