Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Все о Hyundai Solaris > Новости
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
Hyundai Solaris 2017
1.6 АКПП
Сообщений: 6,504
Получил "Мне нравится"599  Отдал "Мне нравится"789
В клубе с 10.06.2010
Фото: 1884
09.05.2019 10:12
#1
Hyundai Motor USA планирует заменить гидромеханический автомат на бесступенчатый вариатор в Hyundai Accent 2020 модельного года (в России известен как Solaris). Вариатор должен полностью вытеснить автомат во всех комплектациях Accent уже до конца этого года. Как и остальные коробки передач, используемые в автомобилях Hyundai и KIA, бесступенчатый вариатор CVT разработан и выпускается компанией Hyundai Powertech (Корея). Среди главных причин перехода на вариатор называется топливная экономичность. Например, для гидротрансформаторной АКПП в Accent паспортный расход на 100 км составляет 8,4 л для городского режима, 6,19 л для трассы и 7,35 л для смешанного цикла. А для Accent с вариатором цифры существенно ниже: 7,13 л в городе, 5,74 л на трассе и 6,5 л для смешанного цикла. Не исключено также, что для экономии топлива компания чуть снизит показатели мощности бензинового мотора объемом 1,6 литра, которым оснащается Accent.

Стоит добавить, что Hyundai и KIA планируют внедрить вариатор и в других моделях на рынке Северной Америки, в частности - в седанах Elantra и Forte (Cerato) 2020 модельного года. На внутреннем рынке Кореи эти модели (там они называются Kia K3 и Avante) оснащаются вариатором с осени прошлого года. А в целом вариаторы Hyundai уже имеют немалую историю, но до сих пор их использование было в основном ограничено компактными моделями в Корее. Выход вариаторов за пределы Кореи говорит о том, что тенденция замены АКПП вариатором в моделях Hyundai-KIA со временем может затронуть и Россию. И кажется, что эта перспектива не такая уж и далекая для Соляриса. Ведь в Китае, где уже обкатывают рестайлинг Solaris 2 (там он называется Verna), вариатор уже есть.







Источник: solaris-club.net
аdmin вне форума
Вадим.М.
Студент
Hyundai Solaris 2017
1.6 АКПП6
Сообщений: 66
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 24.03.2018
09.05.2019 10:26
#2
Гидротрансформатор вроде как дольше вариатора ходит,судя по отзывам.литр на сотню не такая уж и экономия по сравнению с заменой вариатора через 100 тыс. пробега)))
Вадим.М. вне форума
Vadimel
Почетный академик
 
Аватар для Vadimel
Хуюндай Соляра 2014
1.6 МКПП6
Сообщений: 15,451
Получил "Мне нравится"798  Отдал "Мне нравится"205
В клубе с 29.08.2014
09.05.2019 10:31
#3
Сообщение от Вадим.М. Посмотреть сообщение
заменой вариатора через 100 тыс. пробега
Да уж. Маркетинговая "экономия"...

Тарковский. Это Солярис.)
Vadimel вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Серега093
Почетный академик
 
Аватар для Серега093
Hyundai Solaris || Elegance+Prestige 2019
1.6 АКПП6
Сообщений: 15,176
Получил "Мне нравится"753  Отдал "Мне нравится"717
В клубе с 08.10.2015
09.05.2019 10:40
#4
Не радужная ситуёвина как мне думается для Соляриса , но я думаю рано ещё температурить , мож нам вариатор ещё и не дадут .

Серега093 вне форума
Vadimel
Почетный академик
 
Аватар для Vadimel
Хуюндай Соляра 2014
1.6 МКПП6
Сообщений: 15,451
Получил "Мне нравится"798  Отдал "Мне нравится"205
В клубе с 29.08.2014
09.05.2019 10:53
#5
Сообщение от Серега093 Посмотреть сообщение
Не радужная ситуёвина как мне думается для Соляриса
Серег, полагаю, к тому времени мы не посмотрим в сторону соляриса как покупатели. Участь последующего поколения.)

Тарковский. Это Солярис.)
Vadimel вне форума
Серега093
Почетный академик
 
Аватар для Серега093
Hyundai Solaris || Elegance+Prestige 2019
1.6 АКПП6
Сообщений: 15,176
Получил "Мне нравится"753  Отдал "Мне нравится"717
В клубе с 08.10.2015
09.05.2019 11:05
#6
Сообщение от Vadimel Посмотреть сообщение
полагаю, к тому времени мы не посмотрим в сторону соляриса как покупатели. Участь последующего поколения.)
Да Вадь , скорее всего ты прав !

Серега093 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Konstantin_
Младший научный сотрудник
X-TRAIL 2020
2.0 CVT
Сообщений: 297
Получил "Мне нравится"25  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 28.03.2019
09.05.2019 11:30
#7
Сообщение от Вадим.М. Посмотреть сообщение
Гидротрансформатор вроде как дольше вариатора ходит,судя по отзывам.литр на сотню не такая уж и экономия по сравнению с заменой вариатора через 100 тыс. пробега)))
Без проблем отъездил шесть лет и 160т.км на вариаторе с двигателем 3.5л.
Konstantin_ вне форума
a_e_d_i_s
Студент
 
Аватар для a_e_d_i_s
Hyundai Solaris 2018
1.6 АКПП6
Сообщений: 62
Получил "Мне нравится"13
В клубе с 19.10.2018
09.05.2019 12:55
#8
Вариатор очень нагруженный и требующий плавной эксплуатации, а так же нужно часто менять масло. Срок службы вариатора в 2-3 раза меньше акпп.

Работал со многими брендами, у Хендэ были только акпп- проблем почти нет, за 100 т.км. может начать немного дергаться, но едет. Работал с Митсубиши- 100 т.км. и вариаторы меняли на Аутлендерах, последнее место работы Ниссан, очень много замен вариаторов до 100 т. км., так же печально за людей у кого он ломался сразу после 100 т.км.( а таких очень много). ценник на ремонт от 150 т.руб, замена около 450 т .руб., когда авто уже стоит 600-700.

Так что новость печальная, может конечно Хёндэ волшебники и переплюнут по качеству мировой бренд Jatco (дочка Ниссан) 80% вариаторов для всех авто поставляет данная кампания.

Сообщение от Konstantin_ Посмотреть сообщение
Без проблем отъездил шесть лет и 160т.км на вариаторе с двигателем 3.5л
Бывают такие чудеса и на них проезжаю и 200, но это единичные случаи и скорее всего вы бережно ездили.
a_e_d_i_s вне форума
Konstantin_
Младший научный сотрудник
X-TRAIL 2020
2.0 CVT
Сообщений: 297
Получил "Мне нравится"25  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 28.03.2019
09.05.2019 16:26
#9
Сообщение от a_e_d_i_s Посмотреть сообщение
Вариатор очень нагруженный и требующий плавной эксплуатации
Когда в 90-е я пересел с "ручки" на "автомат", не раз слышал от "спецов" тоже самое про АККП. ))
Сообщение от a_e_d_i_s Посмотреть сообщение
Бывают такие чудеса и на них проезжаю и 200, но это единичные случаи и скорее всего вы бережно ездили.
Когда 250 кобыл под капотом - сложно бережно ездить.))
У меня была машина японской сборки 2008 г. Я был вторым хозяином.
Потом, когда пошла российская сборка, комплекты "шли" из Мексики/Бразилии.
Konstantin_ вне форума
Юрий Дмитриевич
Обогнавший свет
 
Аватар для Юрий Дмитриевич
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 40,622
Получил "Мне нравится"536  Отдал "Мне нравится"22
В клубе с 01.12.2010
09.05.2019 20:41
#10
Сообщение от a_e_d_i_s Посмотреть сообщение
Работал со многими брендами,
Работник дилера?.
Юрий Дмитриевич вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 23:17. Часовой пояс GMT +3.