Как мы запускаем двигатель

[Exiv]

10.05.2012 19:46

#1

Обычно всегда делал паузу после включения зажигания перед кручением стартера (типа бензин насосом подкачать, да и моторист так советовал), но теперь езжу с кнопкой запуска и она паузы не делает никакой, т.е. запуск одновременно с нажатием происходит.

Возник вопрос, а нужна ли эта пауза вообще? Или нужно одним поворотом ключа запускать двиг? Чай корейцы не дураки раз сделали запуск без паузы с кнопкой...

Уверен, что большинство делает эту паузу, хотя топливная система герметична и в подкачке после стоянки не нуждается, поэтому и интересуют обоснованные аргументы в пользу этой паузы, если они вообще существуют))

[Эмиль]

10.05.2012 19:49

#2

хм,делаю всегда паузу,хотя сам не знаю почему,скорее наверно для загрузки бортового компа)так сказать "всем боевая готовность")))

[Exiv]

10.05.2012 19:52

#3

Эмиль, вот и я о том же, что делают почти все, но "почему" не знают))

[Вячеслав2]

10.05.2012 19:56

#4

Никогда паузы не делаю. Вставляю ключ и сразу кручу до пуска. Обратный клапан должен держать давление в магистрали. Даже если и приходится насосу подкачать в момент пуска, то это происходит очень быстро и по времени почти не заметно разницы.

[Дмитрий_Воронеж]

10.05.2012 19:57

#5

Когда делаю, когда нет. Если с утра или не спешу, то 1-2 сек. даю паузу, а если надо срочно отъехать, то "ключ на старт" поворачиваю мгновенно. Запускается всегда.

[maxanaim]

10.05.2012 20:09

#6

Делаю паузу, но это скорее по привычки от дизелей осталось. Но при этой паузе чётко слышно как работает бензонасос, а этот звук о многом может рассказать.

[Вячеслав2]

10.05.2012 20:29

#7

Сообщение от maxanaim
Делаю паузу, но это скорее по привычки от дизелей осталось. Но при этой паузе чётко слышно как работает бензонасос, а этот звук о многом может рассказать.

Ну у дизеля свечам накаливания нужно время, а тут не вижу смысла. Пробывал так и так, разницы нет, даже зимой и даже после недельного простоя авто.

[Салорез]

10.05.2012 20:43

#8

но теперь езжу с кнопкой запуска и она паузы не делает никакой, т.е. запуск одновременно с нажатием происходит.

А что вам мешает сначала включить зажигание, а потом заводить?

[Exiv]

10.05.2012 20:52

#9

Сообщение от Салорез
А что вам мешает сначала включить зажигание, а потом заводить?

отсутствие мотивации

[povar676]

10.05.2012 20:52

#10

На всех машинах паузу делал, думаю хуже не будет от этого мотору!