22.01.2020 08:47
Сообщение от Nemo160
Я в городе езжу всегда на пятой передаче, скорость при этом 65-70 км/ч с оборотами не выше 2300 - и ... ничего, пробег уже 162 тыс.км. Мотор работает так же, как и при пробеге 50км.
Вчера ехал из командировки , наш корпоративный хэтч 2011 г в выпуска куплен конторой в начале 2012 г пробег 340 тыс, мотор работает так же как новый , так что 162 тыс это не показатель. Я понимаю 462 , 562 и тд
Любопытно было бы увидеть эндоскопию кат нейтрализатора, представлю разбомбленную поверхность со стороны выхлопа, но пока не глянешь этого не видно а просто смотреть , кому это надо ? Только при ближайшем рассмотрении не всё так радужно. В силу своей профессии признаю лишь исключительно данные осмотров, замеров, инструментального контроля и тд, что касается диагностики.
Сообщение от ALBEA
А я обычно держу 4-4.5 тыщи..
Хорошо когда есть где разогнаться. Мотор раскрепощён, динамические и центробежные нагрузки умеренные , расход тоже
и если что тапку в пол и до отсечки почти...))
Тоже понимаю, бывало "гонялся"))) на 2 й передаче с 20 кмч до 80 кмч ))