На секунду уменьшается тяга

[YEEAAAH]

29.08.2020 17:10

#1

История такая: в 95% случаев при разгоне на 2й передаче раз в день сильно уменьшается на секунду тяга. Пару раз замечал на 1 передаче и на 3й. Свечи, фильтра норм, только топливный не менял за 78000 км, думаю пора) Сталкивались с такой проблемой? Как лечили?

[Юрий Дмитриевич]

29.08.2020 17:26

#2

@YEEAAAH, Возможно и кат...

[бочка161]

29.08.2020 18:07

#3

свечи и катушки на глаз определил??проверь сначала у электрика на пропуски.очень на них похоже.я первый раз топливный поменял на 120 тыс и то только из-за пробега.никак на динамике не сказалось а для катализатора очень рано.........у меня 150 тыс пробег и все живое до сих пор даже сцепление родное

[Nemo160]

29.08.2020 22:02

#4

Сообщение от YEEAAAH
История такая: в 95% случаев при разгоне на 2й передаче раз в день сильно уменьшается на секунду тяга.

Блин, да что же это такое? Вы хотите получить ответ, не прилагая к этому никаких усилий? Не много ли вы хотите? Экстрасенсы пока в отпуске, а потому, если вас интересует результат, пролейте свет на некоторую информацию:
- когда и после чего это началось
- было ли такое ранее;
- какая скорость и какие обороты двигателя в момент пропадания тяги;
- температура ОЖ и температура "за бортом".

[Юрий Дмитриевич]

30.08.2020 15:43

#5

Сообщение от Nemo160
и температура "за бортом".

А это каким боком?..

[Nemo160]

30.08.2020 17:11

#6

От температуры входящего воздуха очень сильно зависит работа мотора.

[YEEAAAH]

30.08.2020 18:13

#7

Сообщение от Nemo160
- когда и после чего это началось
- было ли такое ранее;
- какая скорость и какие обороты двигателя в момент пропадания тяги;
- температура ОЖ и температура "за бортом".

1. Ранее такого не было
2. Скорость примерно 30 км, обороты 2к, в этот момент образуется мини провал на пол секунды
3. Температура ОЖ в норме - 5 делений, за бортом +20/+25

[Vadimel]

30.08.2020 20:09

#8

Сообщение от YEEAAAH
Скорость примерно 30 км, обороты 2к, в этот момент образуется мини провал на пол секунды

Кароч. Был такой стабильный рывок-провал, особняком в прогреве, на горячую слабже клювала. После вкручивания свечей НэЖэКа 1578. Безжалостно выкинул.
Ввернул родные подбив зазоры 1 мм - чудненько, ровненько.
Позже прикупил Денсо иридий, по конско-космической цене. Так и езжу на них, прекрасно без поклёвок у 2000 оборотов.

[Nemo160]

30.08.2020 20:16

#9

При этом на ваше ощущение какая степень открытия дросселя(нажатия на педаль газа)? Попробуйте следующую ситуацию:
- переключайтесь на более высокую передачу при оборотах 2500 или чуть выше;
- увеличьте степень нажатия на педаль газа.
Я предполагаю, что ничего страшного нет. Это прекращение тяги связано с неоптимальной работой мотора на данной передачи при данных оборотах мотора.
Кроме всего прочего необходимо уточнить: разгон прекращается при постоянно усиливающимся нажатии на педаль газа или после перехода на другую передачу?

[Amadeus48]

31.08.2020 01:26

#10

Ката нет, иногда при спокойной езде, при переключении передач чувствуется провал по мощности, как будто не разгоняешься, а тормозишь движком... при активном педалировании такого нет... кто что скажет?