Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
YUA
Профессор
------------------ ----
--- ----------
Сообщений: 2,822
Получил "Мне нравится"129  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 16.11.2011
15.04.2019 21:26
Сообщение от Konstantin_ Посмотреть сообщение
Ну вы даете)) Завтра постараюсь снять график давления-оборотов.
Для полноты картины добавьте сюда и процент открытия дроссельной заслонки.

YUA вне форума
Аркадий68
Академик
 
Аватар для Аркадий68
Hyundai Elantra elegance 2019 2019
2,0 АКПП
Сообщений: 6,890
Получил "Мне нравится"369  Отдал "Мне нравится"167
В клубе с 23.06.2014
15.04.2019 22:52
Сообщение от tracker99 Посмотреть сообщение
На несколько процентов может быть и сможет , но мотор этого не заметит , а ЭБУ этого отследить не сможет .
Всё правильно. Я тоже думаю, что всё это- развод.
Вы вообще, молодец! В технике очень сильно разбираетесь. Завидую)
Аркадий68 вне форума
Юрий2011
Профессор
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 2,708
Получил "Мне нравится"117  Отдал "Мне нравится"39
В клубе с 05.08.2011
16.04.2019 08:49
Сообщение от Konstantin_ Посмотреть сообщение
падение давления в 3.5кPa знаковая величина
Это учтено инженерами при проектировании мотора. Именно с подобными падениями давления на фильтре и впускном тракте мотор рассчитан отдавать паспортную мощность.

Сообщение от Konstantin_ Посмотреть сообщение
Завтра постараюсь снять график давления-оборотов
Форма этой кривой универсальна для всех двигателей Отто и грубо отражает эффективность мотора.
На прогретом моторе Соляриса на Х.Х. давление на впуске при 660об/мин около 33кПа (если выключить все будет еще меньше), с ростом оборотов давление снижается, где-то после 3000-4000 об/мин начинает расти.
Юрий2011 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Konstantin_
Младший научный сотрудник
X-TRAIL 2020
2.0 CVT
Сообщений: 297
Получил "Мне нравится"25  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 28.03.2019
16.04.2019 12:06
Сообщение от Konstantin_ Посмотреть сообщение
Завтра постараюсь снять график давления-оборотов
Снял. Параметры снимались при разгоне с места до 90км/час на АКПП.
По осям. Абсцисс - обороты, Ординаты - давление в входе во впускной коллектор .
Синяя линия - собственно давление , красная линия - среднеквадратичный тренд давления.
Отфильтровать моменты переключения передач полностью не удалось.(((
Но если смотреть на дисплей при движении - видна зависимость между оборотами и давлением.
Вложения
Давление.png  
Konstantin_ вне форума
Юрий2011
Профессор
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 2,708
Получил "Мне нравится"117  Отдал "Мне нравится"39
В клубе с 05.08.2011
17.04.2019 09:07
Сообщение от Konstantin_ Посмотреть сообщение
Но если смотреть на дисплей при движении - видна зависимость между оборотами и давлением
То, что с увеличением скорости расход топлива выше ни для кого не секрет. Топливо сжигается в воздухе, которое засасывает мотор в цилиндры. Повышение давления на впуске при одновременном увеличении оборотов именно об этом и говорит- растет расход воздуха/топлива/мощность. Попробуйте двигаться на скорости 90 км/ч на 3, 4 и 5 передачах. Вы увидите, что обороты при одной скорости будут снижаться, а давление на впуске расти.
Ни какие выводы по этой картинке о чистоте/сопротивлении потоку воздуха фильтра сделать нельзя. Хотите увидеть реальное состояние фильтра/сравнить с новым или неоригинальным снимайте кривые давления на впуске при полностью открытой дроссельной заслонке от оборотов до отсечки (разгон на 2 или 3 передаче "тапка в пол") с этими фильтрами. Ориентир- падение давления на 2-3 кПа на максимальном расходе я уже приводил ранее в посте Воздушный фильтр двигателя (сообщение 724).
Юрий2011 вне форума
Shkapcheg
Доцент
Hyundai Solaris 2016
1.4 5МТ
Сообщений: 1,325
Получил "Мне нравится"100  Отдал "Мне нравится"16
В клубе с 30.03.2017
09.06.2019 15:28
чет немного затянул с заменой фильтра, точнее думал что он есть новый в запасе, а в итоге не оказалось купил в ближайшем магазине для корейцев Amd AMD.FA91, оное по виду не отличить от оригинала, удивила цена в 190р. против 650р. за оригу мобис, вообще сел плотно, резинка по периметру плотно прилегает к коробу, фильтр как бы норм или нет? ставил кто?
Shkapcheg вне форума
Эту рекламу можно отключить.
2272
Доцент
Рено Дастер дизель. 2020.
1.5 МКПП
Сообщений: 1,711
Получил "Мне нравится"139  Отдал "Мне нравится"77
В клубе с 10.03.2017
09.06.2019 17:48
Сообщение от Shkapcheg Посмотреть сообщение
ставил кто?
У меня такой стоит.

Сообщение от Shkapcheg Посмотреть сообщение
по виду не отличить от оригинала
У него перегородки нет.
2272 вне форума
Shkapcheg
Доцент
Hyundai Solaris 2016
1.4 5МТ
Сообщений: 1,325
Получил "Мне нравится"100  Отдал "Мне нравится"16
В клубе с 30.03.2017
09.06.2019 17:56
Сообщение от 2272 Посмотреть сообщение
У него перегородки нет.
а да, точняк, по середине которая пластиковая, но в целом глобальных отличий в качестве не заметил, значит норм, буду брать
Shkapcheg вне форума
2272
Доцент
Рено Дастер дизель. 2020.
1.5 МКПП
Сообщений: 1,711
Получил "Мне нравится"139  Отдал "Мне нравится"77
В клубе с 10.03.2017
09.06.2019 18:12
@Shkapcheg, Есть Русский с перегородкой LivCar LCY00025016A, но качество его неизвестно.
2272 вне форума
Shkapcheg
Доцент
Hyundai Solaris 2016
1.4 5МТ
Сообщений: 1,325
Получил "Мне нравится"100  Отдал "Мне нравится"16
В клубе с 30.03.2017
09.06.2019 18:32
Сообщение от 2272 Посмотреть сообщение
Есть Русский....
не, сипасиба, amd хоть корея, русского если и поставлю, то только пружины фобос в круг
Shkapcheg вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2022
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 11:04. Часовой пояс GMT +3.