Сообщение от Nevs
Если установить проставки впереди и сзади - как элементы соляриса на это реагируют?
Для задней оси вообще пофиг.
Для передней чуть хуже, но не критично, износ на наружной гранате, где полуось короче. И если учесть что гранаты предназначены при повороте руля изменять свое положение.
Ну и если учесть стоимость гранаты и её замена, и стоимость бампера, покраска и установка - будет намного дороже.
Сообщение от Videoass
Для задней оси вообще пофиг.
Для передней чуть хуже, но не критично, износ на наружной гранате, где полуось короче. И если учесть что гранаты предназначены при повороте руля изменять свое положение.
Ну и если учесть стоимость гранаты и её замена, и стоимость бампера, покраска и установка - будет намного дороже.
Я так понял вы уже пятый месяц как эксплуатируете увеличенный клиренс.. ничего критичного не происходило?
Прочитал такое: "Возможны проблемы с КПП, которые приведут к сервису (правая часть привода длиннее левой, поэтому она при увеличении клиренса упирается в рычаг, поэтому на ямах происходит их соприкосновение и выбивает привод)."
Я тоже не осилил все это обсуждение), но ТС пишет о том, что по проселочным дорогам ездить неудобно, машина низкая, и бордюры при парковке слишком высокие. Может еще что то...
Мне кажется, что если увеличить клиренс на 3 см, то машину на трассе начнет болтать мама не горюй + еще каких нибудь проблем технических хапнуть можно. Думаю, что если бы это все просчитано было, то собакоеды бы штатные проставки предлагали или пневму. Вобщем, от лукавого все это.
Сообщение от AlexTheFirst
если увеличить клиренс на 3 см
я несколько раз увеличиавал, но максимум- 2 см, тогда не заметно. и там штатный был просвет меньше. и то на ниссане пришлось задние аммортизаторы удлиннить, что б на обой не били
Сообщение от Nevs
Я так понял вы уже пятый месяц как эксплуатируете увеличенный клиренс.. ничего критичного не происходило?
Да всё в порядке, проблем не было, да и думаю и не будет. У нас город не большой, дороги чистят день на третий когда выпадут осадки, и многие машины после таких дорог ездиют с разбитым бампереми, для меня легче гранату поменять самому, чем решать проблемы с бампером. Но каждый конечно для себя сам решает.