Всем привет! Хочу поделиться болью и возможно получить совет как быть дальше)
Автомобиль с салона, пробег 1600, при положении руля в центре машину уводит вправо
Приехал по гарантии, сделали сход развал, подтвердили что были недочеты. Выехал и обратил внимание на то что ничего не изменилось
Записался второй раз. При мне откалибровали руль. Вместе прокатились с мастером. Ему показалось что все хорошо и проблем нет. Но для того что бы ехать прямо руль надо держать слегка влево, но не всегда)
Сошлись на том что при мне сделают сходразвал, зафиксируют руль в том положении в котором по моему мнению центр. Собственно ощущение центра у нас совпало и в этом положении я прикрепил изоленту. Что бы не полагаться на свой или чей либо другой глазомер. Но мастер на предложение прокатиться повторно отказался. Ну может и правда убежден в том что я не прав, может конец рабочего дня, чего возиться...
Выехал с сервиса, держу руль в центре и машина успешно уходит вправо.
1 - находите ровную площадку . РОВНУЮ , без уклонов ,подъёмов , спусков . Возможно, что это окажется непросто но постарайтесь найти далее
2 - едете на небольшой скорости , на 2 передаче к примеру , и отпускаете руль .
3 - делаете небольшое ускорение и затем замедление , я даже с тормозами делаю , наблюдая за уводами . Если уводов нет , то дело только в профиле дороги , а на высоких скоростях ещё и возможно в боковом ветре .
У нас поперечный профиль весьма неровный и описанное вами явление я наблюдаю сплошь и рядом , при том что сход развал в порядке, т е резину ни ест ни грамма лишнего ни спереди ни сзади . И ещё
критерием неверного сход развала является жор резины и ухудшение управляемости и ещё бывает асимметрия рулевой трапеции (это когда сбит ноль руля при общем верном схождении и развале , нередко появляется при самостоятельно замене деталей ,но у вас это вряд ли )
Сообщение от аdmin
Может Вы уже придираетесь? На дорогах есть уклон, поэтому при неподвижном закрепленном руле машина...
Тоже так подумал) Но я к дилеру обратился не соду. Покатался, сравнил, проверял на разной скорости, разных дорогах, в городе, на трассе. Машина уходит вправо как если бы вы отклонили бы просто руль правее.
Но ведь сход развал сделали, дважды, установили центр руля и в таком положении машина должна ехать прямо. Она не просто со временем отклоняется а едет определено направо.
в семье два Соляриса. Второй себя так не ведет. Руль прямо - едет прямо. Ни какие уклоны дороги ему не мешают.
Сообщение от Balykhinas
Но ведь сход развал сделали, дважды, установили центр руля и в таком положении машина должна ехать прямо. Она не просто со временем отклоняется а едет определено направо.
Вы правы, машина должна ехать прямо! Мой Солярис едет прямо! Еще можно проверить баллансировку и давление колес или поменять их местами. Также после небольшой поездки осторожно пощупайте температуру дисков, должны быть одинаковые.
Сегодня съездил к дилеру. Машину вообще не хотели принимать. Отношение явно предвзятое. Желание решить проблему 0. У вас все хорошо и все тут.
Дошло дело до оформления претензии. Решили что все таки прокатится другой мастер. Ну собственно после короткой поездки им было подтверждено то что машина действительно уходит вправо.
Сделали сходразвал. Прокатились, стало существенно лучше но эффект все еще остался. Взял распечатку. Решил прокатится, подумать, не хотелось бы оставлять машину на праздники в сервисе. Но даже при текущих условии машину все еще уводит, да не так явно но уводит.
Глянул на распечатку. В принципе все, кроме разницы в схождении задних колес, более-менее норма, но сход задних колес не должен влиять на увод авто в сторону.
ПС. Колеса не пробовали менять местами? Если резина направленная, то переднее меняется с задним по одной стороне..
Сообщение от Balykhinas
неужели из за резины может так уводить?
Может. На старой машине(не Солярис) тоже машину в сторону тянуло, делал сход/развал - прямо в идеал не выставили, если память не изменяет. К тому же наплели, что типа балка погнута и это может быть причиной. По результату уводить стало меньше, но всё равно уводило(резина летняя была), когда по сезону переобулся на зиму - пошла как по рельсам, а после переобувки весной на летние поставил то, что было спереди на зад - и снова как по рельсам! Так и ездил не меняя перед/зад пока не продал.