 |
|
|
Абитуриент
Hyundai Solaris 2012
1.4 МКПП
Сообщений: 4
В клубе с 11.10.2012
|
04.06.2014 09:50
Сообщение от tron6041@ya.ru
это была моя проблема, к дилеру так и не заехал. сейчас увеличился расход, может быть, что это не работает форсунка? и могу я кричать дилеру,что я вижу проблему и это должно решаться по гарантии, а не за мои деньги
машинка стояла две недели, были морозы, надо было прокатиться по маг-м, машинка завелась, но со звоном и пошла вибрация. у дилеров сервис на телефон не отвечал. покатавшись часика два вродь все нормализовалось, было чувство, что свеча не работает. Сейчас чувство, мелкой дрожи или мне кажется. дилеры сказали загоняй на диагностику, найдем-сделаем, нет-заплатишь. ошибки нет, расход не увеличился. может было у кого что-нибудь или все таки загнать на диагностику. |
|
|
Абитуриент
Hyundai Solaris 2012
1.4 МКПП
Сообщений: 4
В клубе с 11.10.2012
|
04.06.2014 09:59
недавно произошел какой-то щелчок и на панели выдал,что у меня расход около 30л, сейчас БК показывает 8 с копейками, но точно знаю,что по трассе всегда падал до 6,5 л, а сейчас ни в какую, хотя специально не превышаю 100 и под горки качусь накатом, типа тестирую, но меньше 8л ни как
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Младший научный сотрудник
|
09.06.2014 08:44
Достал уже этот дизелящий звук. Причем если выключить обдув и музыку, есть негромкий дребезг и на полностью прогретой машине. Были бы знакомые в автосалоне- попросил бы их, пусть и за деньги, проверить и настроить клапана, помоему дело в них, больше я не представляю что может так "дизелить". Это не детонация, поскольку разный бензин на разных заправках ничего не меняет. Была б не на гарантии, сам бы крышку скинул и зазоры в клапанах проверил. 
|
|
|
|
Обогнавший свет
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 40,622
 536
 22
В клубе с 01.12.2010
|
09.06.2014 23:18
Сообщение от Defreez
Ну,если гарантия,то можно и до дилера доехать.
Достал уже этот дизелящий звук. Это не детонация, поскольку разный бензин на разных заправках ничего не меняет. Была б не на гарантии, сам бы крышку скинул и зазоры в клапанах проверил. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Студент
Hyundai Solaris 2017
1.4 МКПП
Сообщений: 54
В клубе с 17.05.2014
|
16.06.2014 14:17
16.06.2014 визит к ОД. Цель обращения - 1. дизельный звук ДВС, явно цепь (сосед подсказал - можно проверить через заливную масляную горловину, пальцем можно дотянуться до цепи и звездочки р/в, попробовал - болтается как .... в стакане, причём в разных положениях звездочки), похоже на не совсем правильную работу гидронатяжителя цепи. 2. стук при включении сцепления (примерно на середине хода педали сцепления) причём прогрессирует довольно сильно (после приобретения в апреле 2014 года был едва различим, после пробега 4000 км слышен оч. хорошо с наружи а/м, не говоря уже о слышимости из салона, в последние дни уже "отдаёт" в ручку МКПП. Итог визита к ОД - считаны сканером диагностические коды (всё норм.), выписан счёт 210 руб за работу, высказаны пожелания приятной эксплуатации авто..... По поводу цели обращения к ОД было сказано - "... сцепление и цепь работают норм., данные звуки являются особенностью работы этого ДВС". На моё возражение а не носит ли эта "особенность работы ДВС" название "заводской брак" гидронатяжителя цепи и видимо увеличенного зазора в шлицевом соеденении первичного вала МКПП получил ответ - " ... да они все так работают, .... а что вы хотели за 500 тыщ получить то...". Н-да.... сервис мать их ..... (Пи/Си: но чисто в ремзоне, усе в комбезиках -галстучках, руляку плёнкой замотали ... полителенчик на сиденья опять же... только за воротами понимаешь - послали .... но опять же культурненько так, ...с улыбочкой.
|
|
|
|
Младший научный сотрудник
|
18.06.2014 08:33
Сообщение от aleks707
На то он и гидронатяжитель что цепь натягивается под давлением масла на заведеном движке, на не заведеном она может быть слегка расслабленна, хотя механическая часть должна "отщелкиваться" при сильном ослаблении, а она похоже не бум-бум!
16.06.2014 визит к ОД. Цель обращения - 1. дизельный звук ДВС, явно цепь (сосед подсказал - можно проверить через заливную масляную горловину, пальцем можно дотянуться до цепи и звездочки р/в, попробовал - болтается как .... в стакане, причём в разных положениях звездочки), похоже на не совсем правильную работу гидронатяжителя цепи. 2. стук при включении сцепления (примерно на середине хода педали сцепления) причём прогрессирует довольно сильно (после приобретения в апреле 2014 года был едва различим, после пробега 4000 км слышен оч. хорошо с наружи а/м, не говоря уже о слышимости из салона, в последние дни уже "отдаёт" в ручку МКПП. Итог визита к ОД - считаны сканером диагностические коды (всё норм.), выписан счёт 210 руб за работу, высказаны пожелания приятной эксплуатации авто..... По поводу цели обращения к ОД было сказано - "... сцепление и цепь работают норм., данные звуки являются особенностью работы этого ДВС". На моё возражение а не носит ли эта "особенность работы ДВС" название "заводской брак" гидронатяжителя цепи и видимо увеличенного зазора в шлицевом соеденении первичного вала МКПП получил ответ - " ... да они все так работают, .... а что вы хотели за 500 тыщ получить то...". Н-да.... сервис мать их ..... (Пи/Си: но чисто в ремзоне, усе в комбезиках -галстучках, руляку плёнкой замотали ... полителенчик на сиденья опять же... только за воротами понимаешь - послали .... но опять же культурненько так, ...с улыбочкой.
|
|
|
