Эффект от шумоизоляции

[Vadimel]

29.06.2018 21:15

#101

Сообщение от антип
С одной стороны для увеличения громкости системы на 3 Дб требуется подводимую мощность увеличить в...

Многое зависит от спектра и ...
...психики.)
Тебя раздражает писк комара?)

[антип]

29.06.2018 21:18

#102

Сообщение от Vadimel
Многое зависит от спектра и ...
...психики.)
Тебя раздражает писк комара?)

Нет; просто я очень долго ездил в дополнительно прошумленных машинах и я прекрасно чувствую разницу в шуме с такой же машиной в стоке без дополнительной шумоизоляции.

[Vadimel]

29.06.2018 21:26

#103

Сообщение от антип
Нет; просто я очень долго ездил в дополнительно прошумленных машинах и я прекрасно чувствую разницу...

Не аргумент.)
Вложеные средства ...
Воспитывают плацебо-глухоту.
Я не кичусь, что имел во владении не только В-класс. И подготовленые (шумленые) авто явно проигрывают. Причем очень явно. Но в лом это признать владельцам...

[антип]

29.06.2018 21:33

#104

Ну, уж коль ответил на все вопросы, продолжу дальше: в новом Солярисе ранее уже установил дополнительные подкрылки с шумо-виброизоляцией и проклеил крышу и заднюю полку. По городу стало значительно тише. Но однажды посадив за руль своей машины приятеля, прокатился в качестве пассажира на переднем и задних местах и выяснил, что на заднем сиденье шум (гул) от колес слышится заметно сильнее чем на передних местах, т.е. задние арки несмотря на доп. подкрылки шумят значительно сильнее передних (и вобще, судя по простукиванию вся задняя часть машины заметно шумнее передней части; почему, не знаю, лишь констатирую). Из опыта шумления предыдущих авто выяснил что наклеивание вибры и сплена (бипласта) на арки изнутри салона, не дает никакого заметного эффекта, т.е. бесполезно. Погуглил и нашел что фирма СТП для виброизоляции колесных арок, где очень толстый металл, выпускает специальный материал Бимаст-Бомб (слой фольги вибры и битума, толщиной 4 мм) и так как планирую установить видеокамеру, для прокладки провода придется снимать обшивку заднего крыла, решил совместить это мероприятие с проклейкой Бимастом арок изнутри. Съездил и купил сегодня один лист, он оказался очень толстым и очень тяжелым; буду клеить его в первый раз, в качестве эксперимента. Может от него толков будет поболее; а не будет, не страшно (лишний пяток килограмм погоды не сделает, тем более что в этом авто я отказался от сабвуфера, который в предыдущем авто постоянно стоял и прибавлял к общему весу 20 кг, а в предыдущем авто другой сабвуфер прибавлял в районе 30-ти)), учту на будущее. На фото интересная заводская распорка между аркой и правым крылом; в свое время похожим методом сам боролся вибрацией заднего крыла от работы сабвуфера на Логане.)

[антип]

29.06.2018 21:41

#105

Сообщение от Vadimel
Вложеные средства ...
Воспитывают плацебо-глухоту.
Я не кичусь, что имел во владении не только В-класс. И подготовленые (шумленые) авто явно проигрывают. Причем очень явно. Но в лом это признать владельцам...

Дело абсолютно добровольное, кто получает положительный результат, тот повторяет это и на следующих авто. А кто не получает, тот не делает и не пытается убедить в своей правоте других; и по моему это правильно.

[Vadimel]

29.06.2018 21:50

#106

Сообщение от антип
Ну, уж коль ответил на все вопросы, продолжу дальше: в новом Солярисе ранее уже установил...

Димас. Я всегда обеими руками "ЗА" разумное творчество.
Канечно же, дерзайте, раз оно по душе.
И ты со мной согласишься, сколько было нытья "прошуимл всё, а толку мало".
Меня это удивляло, порой "как так?". Да очень просто.
Вложения не оправдали ожидания.
Не впрягаются в сложную теорию, фантазируя получить "мерса"...
Не буду говорить "Удачи", в моей интерпретации сиё имеет не соответствующее значение.
И зная тебя, скажу: "Не опускай рук, не ошибается тот, кто ничего не делает".))

[антип]

29.06.2018 22:00

#107

Сообщение от Vadimel
Димас. Я всегда обеими руками "ЗА" разумное творчество.
Канечно же, дерзайте, раз оно по душе.
И ты со мной согласишься, сколько было нытья "прошуимл всё, а толку мало".
Меня это удивляло, порой "как так?". Да очень просто.
Вложения не оправдали ожидания.
Не впрягаются в сложную теорию, фантазируя получить "мерса"...

Вадим соглашусь; наверное ты уже заметил, что я подхожу к этому делу весьма осторожно; моя цель добиться максимального снижения шума, путем наименьшего увеличения веса. Потому что весь шум убрать действительно невозможно, а можно лишь его заметно снизить, путем проклейки наиболее шумных мест. Благо кое какой опыт поклейки предыдущих авто имеется. Отмечу, что с колесным гулом бороться с помощью одной только вибры, бесполезно. Лучший результат приносит замена штатной резины на что нибудь менее гудючее, но есть и зима с ее шипами, по этому в качестве эксперимента все таки попробуем Бомб на задних арках и со временем может кое что поставим на перед.

Сообщение от Vadimel
"Не ошибается тот, кто ничего не делает".))

Воистину.)

[Rinatt]

02.07.2018 15:10

#108

Сообщение от djcon
Доброго времени суток одноклубники.
Вот замучился слушать шум трассы во время езды, появилось...

у меня зашумлена вкруг, кроме крыши, покупал уже такую, сажусь как в капсулу, даже место под запаску зашумлено и крышка багажника. мне нравится

[антип]

02.07.2018 20:03

#109

Сообщение от Rinatt
у меня зашумлена вкруг, кроме крыши,

Вот, а самое главное забыли заклеить.)

Сообщение от Rinatt
покупал уже такую, сажусь как в капсулу, даже место под запаску зашумлено и крышка багажника. мне нравится

Интересно, сколько килограмм машина с этим делом прибавила?

[serg0366]

02.07.2018 20:11

#110

и сколько стоит сие удовольствие ?