Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
klen
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2013
1.4 МКПП
Сообщений: 488
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 04.03.2014
Фото: 3
05.02.2015 14:32
#1
В связи с тем, что каждый двигатель (имеется ввиду типы на разных авто) имеет своё нормальное/максимальное значение компрессии то предлагаю здесь написать свои значения тем, кто проводил измерения для получения статистики.
Форма написания:
1)двигатель 1.4 или 1.6
2)пробег на момент замера
3)значение в кг/см по цилиндрам
Информация в дальнейшем пригодится тем, кто что нить будет ремонтировать и соответственно пригодится для общей оценки состояния двигателя.

P/S Писать только результаты измерений - обсуждать тут ничего не надо !!!

Ну и я начну:
двигатель 1.4
пробег 26500
13.8 13.9 13.9 13.8
klen вне форума
nik98
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2010
1.4 МКПП
Сообщений: 277
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 24.11.2011
05.02.2015 23:00
#2
Зачем воду в ступе толочь если есть тех. документация.
Стандартное значение: 12.5 кг/см2 (при 200 - 250 об/мин)
Минимальное значение: 11.0 кг/см2
Разница между цилиндрами: не более 1 кг/см2
nik98 вне форума
YUA
Профессор
------------------ ----
--- ----------
Сообщений: 2,822
Получил "Мне нравится"129  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 16.11.2011
06.02.2015 00:05
#3
Сообщение от nik98 Посмотреть сообщение
Разница между цилиндрами: не более 1 кг/см2
Вот главный показатель при измерении компрессии.
Абсолютные значения могут сильно различаться и зависят от "правильности"
показаний манометра компрессометра (разброс такой же как и манометров проверки давления в шинах), температурного состояния двигателя, способа измерения (с открытой дроссельной заслонкой, или закрытой), состояния аккумуляторной батареи, состояния стартера, от атмосферного давления в конце концов и от расположения звёзд...

YUA вне форума
Эту рекламу можно отключить.
evvgn
Академик
 
Аватар для evvgn
Hyundai Solaris 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 6,020
Получил "Мне нравится"737  Отдал "Мне нравится"301
В клубе с 21.10.2015
17.08.2017 15:17
#4
Сообщение от YUA Посмотреть сообщение
Вот главный показатель при измерении компрессии.
Абсолютные значения могут сильно различаться и...
Разброс по цилиндрам - единица и более - это уже караул. Компрессию человек предлагает измерять чтобы было ясно от какой печки плясать. Я считаю - правильно. А для упрощения задачи нужно просто делать измерения в одних и тех же условиях. ПО мере работы мотора и наматывания пробега компрессия рано или поздно начнёт "проседать".
"Нормативное значение" из руководства по ремонту тут как то неинформативно и соответствет неопределённому пробегу в районе сотни в непонятных условиях. Поэтому для самоконтроля очень любопытно у кого что и как. Свидетельство адекватной эксплуатации и качества ТО.
evvgn вне форума
erty
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 493
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 24.11.2012
21.07.2018 13:23
#5
Продолжу:
двигатель 1.6
пробег 135000
13.5 13.5 13.5 13.4
erty вне форума
Nemo160
Академик
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 5,994
Получил "Мне нравится"350
В клубе с 18.10.2012
22.07.2018 00:26
#6
Поддержу YUA: для чего мне знать компрессию на другом моторе? Достаточно сравнить компрессию на своём и сравнить с базовым значением. Важнее знать причины заниженной компресии, а не нормальной. Фигня всё это, бесполезные цифири, как и расход топлива у других водителей.

Nemo160 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Игорь_19
Студент
Hyundai Solaris 2016
1.4 АКПП
Сообщений: 40
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 16.10.2019
18.11.2019 15:08
#7
двигатель 1.4
пробег 61000
13.5 13.5 13.4 13.5
Игорь_19 вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 12:03. Часовой пояс GMT +3.