28.09.2020 11:13
Сообщение от Юрий Дмитриевич
Конечно,и проводок может..)))
Так я именно его , с его "мамой" , и имел ввиду .
Вот видите : достаточно Вам несколько раз перечитать мои посты , и начинаете понимать - о чем речь !
Через недельку дойдет и степень неудобства доступа к этому месту . Если эта информация уместится и не вывалится из головы , может , со временем дойдет и анекдотичность той ситуации .
Сообщение от Юрий Дмитриевич
ночь спать не буду,но ибн Васе отвечу.
На это и расчет .
Сообщение от Nemo160
Уж куда проще: протянуть провод от клеммы втягивающего реле к блоку предохранителей или АКБ, оставить не подключённым и изолировать
Видимо , для ТС это не так уж и просто , иначе он бы уже удостоверился в подаче/отсутствии питания на втягивающее при ключ в "START".
А сервисмены , по моему , поленятся колхозить эту "соплю" : "папа" на втягивающем закрытый , так что для нормального внедрения "сопли" , скорее всего , придется стартер снимать . Впрочем , можно попробовать их заинтересовать финансово .
Сообщение от Vadimel
В подобном случае, вынул реле стартёра и перемычкой от + к контакту колодки реле, что уходит на втягивающее.
Это , действительно , самое простое и удобное . Но в ситуации из пост №21 мне это не помогло .
Что касается щелчков , то при повороте ключа в "START" ТС что-то слышит :
Сообщение от Сенчос
Да один щелчок я слышу