Глохнет двигатель на ходу, загорается аккумулятор

[Alexander_33]

28.11.2019 01:16

#21

Забыл совсем отписаться, проблему решил.
Оказалось сигналка. Стояла пондора. Электрик по откусовал там все) оставил только на открытие и закрытие. Проблем больше с машиной не было.

Но машину уже продал) владелец покупкой очень доволен. про ситуацию ему рассказал. всем большое спасибо

[Юрий Дмитриевич]

28.11.2019 20:53

#22

Сообщение от Alexander_33
Проблем больше с машиной не было.

Всё хорошо,что хорошо кончается,что приобрели взамен?

[Алексей 65]

30.11.2019 09:04

#23

Сообщение от Petrovich71
Прошу совета. Пишу сюда потому что ситуация сильно похожа на ситуацию автора. Хендай Солярис 2016 года 1 поколение рестайл.Сегодня после дневной стоянки завел авто из приложения сигнализации на телефоне (MS3 - Мэджик системс). После прогрева сел в машину, завел двигатель. Коробка в драйв, нажал на газ, машина заглохла через полметра. И так 10-12 раз. На холостых работает, только обороты очень низкие 500-600. В паркинге газует нормально до любых оборотов. Только селектор на драйв - сразу глохнет. Приложение сигналки никаких глюков не показывает кроме одного - на холостых несколько раз показывал напряжение сети около 10,5 вольт. Если газануть поднималось до 13,5. Трогаюсь опять глохнет. С работы уехал на маршрутке. Машину оставил. Сейчас стоит на сигналке, показывает напряжение нормальное 12,5. Прошу советов

Похожее было, тоже Пандора. Тупо батарейку в метке поменял и как бабка отшептала (ТТТ!)
Правда, начал дистанционный запуск глючить малость. То вдруг пишет "неудачная попытка запуска по техническим причинам", то заведённом секунд на 5-7 и глохнет. И пишет "остановка двигателя аварийно". (для Пандоры это обычно значит заглушил ключём, а не сигналкой) Поеду на неделе, если с ТО организма разберусь, мозг поимел по гарантии сигналки

[Ksonz Roman]

11.10.2020 20:23

#24

Привет парни! Помогите, пожалуйста!!!
Хюндай солярис 2012 года (на данный момент пробег 111 000 км), 1.6, бензин, автомат.
Проблема следующая:
Всё началось после 100 000 км пробега. При движении, независимо од скорости, сначала, начала приборка типа перезагружаться, тоесть потухла и снова включилась, без глушки мотора. Это наблюдалось редко, но было. Потом приборка, чаще стала полностью тухнуть и мотор глох, но не делая никаких манипуляций она через 1 секунду снова засвечивалась, мотор заводился и дальше ехал. Сейчас 110 000 км пробег, за 2 часа эксплуатации это случалось 4 раза, и при всех моих выездах это повторяется вновь. Только теперь на ходу или на светофоре приборка часто тухнет (и мотор тоже глушиться) и пока ключ не повернешь влево и вновь в режим зажигания ничего не происходит, но также в половине случаев просто все глохнет на секунду и вновь загорается и машина продолжает ехать . Очень опасно ехать, поскольку при 100 км.час. всё отказывает! Помогите пожалуйста, может я не в ту тему написал то пожалуйста, пошлите по адресу))) Спасибо !)))
P.s. Машина никаках ошибок не выдает...

[Nemo160]

12.10.2020 20:08

#25

Похоже на неисправность в замке зажигания, а точнее его контактной группе. Менее вероятно главное реле.

[Юрий Дмитриевич]

12.10.2020 21:03

#26

Сообщение от Kotyara
. Мне кажется что-то с сигналкой.

Согласен,ещё может быть масса..

[Ksonz Roman]

12.10.2020 21:56

#27

Сообщение от Nemo160
Похоже на неисправность в замке зажигания, а точнее его контактной группе. Менее вероятно главное...

Визуально определить смогу?

[Akrapovic]

13.10.2020 09:35

#28

Сообщение от Ksonz Roman
Привет парни! Помогите, пожалуйста!!!
Хюндай солярис 2012 года (на данный момент пробег 111 000...

Клеммы на аккумуляторе нормально затянуты? Не окислены?
Свечи зажигания случаем не менялись перед проблемами?
Есть прикол со свечами, когда ставят подделки, сильная помеха от системы зажигания вешает и приборку и моторный блок

[Ksonz Roman]

13.10.2020 11:55

#29

Сообщение от Akrapovic
Клеммы на аккумуляторе нормально затянуты? Не окислены?
Свечи зажигания случаем не менялись перед...

Привет! Спасибо за совет... действительно, я менял сам свечи при 90 000 пробега, и где-то после этого и начались проблемы, попробую поставить старые и затэстить... А ставил вроде бы оригинальные... Может подскажете какие свечи будут норм? Спасибо большое за совет!!!

[Akrapovic]

13.10.2020 12:28

#30

Сообщение от Ksonz Roman
Привет! Спасибо за совет... действительно, я менял сам свечи при 90 000 пробега, и где-то после...

Важно, чтобы свечи были во первых рекомендованы для этого мотора и не подделка)
В свечах есть помехогасящий резистор, в подделках его нет и свеча прозванивается мультиметром как гвоздь. А в нормальных свечах сопротивление сердечника что то более 3 килоОм