При включении кондиционера на холостом ходу плавают обороты

[nepster]

17.03.2011 18:34

#11

Сообщение от Cannic
У топикстартера 1,4 двигатель. И посмотрите по графику, сколько лошадей на 600-700 оборотах (около 15 л.с.). Вот вам и неустойчивая работа двигателя.

Пусть едет на диагностику, у меня на шкоде 1.4 при включении кондера обороты немного возрастают и все, плавать не должны!!!! и лошадей у меня всего 75.

[Cannic]

17.03.2011 18:38

#12

Сообщение от nepster
Пусть едет на диагностику, у меня на шкоде 1.4 при включении кондера обороты немного возрастают и все, плавать не должны!!!! и лошадей у меня всего 75.

Все зависит от алгоритма холостого хода. Может на евро-4 он более задушен, так как именно при х.х. большие выбросы из-за обогащенной смеси.

[nepster]

17.03.2011 18:45

#13

Сообщение от Cannic
Все зависит от алгоритма холостого хода. Может на евро-4 он более задушен, так как именно при х.х. большие выбросы из-за обогащенной смеси.

Спорить не буду но мой двигатель тоже в ПТС евро 4

[Cannic]

17.03.2011 18:49

#14

Сообщение от nepster
Спорить не буду но мой двигатель тоже в ПТС евро 4

И все-таки думаю дело в различных алгоритмах х.х. у шкоды и хундая

[d-evil]

17.03.2011 20:58

#15

Может кто то у себя проверит на 1.4 двигле, как кондер поведет себя, а то ехать напрасно тоже не хочется на диагностику.
У отца на максиме при работе кондиционера на полной мощности никогда не видел, чтобы плавали обороты или падали, правда там движок трехлитровый. А на остальных авто я как то и внимания не обращал, вот вчера меня такое поведения хендай соляриса и озадачило.
По поводу запотевания.
Рециркуляция не была включена, но боковые стекла запотели полностью, температура была +1 градус и все таяло на улице, может по этому так запотели. Вообще стекла запотели первый раз.

[b_drew]

17.03.2011 21:15

#16

Сообщение от d-evil
Может кто то у себя проверит на 1.4 двигле,

Завтра утром проверю...)

[Alens]

18.03.2011 08:16

#17

Тоже видел как на некоторых иномарках при включении кондиционера обороты ХХ немного повышались, и ни чего не плавало. Я так понимаю, повышение оборотов нужно для обеспечения производительности кондиционера на малых оборотах мотора.

[VOLONT]

18.03.2011 10:29

#18

Сообщение от Cannic
У топикстартера 1,4 двигатель. И посмотрите по графику, сколько лошадей на 600-700 оборотах (около 15 л.с.). Вот вам и неустойчивая работа двигателя.

фигня какая то

[saymz]

18.03.2011 10:39

#19

у мя фф1 при включении кондея обороты просидают, но потом опять возвращаются ( мозги сами выправляют). Было когда не возвращались в нормальное положение:
1) когда зальешь плохим топливом
2) когда датчик холостого хода грязный
3) топливный фильтр грязный.

А тут машина новая. К ОД тебе !!!! иначе в пробках будет туго. попробуй 95 залить и посмотреть как машина с кондеем будет ( тока когда бак будет без 92 заливай 95).

[VOLONT]

18.03.2011 10:45

#20

у меня на пыже всегда включен климат, двигло держит 900 оборотов, если климат выключаешь, обороты падают до 700, вообщем мозги немного подбавлябт оборотов, что бы не колбасило