Отзыв владельца Hyundai Solaris через три года эксплуатации

[12031954]

06.01.2021 17:26

#1

Здравствуйте коллеги! Прошу, сильно не пинаться, так-как это мой первый опыт становления активного пользователя, хотя машинка радует уже четвертый год, накрутив без малого 60т.км. Но обо всем по порядку. До Соляры был у меня Шевролет-Ланос. За 8 лет пробежал он 145т.км в общем-то без особых проблем, если не считать радиатора системы охлаждения двигателя, который изрядно подмочил репутацию.
Но, как-то однажды, теплым майским деньком в 2017 году,приводя его в порядок после зимней эксплуатации, при доскональном осмотре были обнаружены места сквозной коррозии в порогах. После некоторых размышлений пришел к выводу, пока работаю, надо приобретать что-то новенькое! Проведя несколько дней в интернете, выбор пал на Hyundai Solaris. С финансами, как всегда было туго, поэтому решено было обменять Ланьку на Сольку 2013г. выпуска. Но в автосалоне менеджер по продажам предложил взять новый автомобиль, оформив при этом на недостающую сумму автокредит. Учитывая, свой пенсионный возраст, автокредит мной не рассматривался. Но, от такого предложения сил отказаться у меня не хватило. Ивот, после оформления всех финансовых и юридических вопросов, на исходе дня 26 мая 2017 года стал я счастливым обладателем этого синего красавца. Стали накручиваться первые километры на пути к дому и складываться первые неизгладимые впечатления.До этого ездить на автомате не доводилось. Впечатлили два противоречивых,казалось бы, фактора, плавность хода и тряская подвеска. Дома стал изучать Руководство по эксплуатации и конкретно знакомиться с автомобилем и был приятно удивлен наличием в трансмиссии 6ст.автомата. А спустя пару дней обнаружил, что давление в покрышках было 2,8 бар. Вот откуда такая тряска! Приспустив колеса до нормы езда стала значительно комфортней.
В выборе комплектации активное участие принимала и жена,руководствуясь принципом "чем круче, тем лучше". В итоге синий седан, металлик,автомат, 1,6 л, стеклоподъемники по кругу, подогрев ветрового и заднего стёкол,передних кресел, электропривод боковых зеркал заднего вида, кондиционер, задний парктроник, сигнализация, ну и некоторые другие мелочи… Из дополнительного были приобретены и установлены-прицепное устройство (фаркоп) и задние подкрылки.
Началась эксплуатация нового автомобиля. От услуг официального дилера отказался с самого начала сознательно, полагаясь на достойное качество автомобиля, свой опыт, а также опыт и знания форумчан. Заправляюсь в основном на АЗС Газпромнефть, 95 бензином. Масло и масляный фильтр меняю через7500-10000км. Использую рекомендуемое корейское 5W20. Воздушный и салонный фильтра, по мере загрязнения, примерно через 20-25т.км. Весной прошлого года поменял тормозную жидкость, а осенью и масло в АКПП, на 57т.км. пробега. Один раз в год проводил его (масла) контроль на прозрачность. Как только стало темнеть,произвел замену .Нейтрализатор контролирую путем замера аэродинамического сопротивления с помощью манометра. За период эксплуатации заменил лампы накаливания в фарах ДХО, дважды в правой и один раз-в левой. Вот в основном и всё, что доводилось делать с машинкой. Живет мой Hyundai Solaris в неотапливаемом, с хорошей вентиляцией гараже, поэтому зимой даже в сильные морозы, экстремальных пусков двигателя он не испытывал. Стиль вождения соответствует социальному статусу пользователя, в основном спокойный,размеренный. Но при случае и притопить не отказываюсь. Каких-либо сюрпризов не преподносил. В мае прошлого года полностью погашен кредит. Сейчас можно радоваться жизни и наслаждаться вождением этого замечательного автомобиля. Жаловаться на доносящийся с наружи шум или выискивать какие-либо другие недостатки считаю неуместным, так как все имеет свою цену.

[Vорчун]

06.01.2021 17:56

#2

@12031954, сел бы на Хендай Солярис 2, ещё б более доволен был))) и просторнее и подвеска правильная, и расход меньше)))

[Vadimel]

06.01.2021 19:21

#3

Сообщение от Vорчун
сел бы на Хендай Солярис 2,

Нее.. Олеж. Солярис 2 опять был заражен базедовой болезнью от дизайнеров. )))

[Vорчун]

06.01.2021 20:46

#4

Сообщение от Vadimel
Нее.. Олеж. Хендай Солярис 2 опять был заражен базедовой болезнью от дизайнеров....

По мне наоборот он внешне сильно лучше))) первый мне совсем не нравится и не нравился))) рио сильно лучше. А 2 лучше рио))) но не икслайна))) сугубо моё мнение)) и синяя подсветка.... за год не привык

[Vadimel]

06.01.2021 22:13

#5

Сообщение от Vорчун
первый

Я про первый-рестайл.

[Vорчун]

07.01.2021 06:25

#6

Сообщение от Vadimel
Я про...

Получше, чем дорест))) но рио тогда мне больше нравился всё равно)))

[12031954]

07.01.2021 07:35

#7

Сообщение от Vорчун
сел бы на Хендай Солярис 2, ещё б более доволен был))) и просторнее и подвеска правильная, и расход меньше)))

В мае 2017г. в автосалоне уже был Солярис-2, но почему-то без документов. Сидел я в нем. Еще тогда обратил внимание на задние амортизаторы, расположенные вертикально. Как правило первые экземпляры бывают наделены детскими болезнями. В основном это и перевесило чашу весов.

[Vорчун]

07.01.2021 08:10

#8

Сообщение от 12031954
В мае 2017г. в автосалоне уже был Солярис-2, но почему-то без документов. Сидел я в нем. Еще тогда...

Наверное под заказ они тогда были, очередь. Не знаю что там с задними амортизаторами, но подвеска по меркам класса классная. Икслайн уже чуть жёстче, например. Солярис2 в самый раз.

[Анатолий5791]

07.01.2021 09:23

#9

Сообщение от Vорчун
...

Про расход не знаю, до этого была МКПП, сейчас АКПП, в остальном соглашусь)

[Vорчун]

07.01.2021 10:50

#10

Сообщение от Анатолий5791
Про расход не знаю, до этого была МКПП, сейчас АКПП, в остальном...

На автомате многие отмечают примерно 10% снижение. Ну и настройки лучше стали, более четкие переключения. На механике не знаю что изменилось. Как минимум 2 фазер должен дать эффект.