Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS
Kholodov_igor
Доцент
 
Аватар для Kholodov_igor
Хёндэ Солярис 2012 Комфорт+безопасность
1.6 Механика Седан
Сообщений: 1,831
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 01.10.2011
25.01.2012 16:34
#11
Это проблема АКБ. Щелчок это включается реле, но замкнуть контакты втягивающего нехватает т.к. идет просадка. Проверить проще простого. Принести теплый заряжанный АКБ. Потом заводится т.к. постоянные включение включения потребляют ток и запускают хим. реакции которые помогают отдать тока чуть больше.
Kholodov_igor вне форума
Вячеслав2
Почетный академик
 
Аватар для Вячеслав2
Hyundai Creta 2016 Comfort
1.6 МКПП SUV
Сообщений: 19,850
Получил "Мне нравится"315  Отдал "Мне нравится"354
В клубе с 09.02.2011
25.01.2012 18:11
#12
Сообщение от Kholodov_igor
Это проблема АКБ. Щелчок это включается реле, но замкнуть контакты втягивающего нехватает т.к. идет просадка. Проверить проще простого. Принести теплый заряжанный АКБ. Потом заводится т.к. постоянные включение включения потребляют ток и запускают хим. реакции которые помогают отдать тока чуть больше.
Ну если причина в севшем АКБ, тогда при повороте ключа "на старт" лампочки на панели потускнеют почти до нуля. При этом реле "втягивающее" обычно щелкает многократно. Если этх симптомов нет, то АКБ заряжен, а искать скорее всего нужно в силовых контактах.
Я бы в первую очередь проверил все минусовые шлейфы АКБ - кузов и кузов - двигатель. И естественно клеммы АКБ.
Вячеслав2 на форуме
илья муромец
Доцент
Suzuki Grand Vitara 7777 j-xl
2.4 МКПП кроссовок
Сообщений: 1,173
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 12.07.2011
25.01.2012 18:30
#13
Сообщение от amorom
Форумчане, у меня проявилась проблема уже несколько раз: при переводе ключа в положение "старт" слышен легкий щелчок (как мне кажется где-то в салоне, то ли реле, то ли еще что) - но стартер не работает. После 5-6 попыток стартер срабатывает и заводит двигатель . Два варианта - проблема в замке зажигания или же в установленной сигналке. Хотя нет, есть еще вариант - в иммобилайзере. Вопрос к сведующим гуру: 1. Каким путем проверить и по возможности откинуть все перечисленные неисправности, чтобы выйти на настоящую причину?
У меня было что-то подобное раза три, но только при первой попытке запуска, я про себя ссылался на не до конца выжитую педаль сцепления, хотя думаю дело не в этом
илья муромец вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Kholodov_igor
Доцент
 
Аватар для Kholodov_igor
Хёндэ Солярис 2012 Комфорт+безопасность
1.6 Механика Седан
Сообщений: 1,831
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 01.10.2011
27.01.2012 09:41
#14
Проблема у всех исчезает при повтороном запуске.а занчит в чем причина?В токе который усиливается. Поэтому я бы все же хотя бы замерил напряжение на клеммах перед запуском (с поправкой на температуру) АКБ. а потом уже думал о проводке (от простого к сложному)

Можно проще.включите секунд на 10-20 дальний и через минуты 2 попробуйте.Отдача АКБ немного повысится.

А проводку можно на оспротивление проверить или на просадку напряжения при работающем двигателе и эл. приборов. Сильная просадочка (>0,3V скажет о плохом соединении/утечке)
Kholodov_igor вне форума
Vadim78
Абитуриент
Hyundai Solaris 2011 Optima
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 17
В клубе с 13.07.2011
11.04.2012 09:54
#15
Такая же фигня была. Окислилась минусовая клемма от АКБ к кузову.
Vadim78 вне форума
romich
Студент
Hyundai Solaris 2011 Optima
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 85
В клубе с 15.02.2011
11.04.2012 10:02
#16
Тоже было такое... Дело было в "микрушке" на педали сцепления!
romich вне форума
Вячеслав2
Почетный академик
 
Аватар для Вячеслав2
Hyundai Creta 2016 Comfort
1.6 МКПП SUV
Сообщений: 19,850
Получил "Мне нравится"315  Отдал "Мне нравится"354
В клубе с 09.02.2011
11.04.2012 11:34
#17
amorom, Что в итоге оказалось? Интересно.
Вячеслав2 на форуме
Slayter
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Slayter
Hyundai Solaris 2011 Style
1.6 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 204
В клубе с 11.06.2011
15.12.2012 15:47
#18
Буквально на днях машина не завелась, вечером поставил на автозапуск(-10) на движке, и пошёл домой. Морозецццц был -39, примерно через 5 часов решил проверить температуру двигателя, нажал на брелке кнопочку,и какое у меня было удевление (-25), скорее заводить принудительно, а она после трёх попыток, говорит "НЕТ СИГНАЛА ОТ ТАХОМЕТРА", я оделся, вышел сел в солярочку, повернул ключ, и слышу тока челчки втягивающего. При этом аккум вёл себя хорошо,свет горит,сигнал есть, а стартер не работает.Закрыл машину и пошёл спать УТРО ВЕЧЕРА МУДРЕЕ. Рано утречком с товарищем поталкали на 1 передаче, чтобы бендикс правельно зашёл( было так на старых жигулях), но нифига!!! Зацепили на трос и давай сталкоча заводить( хорошо что у меня механника) завелась сразу, прогрел часа 2, не глушил, потом под горочку поехал заглушил и опять с ключа и Что ЭТО она завелась. Мой вывод обмёрзли контакты втягиваючего.

Slayter вне форума
Вячеслав2
Почетный академик
 
Аватар для Вячеслав2
Hyundai Creta 2016 Comfort
1.6 МКПП SUV
Сообщений: 19,850
Получил "Мне нравится"315  Отдал "Мне нравится"354
В клубе с 09.02.2011
15.12.2012 18:15
#19
Сообщение от Slayter
Мой вывод обмёрзли контакты втягиваючего.
Не правильный вывод. Ничего в контактах там обмерзнуть не может. Попробуйте на ночь не ставить на автозапуск? Но перед этим зарядите АКБ по полной. Все будет ОК))
Вячеслав2 на форуме
Kabak_OFF
Академик
 
Аватар для Kabak_OFF
Hyundai i40 2013 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 7,236
Получил "Мне нравится"45  Отдал "Мне нравится"22
В клубе с 28.02.2011
15.12.2012 18:19
#20
Сообщение от Вячеслав2
Ничего в контактах там обмерзнуть не может
Согласен, это из области фантастики. Сам никогда такого не наблюдал.
Kabak_OFF вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Метки
стартер


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Solaris клуб Россия 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 21:59. Часовой пояс GMT +3.