Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2017-2024 > Двигатель и топливная система (2017-2024)
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Glalexal
Абитуриент
Hyundai Solaris 2 1.4 6AT Comfort 2017
1.4 АКПП6
Сообщений: 4
В клубе с 07.07.2017
07.07.2017 11:52
#1
Добрый день, форумчане!

После 5 подержанных автомобилей и двух б/у мотоциклов поклялся взять принципиально новый автомобиль. Выбор был между Рио уже предыдущего поколения и Солярисом нового поколения. Вкусовщина + сопоставление ТТХ определила мой выбор и буквально за 3 суток я стал обладателем нового Соляриса 1,4 6АТ (осознанно) в комплектации комфорт без доп. пакета.

Общие впечатления сугубо положительные.
Есть минусы, о которых уже все говорили (дубовая резина заводская, небольшие вибрации на холостых, хотя у меня они очень незначительны и шумка днища и арок)

Но у меня вылез еще один минус, который хотел бы обсудить и без собратьев по автомобилю не разберусь.

Едешь накатом без газа, скорость около 10-15 км/ч. Даешь газу (полпедали) коробка, оставаясь на второй передаче, вниз не переключает уже, а докручивает с текущей передачи. И тут идет заметная и неприятная вибрация (чуть крупнее, чем виброзвонок телефона) на всю переднюю часть авто. Начиная с 2300-2500 пропадает бесследно. Если совсем на малом газу разгоняться, проблемы нет, все работает плавно и мягко.

Почему переживаю? У отца на X-Trail 2 поколения на вариаторе такая история появилась на 115 тыс. пробега. А тут с новья прям.

Ощущения похожи на то, как будто от естественной вибрации двигателя что-то в ходовой, или креплении двигателя/кпп входит в резонанс именно на этих оборотах и именно под тягой и, соответственно, проходит как только двиг чуть шустрее начинает крутиться.

Отпишитесь, плиз, есть ли у кого такое, какие мысли есть?

0 ТО предположительно будет через неделю, полторы. Пробег 300 км. Бензин 92 шелл, тапку в пол не давлю, до 3000 об. кручу.
Вложения
frzhFiawcgQ.jpg  
Glalexal вне форума
Glalexal
Абитуриент
Hyundai Solaris 2 1.4 6AT Comfort 2017
1.4 АКПП6
Сообщений: 4
В клубе с 07.07.2017
07.07.2017 12:25
#2
Мои мыли о том, из-за чего:
(от самого простого к самому "о ужас")

1. Стальная защита картера где-то входит в резонанс. Прикрутить на кусочки резины от камеры.
2. Новая подушка КПП... Тут или брак или особенность работы.
3. Что-то в приводах / колесах
4. Дефект в обновленной АКПП. Конструктивная особенность или брак.
Glalexal вне форума
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
Hyundai Solaris 2017
1.6 АКПП
Сообщений: 6,504
Получил "Мне нравится"599  Отдал "Мне нравится"789
В клубе с 10.06.2010
Фото: 1884
10.07.2017 14:35
#3
Сообщение от Glalexal Посмотреть сообщение
Отпишитесь, плиз, есть ли у кого такое, какие мысли есть?
По описанию похоже не резонанс.
Если есть нештатная защита картера - снимите и попробуйте без нее.
аdmin вне форума
Эту рекламу можно отключить.
panchaa
Абитуриент
Hyundai Solaris 2017
1.6 МКПП6
Сообщений: 21
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 25.09.2017
23.10.2017 09:03
#4
На механике тоже есть такая тема, как раз на тех же оборотах...
panchaa вне форума
Skul
Доцент
 
Аватар для Skul
Hyundai Solaris 2018
1.6 АКПП6
Сообщений: 1,876
Получил "Мне нравится"8  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 15.02.2011
Фото: 60
08.01.2020 20:31
#5
Тоже стал замечать только в районе 1750-2000. Защиты нет

Был владельцем 6 лет 7 месяцев и 11 дней, теперь новый синий зуб
Skul вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 00:57. Часовой пояс GMT +3.