14.08.2018 12:07
Прочитав ветку как я слежу за этим,
Тут пишут про одни и те же решения АКБ, генератор, или свечи.
Вывод след.
из опыта эксплуатации. не давно было такое что АКБ сдох, ехали по трассе остановились на перерыв и машина не завелась. ( замкнула одна или несколько банок ) симптомы при включении зажигания все моргает как новогодня елка.
Решена проблема была решена след образом остановил попутку , поставил от другой автомобиля АКБ , завел, снял акб за изолировал плюсовую схему, и поехал без АКБ, до авто магазина. купил АКБ и поставил.
Следовательно вопрос при чему пишут про замену АКБ? как я проехал почти 50 км без установленного АКБ. проблема не наблюдалась.
Не давно позвонил друг тоже купил такой же автомобиль, с аналогичной проблемой. посоветовал ему заменить свечи. проблема сразу ушла.
В этой симптоматеке скорее виноваты свечи, и их замена помогает в решении данной проблемы.
Многие пишут про генератор. генератор такая вещь, он или дает зарядку или нет, есть моменты когда регулятор , выходит из строя то он выдает плавающие напряжение в зависимости от оборотов (не до заряд или перезаряд) что выводит из строя АКБ
проверяется след образом накидываем вольтметр на клеммы акб, нормальное напряжение должно быть на уровне 14,2 В далее включаем всю нагрузку если напряжение падает не значительно не ниже 13,7. а при оборотах 2000 должно быть в норме на уровне плавания от 13,9 до 14,2.
если вы замечаете свист ремня генератора это при электрической нагрузке возникает противовес, и ремень проскальзывает это может давать не до заряд АКБ.
Вывод меняйте свечи если не помогает ищите сгоревшую катушку, но не АКБ и не генератор.
Главное, не путайте это симптоматика при разгоне загорается АКБ и машина дергается.