23.10.2018 18:28
@Dimosis, да я ж разве чо ни так написал? Так и написал... Верю, мол, Опыту... и все такое...)))
А посмотрел... все-таки... Тк БГ или Шумма? Что такое Шумма я знаю не по наслышке, пользовался ей, только последний раз в 2008 году. Она и придумана была Митсубой для очистки впуска на Джидаях. Но чистить ей поршневую... дорого. Да и "и мы увидимся утром"... )))) Это сильный Опыт!!! )))) Укакатываюсь...
Еще прикололо "надо свечи закрутить!". А "надо поршень в ВМТ поставить" не, не надо? Фигли свечу вкручивать, если клапана возможно открыты (пофигу какие)? Вообще, парн творческие, но творчество устаревшее... да и не особо умелое... Я бы понял, если бы сняли впуск, и каждый цилиндр, по очереди в ВМТ, со стороны впуска тоже жижи на впускные клапана... Или их чистить не надо? МАСЛО СЛИТЬ! Пробку маслосливную НЕ ЗАКРУЧИВАТЬ! И смотреть, течет жижа с поддона или нет. Периодически проверять наличие жижи в камере и на клапанах, при необходимости подливать. И т.д. и т.п.. ТОлько для этого не надо Шумму или какой то БГ 109. Для этого вполне хватит 1 доли керосина + 1 доля ацетона и + немного масла. Ну, или просто ЛАВРа прикупить...
На фотке поршень после Лаврентия. Тупо залили, посидели/поговорили, продули, масло поменяли и завели...
Кстати, а масло после таких процедур менять религия не позволяет? Опыт... Жаль тут на старославянским нельзя писать...