11.08.2020 14:25
добавлю свои 3 копейки... мож кому пригодится;
рестайлинг 16 года прошел 45 тыщ, ТО3...
механик говорит: а у вас передние диски - того, поизносились, менять пора!
я - в полном афиге!!!
тысячи 3-5 назад поменял стоковые колодки на фриксу s1 (у меня второй солярис, колодки знаю - классные по сравнению со стоком)...
меня от стоковых еще на первой машине тошнило... ну и на этой - тоже: пылят, заразы, неимоверно - все колеса черные...
так нынешние колодки, оказывается еще и за один проход убивают стоковые диски!
так оказывается стоковые колодки надо менять СРАЗУ после покупки НОВОЙ машины!!!
чтобы не убивать стоковые диски?
или стоковые диски такое же гуано, как и стоковые колодки???
(напомню, что на дорестайле в базе были и задние дисковые тормоза, а ныне - задние барабанные; а задние дисковые - за дополнительную плату)
вот они - плоды "оптимизации": машина становится дороже и хуже :-(
и вот еще вопрос: а кто-нибудь (вообще?) колодки в задних барабанах менял?
судя по тому, что в шапке указан только барабан - никто еще темой не парился?
там ведь внутри - тоже тормозные колодки, тормозной цилиндр: можно менять все отдельно... а можно вообще все в сборе: различия в цене - тема к отдельному размышлению?
как там вообще дела со стоковыми колодками (по цене сток ставить как-то не рентабельно) - как изнашиваются?
у меня при постановке на ручник появился скрип, которого раньше не было - это к чему бы???
и на что менял?