 |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 3,222
 14
 1
В клубе с 18.01.2012
|
02.11.2014 12:09
Сообщение от Detonator
А как вы это дело будете контролировать? С вольтметром вокруг машины зимой бегать? 
можно, наверное, вводить коррекцию по температуре - чем ниже температура - тем выше напряжение отсечки. 
"... бессмысленный опиум - оптимизм " (с) |
|
|
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 3,222
14
1
В клубе с 18.01.2012
|
02.11.2014 12:22
Сообщение от Detonator
И то,и другое.
Напряжение? Температуру?  Как тут уже писал многоуважаемый Вячеслав2,емкость привязана к не только к степени заряда АКБ,но и к погодным условиям.
"... бессмысленный опиум - оптимизм " (с) |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Абитуриент
Hyundai Solaris 2013
1.6 АКПП
Сообщений: 22
2
В клубе с 27.12.2013
|
02.11.2014 12:36
Сообщение от rad123
И для того и для другого бегать с вольтметром вокруг машины не нужно. Я думаю Вы знаете как измеряют напряжение... Вводить коррекцию по температуре - для меня не сложно. Просто не берите в голову эти технические тонкости.
И то,и другое. Как тут уже писал многоуважаемый Вячеслав2,емкость привязана к не только к степени заряда АКБ,но и к погодным условиям.
|
|
|
|
Абитуриент
Hyundai Solaris 2013
1.6 АКПП
Сообщений: 22
2
В клубе с 27.12.2013
|
02.11.2014 12:43
Пришло в голову альтернативное (как мне кажется, безболезненное) решение. Можно закинуть под сиденье аккумулятор 7Ah. Запитывать нагреватель от него в то время, когда движок заглушен. Буду искать цепь, указывающую, что двигатель работает (для запуска процесса зарядки "маленького" аккумулятора).
|
|
|
