Сообщение от Konylaro
слушайте, такое дело… купил месяц назад себе Хендай Солярис 2013 года. пробег 77000. сегодня решил подлить незамерзайки и заодно проверить уровень масла и ож. Так вот, заметил, что в ож плавают какие-то хлопья. Хватит ли тут простой замены или придется все промывать? правильно понимаю, что если у меня сейчас залит синий, то надо лить такого же цвета?
вообще, за 77 тысяч антифриз не должен был цвет поменять, да и очень странно, что у вас синий антифриз, хотя на заводе льют coolstream a-110 (он зеленый). В принципе, если будете менять, то его и возьмите, допуск у него есть (допуск автопроизводителя, как известно, единственный критерий, по которому надо выбирать ож). вам нужно не только целиком менять антифриз, но промывать систему охлаждения. допускаю, что ваш солярис вообще в такси поработать успел, либо в каком-нибудь каршеринге и пробег у него явно за 150 ушел. систему охлаждения промыть не забудьте!!!
Сообщение от Platonov
допускаю, что ваш Хендай Солярис вообще в такси поработать успел, либо в каком-нибудь каршеринге и пробег у него явно за 150 ушел. систему охлаждения промыть не забудьте!!!
Да все может быть намного банальнее , просто прошлый владелец по незнанию долил обычный дешёвый тосол , от сюда синий цвет и хлопья , так что может и не стоит так кашмарить товарища .
Сообщение от Konylaro
Так вот, заметил, что в ож плавают какие-то хлопья. Хватит ли тут простой замены или придется все промывать? правильно понимаю, что если у меня сейчас залит синий, то надо лить такого же цвета?
Конечно лучше заменить , свою версию по поводу хлопьев и цвета я высказал выше , заводской антифриз - зелёного цвета .
Сообщение от Konylaro
в ож плавают какие-то хлопья. Хватит ли тут простой замены или придется все промывать?
Хлопья намекают на загрязнении каналов промывать обязательно, но предполагаю, что из за наличия отложений простая промывка будет не очень эффективна. Тут нужна очищающая промывка с добавлением каустика и кислот или спец состав подобного типа, так ск-ть очищающая. И попутно вопрос о температуре ОЖ и нет ли склонности к избыточному набору температуры?
Сообщение от yurzed
Как алюминиевый блок и радиатор среагируют на каустик и кислоту? Не разъест?
Забудьте про каустик. Он сожрет ваш люминий гораздо быстрее, нежели предполагаемые отложения, проверено. Иногда приходится мыть разного рода мелочевку в том числе и алюминиевую. Каустик разъедает, оставляя после себя раковины, причем особенно глубокие как раз в местах скопления грязи.
Алюминий чем хорош? Стойкостью к внешней среде за счет образования на его поверхности защитной окисной (или оксидной) пленки. Она даже варить его мешает. Электросваркой. Греть надо, чтоб ее разрушить. А каустик с этим делом получается справляется только в путь.
Сообщение от yurzed
Как алюминиевый блок и радиатор среагируют на каустик и кислоту?
Плохо отреагируют, на современных авто нельзя так делать.
Так делали лет 30-40 назад, когда блоки и головки были чугунные, а радиаторы латунные и в систему охлаждения заливали воду...
Всем доброго дня и С Наступающим Новым Годом!
Еще летом заметил, что уровень антифриза в расширительном бачке на холодную близок к отметке "L". Сегодня полез проверить и обнаружил, что уровень прям на отметке "L" или даже на пару миллиметров ниже. На рождественские каникулы уехал проведать родителей и купить оперативно рядом качественного антифриза возможности нет, а дистилированную воду заливать зимой не хочется. Подскажите пожалуйста, это критично какое то время ездить на минимальной отметке?