Если верить профилю @Palex727, то разговор идёт о машине 20 года, а там никак не сверху. А под накладной, снизу, у левого угла радиатора.
Говорю об этом, так как, я, все это прошёл, установив волговский сигнал.
Так что, без снятия бампера, или ямы не обойтись, чтобы достать разъем бибики. Не, можно конечно если вы худой, залезать под бампер и весь измазаться, но, разъём достанете..
Сообщение от Никола (Moscow)
Если верить профилю @Palex727, то разговор идёт о машине 20 года, а там никак не сверху. А под накладной, снизу, у левого угла радиатора.
А может тогда вопрос задать в ветке соответствующего года выпуска, не?
Сообщение от Kotyara
соответствующего года выпуска, не?
Верно, человек забежал не в тот год, ошибся. Хорошо, что не создал отдельную тему.
А вы то, давая совет не видите что у человека указан 20 год. Про накладку сверху, или вы мне это говорили ?
В прочем, как и другие, вопрос задали и нет их больше а тут уже сообщений на 3 страницы
Недавно снимал бампер для чистки радиатора, волговский сигнал замененный лет 5 назад, весь сгнивший уже, решил не трогать пока работает. Родной за 3 года сохранился отлично.
Хочу волговские поставить сигналы, взял ещё и реле на 30а, вопрос - куда лучше соединить плюсойпровод этого реле? К аккумулятору что то не хочется, слишком колхозно же будет..
Сообщение от Эльмард
куда лучше соединить плюсойпровод
Если мне память не изменяет, то я, когда волговские ставил, использовал существующие(штатные) провода. Т.е. просто те дуделки штатные поменял на те волговские(правда пришлось место искать(габариты дуделок чуток другие же)). Насчёт предохранителей уже не помню. А реле, вроде и не менял))) Незачем.
Никакого колхоза. Обжимаете или паяете кольцевую клемму на 6мм. Провод заводите под плюсовой чехол, и прикручиваете на существующий болт. В этот этот провод, врезается предохранитель в 20см от клеммы аккумулятора. Провод стяжками крепите к существующим проводам с зади аккумулятора и его не заметно.