механика или АКПП. Новая голосовалка

[Юрий Дмитриевич]

07.09.2019 18:44

#1441

Сообщение от Nuclid
Сядьте на автомобиль 100 летней давности,

Автомобили в 1919 году особой сложностью не отличались.

[Серега093]

07.09.2019 22:47

#1442

Сообщение от Юрий Дмитриевич
Автомобили в 1919 году особой сложностью не отличались.

Ну технической сложностью по сегодняшним меркам конечно может и не отличались , а вот управлять ними это была ещё та эквилибристика , это не то что сейчас " на стартер , по коробке и погнал " , тогдашние шофера , должны были иметь " проворство осьминога " , для того чтобы успевать во время нажимать и переключать все эти педали и рычаги и рычажки , при этом прилогая недюжую силу !

[Vadimel]

08.09.2019 07:57

#1443

Сообщение от Серега093
Ну технической сложностью по сегодняшним меркам конечно может и не отличались , а вот управлять...

Серёг. На МИГе-29 ручку (РУС) не легко маневрировать. 30кг нужно прикладывать, порой, руки отваливаются.)))

[Серега093]

08.09.2019 08:38

#1444

Сообщение от Vadimel
На МИГе-29 ручку (РУС) не легко маневрировать. 30кг нужно прикладывать, порой, руки отваливаются.)

Не пробовал , такого аппарата в моем автопарке ещё не было , но охотно верю .

[Бесперспективный]

08.09.2019 09:49

#1445

Сообщение от Yorkfield
Неудобно так и так.

В вопросе "удобно/неудобно" тут многое (если не всё) зависит от степени хваткости твоей правой руки.

Сообщение от Yorkfield
Меня как то занесло пару лет назад, совершенно неожиданно для меня, на скорости 50. И представь, мне хватило одной руки, чтобы быстро выровнять машину, хотя кирпичей я тогда отложил знатно, летя боком в автобус.

В применении к теме босых прогулок по перилам Большого Обуховского моста, по-видимому, твой вышеприведённый тезис следует интерпретировать приблизительно вот так:
По своему обыкновению скача по перилам моста на одной ножке, пару лет назад я таки поскользнулся совершенно неожиданно для меня (хотя, казалось бы, с чего это вдруг я там поскользнулся? ведь ничего ж не предвещало, в самом-то деле! я ж всего-то и делал, что всякий раз лишь пытался подпрыгнуть на одной ноге всё выше и выше, причём зажмурив глаза, да ещё и резво дрыгая в воздухе руками и ногами при этом!) на скорости примерно 5 босоногих скачков в минуту. Так вот, мне тогда хватило упора всего лишь в одну четверть моей пятки и цепкой хватки зубами за воздух, чтобы кое-как в последний миг поймать равновесие и не ухнуть оттуда в Неву, обгоняя в полёте собственные кирпичи.
Вобщем, очень зря ты, Женя, до сих пор не заимел стойкую привычку скакать по перилам какого-нибудь московского моста на одной ножке! Ибо

Сообщение от Yorkfield
Ты просто даже и не пробовал.

[Юрий Дмитриевич]

08.09.2019 19:11

#1446

Сообщение от Серега093
, а вот управлять ними это была ещё та эквилибристика ,

Откуда такие познания авто 1919 г.в.?

Сообщение от Серега093
для того чтобы успевать во время нажимать и переключать все эти педали и рычаги и рычажки , при этом прилогая недюжую силу !

И сколько же там педалей?,рычагов и рычажков?,Вы случаем не с чем другим не перепутали?.

[Серега093]

08.09.2019 19:24

#1447

Сообщение от Юрий Дмитриевич
Откуда такие познания авто 1919 г.в.?

Дмитрич , так я же по диплому инженер по специальности " техническое обслуживание , ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта " !

[Юрий Дмитриевич]

08.09.2019 19:47

#1448

@Серега093, Ну,это другое дело..

[Серега093]

08.09.2019 20:25

#1449

Сообщение от Юрий Дмитриевич
Ну,это другое дело..

Ага ,с этим дипломом ещё и по кафедре угодил .....сами знаете куда , в тот момент это в мои планы вообще не входило , но вариантов , на тот момент , на самом деле было не много .

[Yorkfield]

08.09.2019 21:20

#1450

@Бесперспективный, я понимаю что ты в водительских навыках недалеко ушел от ученика автошколы, что двигаясь по прямой дороге ты цепко двумя руками держишься за руль, дабы чего не случилось, но никаким образом количество рук на руле не влияет на качество управления автомобилем в городе. Особенно на тех скоростях, которые официально разрешены. Даже в экстренных ситуациях, типа когда словил маятник (а я ловил один раз) тебе не нужно крутить руль от упора до упора, а хватает полоборота на солярисе. Исполнить его одной рукой нет никаких проблем, по крайней мере для меня. Если для тебя проблема - ну держи 2 руки мне не жалко, я наоборот за.