Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS
Серега093
Академик
 
Аватар для Серега093
Hyundai Solaris || 2019 Elegance+Prestige
1.6 АКПП6 Седан
Сообщений: 9,028
Получил "Мне нравится"271  Отдал "Мне нравится"258
В клубе с 08.10.2015
12.04.2019 20:18
Сообщение от Юрий2011
Это вы сильно перестраховываетесь.
Да дело в не перестраховке , просто это примерно мой пробег в год , ездить на одном фильтре больше года , как то ....

Сообщение от Vadimel
Наметанным глазом - без проблем
Так точно !

Серега093 вне форума
Dimosis
Член-корреспондент
 
Аватар для Dimosis
Hyundai Solaris 2011 Comfort
1.4 АКПП Седан
Сообщений: 3,098
Получил "Мне нравится"119  Отдал "Мне нравится"103
В клубе с 30.09.2014
12.04.2019 23:39
Сообщение от Vadimel
Да. Вот чем руководствуется владелец экономящий на ТО у ОД, сервисах и просто дилетант? Канеш внешним фактом "запачкался, запылился, в мусоре...". А на какую глубину материала и чем именно: пыль, листья ... Делать срез?)))
Прежде чем дилетантами обзывать признай логичность утверждения.
Конечно нужно смотреть "характер" загрязнения и глубину проникновения.
Менять просто по километрам неправильно.
Dimosis вне форума
Vadimel
Почетный академик
 
Аватар для Vadimel
Хуюндай Соляра 2014 Комфорт-Расш+Зима
1.6 МКПП6 Седан
Сообщений: 13,193
Получил "Мне нравится"488  Отдал "Мне нравится"140
В клубе с 29.08.2014
13.04.2019 05:35
Сообщение от Dimosis
Прежде чем дилетантами обзывать признай логичность утверждения.
Дим, зачем на свой счёт записывать, это просто фраза.

Тарковский. Это Солярис.)
Vadimel на форуме
Эту рекламу можно отключить.
Konstantin_
Аспирант
Элантра 2018 Family
2.0 АКПП6 Седан
Сообщений: 119
Получил "Мне нравится"7  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 28.03.2019
13.04.2019 08:57
Сообщение от Dimosis
Менять просто по километрам неправильно
Лет пять назад был у меня бзик)) с воздушными фильтрами.

Я фиксировал EML237 расход воздуха через MAF (ДМРВ) на холостых и на 2000 об/мин сразу после замены воздушника и, потом через каждую тысячу пробега.
Цель была подобрать фильтр с максимальным расходом воздуха, то есть минимальным воздушным сопротивлением.
К сожалению я уже не нашел табличку с измерениями, но после этого эксперимента я меняю воздушник вместе с заменой масла.
Konstantin_ вне форума
Dimosis
Член-корреспондент
 
Аватар для Dimosis
Hyundai Solaris 2011 Comfort
1.4 АКПП Седан
Сообщений: 3,098
Получил "Мне нравится"119  Отдал "Мне нравится"103
В клубе с 30.09.2014
13.04.2019 15:51
Сообщение от Konstantin_
К сожалению я уже не нашел табличку с измерениями, но после этого эксперимента я меняю воздушник вместе с заменой масла.
Можно озвучить выводы тех замеров развёрнуто?
Dimosis вне форума
Юрий Дмитриевич
Постигший знание
 
Аватар для Юрий Дмитриевич
Hyundai Solaris 2011 + кондиционер
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 35,220
Получил "Мне нравится"289  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 01.12.2010
13.04.2019 18:07
Сообщение от Konstantin_
я меняю воздушник вместе с заменой масла.
А как часто Вы меняете масло?.
Юрий Дмитриевич вне форума
Konstantin_
Аспирант
Элантра 2018 Family
2.0 АКПП6 Седан
Сообщений: 119
Получил "Мне нравится"7  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 28.03.2019
14.04.2019 04:42
@Юрий Дмитриевич, тогда менял через 10т.км (80% трасса).
Сейчас меняю через 6-7т.к. (50% город).

Сообщение от Dimosis
Можно озвучить выводы тех замеров развёрнуто?
Машина Теана II, двигатель 3.5. По площади фильтр на 5% больше, чем у Элантры 2.0
Покупал три фильтра: ман, саккура, третий - не помню.
ELM-мом измерялось напряжение на выходе MAF. Чем оно меньше, тем меньше расход воздуха.
У новых ман и саккура расход был практически одинаков, у третьего изначально расход был меньше.
Заметных различий в показаниях до 5 т.км. не было. К 10 т.км. снижение расхода стало заметным - более 10%. Больше всего расход снизился у третьего - более 20%.

Да, у третьего фильтра к 10 т.км. деформировался пластиковый каркас((. У Мана и Саккуры каркас был железный.
Konstantin_ вне форума
tracker99
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2011 Optima
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 3,830
Получил "Мне нравится"120  Отдал "Мне нравится"63
В клубе с 07.02.2013
14.04.2019 11:03
Сообщение от Konstantin_
Заметных различий в показаниях до 5 т.км. не было. К 10 т.км. снижение расхода стало заметным - более 10%. Больше всего расход снизился у третьего - более 20%.
Так как замеры производились ELM-ом , получается , что Вы фильтры не отдельно на установке продували , а на авто проверяли , причем , создать хотя бы примерно близкие условия можно только на ХХ .
В одинаковых условиях ( температура воздуха/ОЖ , влажность , атмосферное давление , обороты , нагрузка на мотор и т.д.) для поддержания ХХ двигатель обязан потреблять одинаковое количество топлива , соответственно , и воздуха . Тогда вопрос : если на первых двух фильтрах после 10 тык дельту в 10% можно отнести к погрешностям измерений , то как удавалось работать мотору на третьем фильтре ?
Думаю , многие жители мегаполисов с удовольствием приобрели бы тот фильтр , название которого Вы не помните : в пробках бОльшая часть времени уходит на ХХ , а тут авто на месте тарахтит => расход воздуха упал больше чем на 20% => расход топлива тоже .

Jeep Cherokee KJ 3,7 Limited 06 гв

Последний раз редактировалось tracker99; 14.04.2019 в 11:36.
tracker99 вне форума
Konstantin_
Аспирант
Элантра 2018 Family
2.0 АКПП6 Седан
Сообщений: 119
Получил "Мне нравится"7  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 28.03.2019
14.04.2019 12:10
Сообщение от tracker99
как удавалось работать мотору на третьем фильтре
Да, молча)), на 6 горшках, при 250 л.с, на 98-м ...
Сообщение от tracker99
в пробках бОльшая часть времени уходит на ХХ , а тут авто на месте тарахтит => расход воздуха упал больше чем на 20% => расход топлива тоже
Расход воздуха практически линейный относительно оборотов двигателя. ЭБУ двигателя будет корректировать/балансировать/снижать подачу топлива в соответствие с расходом воздуха.
То есть, фактически вы просто теряете 20% мощности/момента/динамики(((
Konstantin_ вне форума
tracker99
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2011 Optima
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 3,830
Получил "Мне нравится"120  Отдал "Мне нравится"63
В клубе с 07.02.2013
14.04.2019 13:10
Сообщение от Konstantin_
То есть, фактически вы просто теряете 20% мощности/момента/динамики
На ХХ это невозможно . Для поддержания оборотов холостого хода необходимо определенное количество энергии , соответственно , необходимо определенное количество топлива+воздуха . Если пропускная способность фильтра падает и появляется нехватка воздуха , мозг дает команду на дополнительное открытие заслонки (или что там у Вас - РХХ ?) и мотор все равно получает тот воздух , который ему необходим . Правда , при этом падает разрежение на впуске . Так же оно заметно падает и при включении серьезных потребителей , т.к. увеличивается подача смеси .
В общем , пытаться измерять ухудшение пропускной способности фильтра на авто - бесполезное занятие , тем более - на ХХ . Скорее по поведению на мощностных режимах поймешь , и то , если только влага пыль на шторке зацементировала - видел такое после ростовских степей . А на ХХ пропусконой способности фильтра хватает с головой , даже если оставить четверть площади - мотор и не заметит .
Я уже где-то писал про свои давнишние замеры мощности на разных (включая нулевик K&N) воздушных фильтрах с разной степенью загрязнения . Так вот , для одного и того же мотора , дельта в несколько (а отнюдь не 20%!) процентов намерилась только между старым/грязным фильтром и совсем без фильтра . В остальном существенной разницы не наблюдалось , так , 1 - 1,5% , т.е. вписывается в погрешность измерений ...

Jeep Cherokee KJ 3,7 Limited 06 гв

Последний раз редактировалось tracker99; 14.04.2019 в 13:22.
tracker99 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Метки
воздушный фильтр


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Solaris клуб Россия 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 08:59. Часовой пояс GMT +3.