 |
|
|
Зарегистрируйтесь или войдите:
|
Или войдите через:
     |
||||||
|
|
|
Доцент
Hyundai Solaris 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 1,111
 40
 26
В клубе с 13.08.2012
|
17.04.2019 19:23
Сообщение от Аркадий68
Там передачи становятся короче , вот собственно и все . Вот где это применять ? Аркадий в городе авто с 150 лошадями вполне хватит и без спорт режима . Ну а если в опции есть , это естественно плюс , а не минус . Был у меня Спортаж 2.0 с таким режимом , пользовался , но не часто идет доп. расход топлива , поэтому простого автомата хватало .
Никто бы, к примеру, не отказался от кнопки " спорт режим".
Сообщение от Вячеслав2
Хрен ее в пробуксовку пустишь , полный привод . Нет там ничего опасного , если с головой , а так да провоцирует на скорость .
Это опасная машина, уметь нужно ездить на такой конфигурации, иначе капец тебе)) Было это давно покатались мы с другом (его машина) . Гаишник остановил и говорит : удались в точку . Сначала не понял о чем это он . (на трассе дело было) Он говорит : ну стартани , что б только и видел . Нажал до упора , потом в зеркало увидел как все остальные авто далеко сзади . Тогда камер столько не было . На сегодняшний день это уже древнее авто . Но плюшек там помню было . Когда скорость выше 180 автоматом стекла поджимает . Я смог только до 250 , потом дорога стала не ахти . |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Доцент
Hyundai Solaris 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 1,111
40
26
В клубе с 13.08.2012
|
17.04.2019 19:47
Сообщение от Вячеслав2
Зимой я бы в такое авто даже не сел . Полный привод зимой хорош для преодоления чего либо (Кроссовер , Джип), а на скоростях и в поворотах действительно нужно уметь и иметь навык вождения .
Давай, сказки не рассказывай. На моих глазах Ауди кватро на помойку улетела зимой. |
|
|
|
Почетный академик
Крета new комфорт моно 2020
2.0 АКПП
Сообщений: 10,566
344
15
В клубе с 13.01.2011
|
18.04.2019 08:52
@mbg63, Зима на полном приводе коварна вдвойне...ибо в момент времени ты не знаешь что проскользнет в повороте первым и как будет взаимодействие между мостами..если зад- то разворот неминуем сразу...поэтому только передок дает больше уаеренности приманевре..ибо ты знаешь что сзади никто не толкнет в ненкуный момент....да ..пристарте полный привод резвее и увереннее..но на этом его плюсы и закончились.. если авто с подключаемым задним мостом то его при езде подорогам лучше не подключать и с автомата вкл убрать..только на дерьме он и нужен по ходу...а все полноприводные элитники заточены исключильно под скорость для сух асфальта да и ассистов там тьма...развернуть не дадут... зимой элитники как неуклюжие лягушки плетутся..дури тьма..а .электроника их в узде держит и удовольстаия ноль!!..))
= вы думаете ,что Вы купили иномарку?.. тогда мы идём к вам... 
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Почетный академик
Крета new комфорт моно 2020
2.0 АКПП
Сообщений: 10,566
344
15
В клубе с 13.01.2011
|
18.04.2019 09:17
@mbg63, передачи короче не становятся!! просто мотор переходит на передачи на более высоких оборотах в спорт режиме...коробка как была..так и останется..просто электроника перестраивается..а конструктив то как он сменится??? как был ..таким и останется....так же и при наличии зимних режимов и прочих..просто меняется внутренняя программа управления..АКПП..да и только..!!
= вы думаете ,что Вы купили иномарку?.. тогда мы идём к вам...
|
|
|
|
Почетный академик
Крета new комфорт моно 2020
2.0 АКПП
Сообщений: 10,566
344
15
В клубе с 13.01.2011
|
18.04.2019 19:11
Сообщение от Технач
...ага...ты ему КИК!!! а он тебе ДАУН!!!))))
типа режима кик-даун...
Сообщение от mbg63
Был у меня Спортаж 2.0
Сообщение от mbg63
Я смог только до 250 , Это двухлитровый спортаж до 250????? да Бог с тобой!!! он и двушку не тянет не то что 250!!!!)))) = вы думаете ,что Вы купили иномарку?.. тогда мы идём к вам...
|
|
|
