Hyundai Solaris и Volkswagen Polo Sedan - битва титанов?

[Дмитрий 102]

12.09.2014 10:59

#2321

Сообщение от Devizor
у меня большая часть друзей и брат на tsi движках гоняют,

Ну не будете же отрицать что это явно не поло-седаны? Вам же уже намекнули, что ТСИ никакого отношения к полуседану не имеют, а вот 1,6, который поршнями гремит как раз таки на поло и есть. И не нужно оспаривать что двиг проблемный, если у пары человек которых вы знаете все пока в порядке это не статистика еще и не означает что такой проблемы нет. А сравнивать турбо и атмосферник как то глупо. Но раз вы так сравниваете, сравните тогда 1,4 86л.с. ваговский атмо, что на фабии и 1,2 турбо 85л.с что на гольфе.
Что овощем будет? Всем думаю и так ясно, поэтому смысл было гоняться на Хендай Солярисе атмо с 1,4 турбо? Лошадок то одинаково, а моменты очень разные.
А хочется сравнить корейские турбо и ваговские, почитайте сентябрьский ЗР там как раз сид и гольф заряженые тестили. Только это все к данной теме про поло седан абсолютно никакого отношения не имеет.

Сообщение от Devizor
мне надо на октавию RS еще подзаработать

Свою чипаните, будет быстрее рс-ки стоковой.

Сообщение от Devizor
после немца я к корейцу на расстояние выстрела не подойду!

Так сказано, как будто как минимум ауди а4 или БМВ трешку приобрели, а не октаху, в которой даже климата нет (поправьте, если ошибаюсь).

[I_first]

12.09.2014 11:10

#2322

Сообщение от Devizor

А тебе косолапый, я не "малыш", и уж тем более про "я не в теме" не втирай мне тут, у меня большая часть друзей и брат на tsi движках гоняют, я понимаю, что что для тебе Хендай Солярис предел мечтаний и большего ты себе позволить не можешь, по этому защищаешь изо всех сил то, что имеешь, я тебя понимаю

Во первых,фото полоседана с ТСИ движкем.Во вторых у меня в профиле другое авто указано.Это для тех кто с плоскоглазием)

[I_first]

12.09.2014 11:11

#2323

Сообщение от Дмитрий 102
Так сказано, как будто как минимум ауди а4 или БМВ трешку приобрели, а не октаху, в которой даже климата нет (поправьте, если ошибаюсь).

Нам причуды богатых не понять)Вместо премиальной ауди взял себе недофольксваген)

[Hitch]

12.09.2014 11:15

#2324

Сообщение от Дмитрий 102
климата нет (поправьте, если ошибаюсь).

есть как доп. функция для Амбишена за 17000 деревянных.

[Дмитрий 102]

12.09.2014 11:22

#2325

Сообщение от Hitch
есть как доп. функция для Амбишена за 17000 деревянных.

Это понятно, что есть как опция. Я имел ввиду то что у автора сообщения вроде как обычный кондиционер в машине. А стоимость авто все-таки не 550 т.р. а 850т.р. Как то за эту сумму побольше плюшек всяких хочется. Единственный плюс этой октахи двигатель мощный. И то не для всех. Кому то все равно с каким движком в пробке стоять.

[Londan]

12.09.2014 11:29

#2326

Два года владел ФПС, продал с пробегом 16 тык(езжу только на дачу) из-за проблем с двигателем. Двигун капиталку требовал на 12 тык, кое-как проездил до 16 тык и нафик скинул!
Взамен много и долго искал машину классом выше - по различным причинам так и не нашел, очень боюсь после Поло что-либо покупать с рук. Пришлось взять рестайлинговый Хендай Солярис...
В общем если кого то что интересует - спрашивайте.
На Поло по гарантии поменяли левую опору. Если бы не мотор - эксплуатировал бы и дальше!

[breakfruit]

12.09.2014 11:33

#2327

Сообщение от Londan
На Поло по гарантии поменяли левую опору. Если бы не мотор - эксплуатировал бы и дальше!

а мотор разве по гарантии не ремонтировался?

[I_first]

12.09.2014 11:39

#2328

Сообщение от breakfruit
а мотор разве по гарантии не ремонтировался?

А толку,его постоянно надо ремонтировать.

[I_first]

12.09.2014 11:40

#2329

Сообщение от Londan
Два года владел ФПС, продал с пробегом 16 тык(езжу только на дачу) из-за проблем с двигателем. Двигун капиталку требовал на 12 тык, кое-как проездил до 16 тык и нафик скинул!
Взамен много и долго искал машину классом выше - по различным причинам так и не нашел, очень боюсь после Поло что-либо покупать с рук. Пришлось взять рестайлинговый Хендай Солярис...
В общем если кого то что интересует - спрашивайте.
На Поло по гарантии поменяли левую опору. Если бы не мотор - эксплуатировал бы и дальше!

Ну давай делай большое сравнение))
А то ща женек придет и тебе достанется за сверхнадежного немца)

[Devizor]

12.09.2014 11:41

#2330

Дмитрий 102, ок, tsi к Поло седану отношения не имеет, а Вы почитайте, что писали пару страниц назад, про tsi движки в принципе. Спору нет, "пара владельцев" не показатель, однако если вернутся к tsi движкам,то по сравнению с 11-12 годом (основные жалобы на ваг движки), в настоящее время жалоб в разы меньше, т.к. Ваг эти движки постоянно "допиливает" и совершенствует, да они прихотливы, но если менять масло раз в 8-10 тыс.км пробега и не лить бензин в "но нейм" заправках, то эти движки служат отлично (сотни отзывов читал)

I_first, прости мой косолапый корейский друг, подпись я не видел твою - каюсь)

Дмитрий 102, да, климатрона нет, но я уже писал, что кондей в машине работает идеально и все кто со мной ездили были уверены, что работает именно климатрон.

Londan, какого года машина? У брата был гольф, вроде 3й....но он был оооочень б/у и проблемы были только с подвеской.