Зачем на антенне GNSS?

[amenhotep]

08.12.2019 19:01

#1

Приветствую! Я новенький.

Возник вопрос: на нашем новом Солярисе 2019 года на антенне бумажная наклеечка: "RADIO + GNSS + eCall". При том что ШГУ никакой навигации не содержит.

Зачем это? Просто универсальная антенна? И провода до ШГУ проложены?

[Vadimel]

08.12.2019 19:14

#2

Сообщение от amenhotep
Приветствую! Я новенький.
Возник вопрос: на нашем новом Солярисе 2019 года на антенне бумажная...

Вы в курсе что есть ЭраГлоНас и система оповещения о дтп? Для этого нужна внешняя антена. Она в том же антенном модуле. В частности, в сокращениях на наклейке, указан в сокращениях функционал.

[amenhotep]

08.12.2019 20:33

#3

А, точно, совсем забыл про неё!

И сигнал от неё не выведен к ШГУ, конечно?.. А как дело обстоит в моделях с навигацией? Откуда они спутниковый сигнал берут?

[Vadimel]

08.12.2019 21:25

#4

Сообщение от amenhotep
И сигнал от неё не выведен к ШГУ, конечно?

Не. К плафону, где установлена приблуда.

Сообщение от amenhotep
А как дело обстоит в моделях с навигацией? Откуда они спутниковый сигнал берут?

Полагаю, жгут иной, сигнал общий. Схемы глядеть в лом.)

[amenhotep]

09.12.2019 00:15

#5

Ясн, NMEA2000, небось... (в ГОСТе на "Эра-Глонасс" он прописан)

А ещё микровопрос тогда: та магнитола, которая с родной навигацией, она использует сигналы оборотов колёс или с коробки при ориентировании чтобы помех меньше было?

Есть да, то идея: вместо GPS приёмника китайских андроид-магнитол использовать RS232-Bluetooth адаптер, установленный в районе эры-глонасс. Тогда сигнал будет очень чётким, "птичка" на карте никогда не будет болтаться и крутиться как попало, и может даже навигация сможет работать на крытых подземных парковках.

Перефразирую: на штатной навигационной ШГУ если автомобиль стоит птичка бывает скачет или крутится немного или всегда стоит как вкопанная, а как только начинаешь двигаться тоже начинает в нужную сторону ехать?

[Konstantin_]

09.12.2019 04:31

#6

Сообщение от amenhotep
на штатной навигационной ШГУ если автомобиль стоит птичка бывает скачет или крутится немного или всегда стоит как вкопанная, а как только начинаешь двигаться тоже начинает в нужную сторону ехать?

Лет 15 назад был у меня КПК. Прикупил я к нему GPS модуль и программу-навигатор по Москве.
Если что - тогда ни Андроида, ни Огрызка, ни ГуглМэпс, ни ЯндексКарт еще и проектах не было.))
Так вот, часто, особенно зимой, стоя на перекрестке указатель нафигатора начинал прыгать по экрану, а приятный женский сообщал:
- Поверните на Ле..., поверните на Пра...
Как только машина трогалась - глюки GPS тут же пропадали.

[amenhotep]

09.12.2019 07:14

#7

Да, речь именно о таком эффекте. Есть ли он на штатных официальных навигаторах соляриса?

[ALBEA]

09.12.2019 07:46

#8

Сообщение от amenhotep
А, точно, совсем забыл про неё!

И сигнал от неё не выведен к ШГУ, конечно?.. А как дело обстоит в...

сигнал спутника берет шлейф...он должен быть под торпеду у ШГУ..а может и в самом устройстве.

[Konstantin_]

09.12.2019 09:18

#9

Сообщение от amenhotep
Да, речь именно о таком эффекте. Есть ли он на штатных официальных навигаторах соляриса?

ИМХО, дело не столько в железе ГУ, а в программе, антенне и уровне сигнала.
В моём случае, причина была в слабом сигнале от спутников в пасмурную, снежную погоду, на улице между высотными домами. Как только я подключил выносную GPS антену - проблема ушла.

[amenhotep]

09.12.2019 09:23

#10

Я бы здесь не разделял железо и программу. ГУ это программно-аппаратный комплекс, так сказать. Естественно, что фильтрация данных с использованием датчиков в магнитоле вероятнее всего могла бы происходить программно.

Потому и интересно, пляшет ли координата, когда авто стоит на месте.