Глохнет двигатель на ходу, загорается аккумулятор

[Alexander_33]

05.04.2019 23:13

#1

Добрый день, сразу предупрежу любитель)
Машина брал в августе 2016( 44000), сама машина 2013 г ( ноября пробег 29000).
За 3 года, делал мелкое то у не оф-ов: масло, фильтры, колодки.
Этой зимой заметил странность. Завожу машину с брелка ( автозапуск), пока работает 5-10 мин, дохожу, сажусь, выключаю, включаю глохнет. Жду 2-3 минут, вырубаю - свет , печку. Завожу норм, ездит. Спросил у пары знакомых ( прожженных) конкретики не получил, забил. С ключа стал заводить и не париться. Еще раза 3 за зиму, аккумулятор разряжался в ноль, если постоит 3-4 дня в мороз примерно - 20. Аккуму родной.Пару раз прикуривал , 1 раз брал домой и ставил 12 может больше часов.
Это отступление)
Недавно произошла вот такая беда. Завел, поехал. Отьехал примерно 1 км, медленно падают обороты ( успеваю на обочину свернуть), глохнет и не заводиться. На приборке загорается аккумулятор. Жду 2-5 мин. Завожу, еду до дома 1 км , ставлю, звоню знакомому в СЦ не оф. Договариваюсь через 5 дней заехать. Погода была + с небольшим, простояла она все 5 дней. Сдох аккум. Под курил, доехал до СЦ ( примерно 27 км). Сдал. Тестили, что то мерили ( 3,5 часа прождал). Не могли понять в чем дело. С авто запуском проблема воспроизвелась. Поставили с включенными фарами. Села за 5-10 минут аккум. Решили что банки в аккуме. Поставили новый. Заодно поменял свечи. Почистили досель. Отдал 7 с чем то. Обрадованный что со слов матеров все ок будет)) уехал. Доехал до дома ( 27 км) , потом решил к маме заехать (15-20 км). практически на пол пути повторилось то же самое что и писал выше + еще иконка масла загораться стала. Так я глох 3 раза пока не добрался до дома. Честно сказать сомневаюсь что в аккуме теперь дело)
Вечером позвонил в СЦ, сказали пригоняй с утра. Встал, прогрел, завел , доехал ( 35-40 км до сц), правда стремно было. Почти 1,5 суток что то там делали , уже без меня ( был на работе). Позвонили к вечеру, сказали проблему не выявили . Прогоняли по тестом , компу. Ездили час. Все ок.

У кого нибудь что то похожие было? любые советы.
ps Извиняюсь за много букв, не профи. Писал своими словами.

[Vadimel]

06.04.2019 06:46

#2

Сообщение от Alexander_33
дохожу, сажусь, выключаю, включаю

Что за алгоритм с включением/выключением? Ничё не понятно у этих любителей. Сами путаются и остальным мозг делают.
К нормальному спецу заскочите. Глянет утечку тока, на неработающем авто с закрытими дверями, штатными запирающими авто, средствами. Ну и пробежаться по силовой проводке на предмет окислений болтовых/клеммных/разъёмных соединений массы/плюса.
С этого начните. Удачи.)

[Konstantin_]

06.04.2019 07:44

#3

Сообщение от Alexander_33
У кого нибудь что то похожие было?

Обычно причина в диодном мосту генератора. Сгорает один или несколько диодов.
Может быть глючит/умирает регулятор напряжения или катушка самовозбуждения генератора.
Ну и тупо "не контачат": масса или "+" генератора, провода на "+" или "-" АКБ.

[Alexander_33]

06.04.2019 12:53

#4

Сообщение от Vadimel
Что за алгоритм с включением/выключением? Ничё не понятно у этих любителей. Сами путаются и...

извиняюсь
В СЦ не могут найти в чем проблема.
У нас их не очень в МО много) приходится через знакомых обращаться, а то таких как я обмануть легко)
Спасибо

Сообщение от Konstantin_
Обычно причина в диодном мосту генератора. Сгорает один или несколько диодов.
Может быть...

Спасибо, буду иметь ввиду
Сегодня по еду заберу, опять ничего не нашли. Вариант генератор поменять имеет смысл?

[Konstantin_]

06.04.2019 14:14

#5

Сообщение от Alexander_33
Вариант генератор поменять имеет смысл?

ИМХО, нет. Если снять родной, то его можно свозить на проверку в профильную мастерскую/мастерские или к дяде Васе в гараж.
Hyundai Solaris - Генератор переменного тока - Компоненты и их расположение

[Alexander_33]

06.04.2019 15:14

#6

Сообщение от Konstantin_
ИМХО, нет. Если снять родной, то его можно свозить на проверку в профильную мастерскую/мастерские...

Ок, спасибо проверю. По результатам отпишусь

[Юрий Дмитриевич]

06.04.2019 19:30

#7

@Alexander_33, Вам правильно написали,нужен хороший спец,попробуйте найти,СЦ не панацея,да и практически не осталось там хороших специалистов,все разбежались по частным конторам.

[Alexander_33]

07.04.2019 09:05

#8

Сообщение от Юрий Дмитриевич
...

Спасибо
Уже ищу, по знакомым
С этого СЦ уже забрал машину. Мне в очередной раз сказали нету ошибок никаких, с генератором все ок. Проездили целый час. Стояла включенная. Вообщем не заглохла.
Когда забрал поездил наверное 3 часа, км 40 прокатал) возле их СЦ. Не глохла
Поехал домой км20 до него , заглох по пути прям на посту ДПС, те аж прифегели но ничего не сказали. Печально , будут копать дальше

[Юрий Дмитриевич]

07.04.2019 19:44

#9

Сообщение от Alexander_33
Печально , будут копать дальше

Ищите причину,чудес не бывает.

[Kotyara]

08.04.2019 03:37

#10

Отцепитесь от генератора. Проблема в другом. То что загораются контрольные лампы после того как двигатель заглох - так и должно быть. Родная батарейка сдохла сама по себе. Глохнет на ходу по другой причине. Мне кажется что-то с сигналкой.