Свист натяжного ролика приводного ремня при холодном двигателе

[Vadimel]

31.01.2017 12:12

#361

Сообщение от Destroyer107
Была такая же песня на старом солярисе. На холодную пела аки шестерка лохматая. Грешил на ролики...

Систематически чищу его зубной щёткой...)

[givanuch]

03.02.2017 19:37

#362

А сколько вообще может продержаться ремень. Мне меняли ролики по гарантии и ремень, за мой счет, где-то 30-40 000, сейчас пробег уже за 124 тыщ. Свиста нет, внешне ремень целый не лохматый.

[Кэр Лаэда]

09.02.2017 07:27

#363

Как то следил за одним владельцем. он всю инфу скидывал. ремень он менял примерно на 240т.км причем перед дальней поездкой. на старом ремне на фото вид был нормальный

[bumer23]

09.02.2017 12:23

#364

Поменял ремень и подшипники в роликах все равно свестит не пойму что,не всегда примерно на 1500-1800 оборотах.

[AndrM]

12.02.2017 07:05

#365

Подскажите что лучше предпринять, если в холодную погоду ниже -15С стал вроде как ролик натяжной издавать шаркающий звук даже на прогретом двигателе. Покупать и менять вместе с ремнем или еще походит?

[Юрий2011]

16.02.2017 09:48

#366

Сообщение от AndrM
вроде как ролик натяжной издавать шаркающий звук даже на прогретом двигателе

Это же ваш автомобиль и ваши деньги. С чего вам что-то менять даже точно не установив причину? Надо скинуть ремень навесных агрегатов и проверить люфты и вращение всего, что он приводит в движение. У натяжного устройства и обводного ролика можно просто поменять подшипники- дешево и сердито. Ремень проверить так: https://solaris-club.net/manuals/sho...tem-repair.htm.

[Nemo160]

16.02.2017 10:02

#367

Сообщение от AndrM
Подскажите что лучше предпринять, если в холодную погоду ниже -15С стал вроде как ролик натяжной издавать шаркающий звук даже на прогретом двигателе. Покупать и менять вместе с ремнем или еще походит?

Зависит от пробега и состояния ремня. По большому счёту изношенный подшипник натяжного ролика не сильно влияет на износ ремня. Ремень, как и любое РТИ больше подвержено временным факторам. Если видимых повреждений не ремне нет, он не потрескан(надо позагибать его в руках), эластичен пусть работает и дальше, не такие уж большие нагрузки он испытывает. Но подклинивающий или заклинивший ролик выведут ремень из строя за несколько километров, а может и метров.

[Yurzik]

17.02.2017 05:24

#368

Вот и я столкнулся с проблемой. Пробег 72 тысячи. Примерно пару месяцев назад при прогреве появился небольшой свист, далее он стал проявлятся на оборотах 1200-1600, пропадал после поездки примерно киломметров 5. Позавчера подхожу к машине и слышу не типичное поскрыпывание, открываю капот и вижу, что левый крайний ручеек на ремне срезан на половину. Вчера поменял ремень, в процессе замены столкнулся с болезнью Солярисов - крепление ролика натяжителя стоит криво.
Ремень заменил - свист на оборотах 1200-1600 остался.
Хочу поменять ролик натяжитель
Оригинал 25281-2B030-FFF стоит 6500р. Задумался об аналоге. Цены на аналоги от 2000р.
Кто использовал при замене аналоги? Как они себя показали или может уже ставить оригинал и не думать об экономии?

[vovanuch]

17.02.2017 15:01

#369

Сообщение от Yurzik
Оригинал 25281-2B030-FFF стоит 6500р. Задумался об аналоге.

как вариант, поставить механический нятяжитель от элантры, и выкинуть совсем этот натяжитель, где-то темы были сдесь. У меня сейчас 130тыр пробег родной уже перекосило, заказал 252812B020, это вторая или третья версия, если накроется то точно установлю механический.

[Yurzik]

17.02.2017 16:22

#370

Сообщение от vovanuch
как вариант, поставить механический нятяжитель от элантры, и выкинуть совсем этот натяжитель,...

Не знал, что натяжителей ремня уже несколько версий.
Т.е. аналог не рассматриваете в качестве замены?