Сообщение от Новенький73
Владимир Барабанов,Про нужно вопрос спорный. У меня ещё не одно ТО больше 5 тыс точно не было, через 7500км - 2100, через 15000км-3500, но на 45 тыс говорят до 6тыс максимум.
Нужно - это я в смысле не дать заработать ОД, а поменять самому.
О,как!зачем тогда ОД нужны?в сервис книжку отметку сделать?на некоторых станциях при покупке масла-замена бесплатно+100 масляный фильтр+250 салонный(замена,ессссно).нальют сразу,сколько нужно,чтобы не покупать канистру 4 л+1 л и возить остатки в багажнике.заодно и подвеску качнут
Сообщение от ozols79
О,как!зачем тогда ОД нужны?в сервис книжку отметку сделать?на некоторых станциях при покупке масла-замена бесплатно+100 масляный фильтр+250 салонный(замена,ессссно).нальют сразу,сколько нужно,чтобы не покупать канистру 4 л+1 л и возить остатки в багажнике.заодно и подвеску качнут
Как пример:
Сообщение от Scorp17
от установки салоннного отказался, ценник совсем неадекватен, за фильтр + работу просят около 1500р.)...
И это при стоимости самого фильтра, правда неоригинального от 150 руб.
Сообщение от Владимир Барабанов
Как пример: И это при стоимости самого фильтра, правда неоригинального от 150 руб.
Ну,мы нашли общий язык !эти 3 фильтра я меняю при замене масла в ДВС.салонный,если не оригинал,то фиолетово,воздушных как-то не было и отбили старый об колено и продули воздухом.а вот масляный всегда беру оригинал.для меня это Мопар и только и аналог в виде Шеврона никогда
ozols79, Про маслянный согласен,надо брать оригинал,воздушный тоже не дорогой,а"отбить о колено",это не есть хорошо,лучше заменить на новый,но,не у ОД,а самостоятельно(2мин).
Сообщение от Юрий Дмитриевич ozols79, Про маслянный согласен,надо брать оригинал,воздушный тоже не дорогой,а"отбить о колено",это не есть хорошо,лучше заменить на новый,но,не у ОД,а самостоятельно(2мин).
Ну,не было поставок в магазине на тот момент,а потом я забыл....один разок можно
Салонный я покупаю по 200 руб, меняю перед поездкой в салон, ни когда проблем не было. От двигателя фильтр на экзисте дорожен на 20 рублей не вижу смысла. Замена масла не намного дороже. Я даже машину мою в салоне, цена одинаковая. Просто салоны разные есть. У нас к примеру в мерседес саноне моют даже жигули и туда очередь, хотя казалось оффициальны салон Мерэдес.
Друзья! а что никто не пишет про замену топливного фильтра? просто с нашим качеством топлива, мне кажется его надо менять на каждом ТО.
Сейчас у меня пробег около 9 тыс. километров, ТО буду проходить по сроку (15.09.) но у ребят в сервисе, а не у ОД. Планирую замену всех фильтров по кругу и масла, вот думаю о замене топливного. Что скажете?