Солярис масло в двигатель

[2272]

18.11.2020 16:43

#821

Сообщение от Kabak_OFF
Классификацию А5/В5 должны были отменить

Блин, а я залил, ну все, трындец движку.

[Vорчун]

18.11.2020 18:00

#822

Сообщение от Аркадий68
Совершенно верно!)
И вот они:
на прилавках чаще всего масла с европейскими допусками Acae A1/B1,...

вообще не парюсь этим))) вязкость- важна

Сообщение от Kabak_OFF
С3 бери.) Классификацию А5/В5 должны были отменить в этом году, заменив ее на А7/В7, но коронавирус спутал все карты...API внедрило спецификацию SP. ILSAC, соответственно, GF-6.
Если упрощенно: SN по API (приблизительно, но не всегда) - С2 или С3 по АСЕА или GF-5 по ILSAC.
Гистограмма ("паутинка") Лубризол тебе в помощь!)

это ты с кем разговаривал?)))

[Юрий Дмитриевич]

18.11.2020 18:01

#823

Сообщение от Vорчун
что касается техники то тут мнение мало при чем. есть объективные параметры...

Так всё равно каждый льёт по своему усмотрению..)

[Kabak_OFF]

18.11.2020 18:09

#824

Сообщение от Vорчун
это ты с кем разговаривал?)))

Сейчас сам все это перечитал и понял, что слегка переборщил...))

[Vорчун]

19.11.2020 07:10

#825

Сообщение от Kabak_OFF
Сейчас сам все это перечитал и понял, что слегка переборщил...))

в смысле ты понял- что и сам не очень понял, что написал?)))

Сообщение от Юрий Дмитриевич
Так всё равно каждый льёт по своему...

или по рекомендациям сервисменов и продавцов, а так же и блогеров))) или по кошельку.

[Технач]

19.11.2020 07:34

#826

Сообщение от Юрий Дмитриевич
Так всё равно каждый льёт по своему усмотрению..)

эт точно, мне хоть что тут напиши(рекомендуй), я с первых дней определился - как с маслом, так и с бензином и т.д и т.п

[At0m!]

19.11.2020 15:29

#827

Сообщение от evvgn
Shell Helix Ultra ECT C3 - по составу напоминает шелловский ваоиант ИЛСАК в части зольности ,но без бора и молибдена. Тупо обрЕзанная противоизноска и моющие свойства и всё, это даже не ДЕКСОС1 .
Нужно понимать что ДЕКСОС2 это не совсем ДЕКСОС1 и наш мотор не почувствует всей их "прелести" ,зато ощутит низкое щелочное и отсутствие молибдена , при такой вязкости.. Единственный маааленький плюс это база GTL , термостабильность и приличная вспышка(малый угар) но тут кому как и лично мне не актуально вообще т к убыль уровня с маслами кикс зик и тотал не превышала 3-4 мм за пробег 6-8 т км
Категорически не советую.

5W-30 от Shell Helix Ultra 5W-30 если это новое 2020 г то А3В4 этим всё сказано.
выше щелочное , есть бор и молибден , кальций с магнием . пакет отличный ,нормальный себе такой SN, добротный при умеренной зольности .
Очень достойное.

Подскажите, дилер предлагает в качестве альтернативы Shell Helix Ultra ECT AH 5W-30 масло Shell Helix Ultra AH 0W-30 ( в инете пишут что это API-SL, ACEA A5/B5 ) Я так понимаю, что этот вариант лучше ?

[Юрий Дмитриевич]

19.11.2020 18:20

#828

Сообщение от At0m!
дилер предлагает в качестве альтернативы Shell Helix Ultra ECT AH 5W-30

Думаю ничего страшного,тем более дилер за это отвечает..

[Kabak_OFF]

19.11.2020 18:48

#829

Сообщение от At0m!
Подскажите, дилер предлагает в качестве альтернативы Shell Helix Ultra ECT AH 5W-30 масло Shell Helix Ultra AH 0W-30 ( в инете пишут что это API-SL, ACEA A5/B5 ) Я так понимаю, что этот вариант лучше ?

ECT AH 5W-30 соответствует спецификации SN (2010-й год), AH 0W-30 - SL (2000-й год). Первое масло банально современнее и, соответственно, отвечает более высоким требованиям.

[Аркадий68]

19.11.2020 19:08

#830

Сообщение от At0m!
в инете пишут что это API-SL, ACEA A5/B5 ) Я так понимаю, что этот вариант лучше ?

Лучше вот этот вариант
Shell Helix Hx8 5w30 A5 B5. О спецификации этого масла можно узнать только скачав информацию с сайта Шелл. Я всё изучил. Это - SN. Лью его в Элантру. Оно не дорогое и достаточно качественное. Очень текучее. В Хендай Солярис все 8 лет лил масло подороже и погуще Шелл Хеликс Ультра 5w30 AM-l professional. И то и это 5-30, но Амл значительно гуще. Поэтому как-то стрёмно переходить на А5 В5. Пробег 150 т.км. Благодаря С3, наверное, кат, как новый, смотрели эндоскопом.