 |
|
1
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Студент
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 43
 1
В клубе с 29.04.2012
|
13.02.2013 12:54
Сообщение от datacompboy
привет. где то видел твои посты по экспериментам с тормозной жидкости в сцеплении. 
Сцепление, кстати, попробуй прокачать... подскажи к чему пришел? что можно залить туда. да и процесс прокачки можно одному сделать. |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Абитуриент
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 6
В клубе с 27.08.2012
|
14.02.2013 08:44
В общем все мои заморочки по поводу хруста в коробке при переключении прошли))) В сервисе мастер, проехав на моем авто сказали что с коробкой все впорядке и к своей машине я отношусь предвзято))) а если и появляется какой-то дискомфорт при переключении скоростей то это явление притирочного периода. Я спорить не стал, потому как предвзятость и дотошность с моей стороны к новой машине по началу была. На сегодняшний день пройдено более 15 000км, и то на что я раньше обращал внимане, на сегодняшний день меня не беспокоит. Машиной даволен, это идеальное сочетание цены и качества.
|
|
|
|
Студент
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 43
1
В клубе с 29.04.2012
|
14.02.2013 09:34
а мне с супругой очень напрягла коробка после 5-6 тыс ( по началу был просто идеал). замена масла ничего не изменила. только замечено что "разваливание" внутренностей прекратилось и замерло в том состоянии в котором было залито 4 литра нового масла. но увы то что уже износилось теперь только под замену. не думаю что регулировка тросов или прокачка гидравлики что то даст. вчера проверял где схватывает сцепка - довольно далеко от пола. и педаль с завода стоит весьма высоко. так что думаю дело не в сцеплении. хотя если при переключении на вторую сделать двойной выжем сцепления то она хорошо втыкается. я приноровился рычаг КПП немного направлять вниз и вправо при этом передача включается охотнее. |
|
|
