 |
|
|
Абитуриент
Hyundai Solaris 11
1.6 МКПП
Сообщений: 26
 1
В клубе с 16.01.2020
|
16.02.2020 19:08
Сообщение от Юрий Дмитриевич
да верно.
ArcherFox, В профиле у Вас Хендай Солярис 11 ,я правильно понял?.
Сообщение от антип
смотрите фото выше с развала, там углы которые стоять сейчас.
Когда углы подобраны точно, ничего такого не наблюдается и уж по крайней мере до 120 км/ч Солярис1 один едет нормально. Мастер который делал занимается только геометрией уже лет 15, оснований не доверять нету. Подушку ставил что бы стойку руками ее не держать и углы не смещались когда болты затягиваешь .
Сообщение от MilkeyWay
Если честно, я ездил на
раньше при 120км/ч спокойно одной рукой рулил(грубо говоря) ща едешь и кирпичи откладываешь Марк 2 95 год, ну.. было много вопросов к управлению. Honda accord 2000 год, управляемость 5. Honda avancier - управляемость 5 баллов, 3 года ездил, отличная подвеска. Нисан xtrail nt30 - управляемость 4, ехал строго прямо, без дрифра и заносов. Садить неопытную жену не страшно было. Nissan sanny - прямо ехал. Главное рулём не дергать. Toyota alion - управляемость не понравилась, бонально колеса вывернул в поворот уйти, газ жму а они буксуют. На хонде так не было . Mark 2 2000 год, и боком валил, и ехал прямо, объехал на нем пол страны. 2 раза были проблемы с подвеской из за поломки подвески: 1) сайлентблоки рулевой рейки - сдувало фурами на трассе. После замены перестало сдувать. 2) избыточная поворачиваемость задней оси, заменили 2 нижних плавающих сайлента. 3 года ездил на марке, вопросов не больше не было. Bmw x5 e70, 2007 года. Управляемость затмила все машины, вопросов не было не каких, держак топ, надо ехать 200, едет 200, надо заложить в поворот, закладывает, по трассе 150 ехал прямо, руль держал одной рукой на расслабоне. Но увы, пришлось расстаться ... Reno sandero 2014 год, - по городу ездила отлично, и летом и зимой. По трассе плавала и летом и зимой, надо было избыточно подруливать, продал только по этой причине. Solaris 2011 год, летом ездил в городе нормально, зимой как появились наледи/гребёнки на дорогах так выяснилось что ее бросает в стороны, ощущение как на лодке на волнах, вроде едем прямо но болтает машину вправо/лево см на 5. По трассе шляпа, держит в напряжении, руль 2 руками и коленом подпираю. |
|
|
Почетный академик
Солярис 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 16,373
1128
 195
В клубе с 20.11.2011
|
16.02.2020 19:39
Сообщение от ArcherFox
Да, видимо все познается в сравнении и после таких серьезных машин поведение Соляриса1 на трассе может несколько обескуражить, но:
смотрите фото выше с развала, там углы которые стоять сейчас.
Сообщение от ArcherFox
если мастер дока, а Вы хотите улучшить управляемость своего Соляриса, то рекомендую углы схождения задних колес чуть распрямить до 5-10 минут на сторону. Очень важно что б углы по сторонам были одинаковыми и чем точнее, тем лучше.
Мастер который делал занимается только геометрией уже лет 15, оснований не доверять нету. Крекс-пекс-фекс. |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 201
5
2
В клубе с 11.04.2014
|
17.02.2020 02:40
Сообщение от ArcherFox
причем тут на чем ездил?если я начну говорить на чем я ездил,то уши завянут(ездил на более 100 машин,работая в автосалоне на чем угодно успел поездить) но тут дело,как было и как и стало,а причина неясна(поменял стойки по кругу,стабилизаторы,наконечники,тяги,балку,сайлент блоки спереди и в балке,рулевой кардан),а машина по прежнему неуправляемая...осталось только рейку и гур поменять
Если честно, я ездил на Марк 2 95 год, ну.. было много вопросов к управлению. Honda accord 2000 год, управляемость 5. Honda avancier - управляемость 5 баллов, 3 года ездил, отличная подвеска. Нисан xtrail nt30 - управляемость 4, ехал строго прямо, без дрифра и заносов. Садить неопытную жену не страшно было. Nissan sanny - прямо ехал. Главное рулём не дергать. Toyota alion - управляемость не понравилась, бонально колеса вывернул в поворот уйти, газ жму а они буксуют. На хонде так не было . Mark 2 2000 год, и боком валил, и ехал прямо, объехал на нем пол страны. 2 раза были проблемы с подвеской из за поломки подвески: 1) сайлентблоки рулевой рейки - сдувало фурами на трассе. После замены перестало сдувать. 2) избыточная поворачиваемость задней оси, заменили 2 нижних плавающих сайлента. 3 года ездил на марке, вопросов не больше не было. Bmw x5 e70, 2007 года. Управляемость затмила все машины, вопросов не было не каких, держак топ, надо ехать 200, едет 200, надо заложить в поворот, закладывает, по трассе 150 ехал прямо, руль держал одной рукой на расслабоне. Но увы, пришлось расстаться ... Reno sandero 2014 год, - по городу ездила отлично, и летом и зимой. По трассе плавала и летом и зимой, надо было избыточно подруливать, продал только по этой причине. Solaris 2011 год, летом ездил в городе нормально, зимой как появились наледи/гребёнки на дорогах так выяснилось что ее бросает в стороны, ощущение как на лодке на волнах, вроде едем прямо но болтает машину вправо/лево см на 5. По трассе шляпа, держит в напряжении, руль 2 руками и коленом подпираю. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Абитуриент
Hyundai Solaris 11
1.6 МКПП
Сообщений: 26
1
В клубе с 16.01.2020
|
19.02.2020 16:03
Сообщение от антип
По углам, вроде же все специально делают схождение на заде +15 градусов.
то рекомендую углы схождения задних колес чуть распрямить до 5-10 минут на сторону. Я на 2 разных станциях делал замеры, +- то на то и выходит. я бы не против эти 2-3 минуты поправить но ловить 2-3 минуты на задней балке без развальных пластин не представляю как. Подложить фольгу от сигарет? |
|
|
|
Почетный академик
Солярис 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 16,373
1128
195
В клубе с 20.11.2011
|
19.02.2020 16:11
@ArcherFox, нет, 15 минут на сторону, это предельное значение и если уменьшить его до 5-10 минут, машина стабильнее поедет. На сколько помню, банки из под пива, энергетиков имеют толщину 0.2 мм, дадут отклонение схода в районе 5 минут. Крекс-пекс-фекс. |
|
|
