Не хватает мощи?!

[sour]

29.06.2011 18:02

#31

Компрессор движок ведь крутит

[Barkhan]

29.06.2011 18:08

#32

Сообщение от actros2006
Ну тады ай... смиритесь или на чип-тюниг к паулюсу. Говорят примерно через месяц прошивочки уже будут

а если паулюс,не дай Бог,вдруг под трамвай попадет....все,хана Российскому чип-тюнингу

[Серджио]

29.06.2011 18:40

#33

Сообщение от sour
Не знаю конечно как на 1.4, но у меня всё бодро.
До 150 (больше на разгонял) быстро и без натяга набирает, даже не вдавливая до упора тапку.

1,4АКПП-никаких неудобств,тоже тапку не давлю.Все весьма бодро.Когда срабатывает кик-даун-вообще как пуля.

[OVER]

29.06.2011 18:41

#34

1.4 МКПП. Не знаю на чем вы до этого ездили, но по сравнению с десяткой до 150 без напряга разогнался.

[Серджио]

29.06.2011 18:55

#35

Сообщение от Route
У меня Hyundai Solaris 1.4 МКПП Седан Optima. Пробег маленький, всего 600 км и может дело в том, что машина еще не обкатана, НО мне реально как-то не хватает мощи. Без кондиционера на 5-ой скорости машина очень медленно набирает скорость, держит 120-130 и даже как-то не хочет дальше набирать. Но больше раздражает то, что она именно медленно до этих 120 доходит. Пока разгонится уже пора и сбрасывать. А с кондиционером так вообще 107-110 и такое ощущение, что это придел, т.е. педаль уже в пол можно вдавливать... Заметил также, что на разгон идет не очень. Даже отечественные автомобили с места обгоняют. Потом конечно глотают мою пыль, но все равно. Никто не замечал такое у себя? Или я просто зажрался уже?

Попробуйте так-же замерить время разгона до 100км\ч-- может Вы действительно закушались?

[Максим 1982]

29.06.2011 19:17

#36

У меня 1.4, пробег около 4000 км. Действительно, до 1000 км пробега машину назвать резвой не мог, правда и не старался крутить движок. После обкатки, машина как бы сам сделала рывок вперед в плане тяги (движок стал работать чуть шумнее как на холостых так и под нагрузкой, как один из признаков), стал пробовать крутить до 4000-4500, очень резво она разгоняется. В итоге для себя сделал вывод, что если кому надо драйв по-круче, крутите движок на каждой передаче до 4500-5000 оборотов и она будет уходить в даль мгновенно. Только лучше это делать после обкатки (1000-1500 км). В плане скорости разгонял без особых напрягов до 180 км/ч, за что и был взят нашими доблестными сотрудниками ДПС. Машина ехала на такой скорости я бы не сказал что уж очень напрягаясь.

[Barkhan]

29.06.2011 19:27

#37

Сообщение от Максим 1982
У меня 1.4, пробег около 4000 км. Действительно, до 1000 км пробега машину назвать резвой не мог, правда и не старался крутить движок. После обкатки, машина как бы сам сделала рывок вперед в плане тяги (движок стал работать чуть шумнее как на холостых так и под нагрузкой, как один из признаков), стал пробовать крутить до 4000-4500, очень резво она разгоняется. В итоге для себя сделал вывод, что если кому надо драйв по-круче, крутите движок на каждой передаче до 4500-5000 оборотов и она будет уходить в даль мгновенно. Только лучше это делать после обкатки (1000-1500 км). В плане скорости разгонял без особых напрягов до 180 км/ч, за что и был взят нашими доблестными сотрудниками ДПС. Машина ехала на такой скорости я бы не сказал что уж очень напрягаясь.

тоже заметил повышение шума

[Igor66]

29.06.2011 20:31

#38

Zigizmun, Пробовал, лучше едет,а лить можно любой не ниже 92!

[Route]

29.06.2011 20:53

#39

Попробуйте отключить Эко режим

Это как?

Попробуйте так-же замерить время разгона до 100км\ч-- может Вы действительно закушались?

Надо будет потестить.

С кондером машина едет хуже - это 100%. Я даже иногда специально вырубаю его и открываю окна, когда еду не в пробках и на скорости.

Расскажите, что за чип тюнинг? Я уже задал здесь:
Hyundai Solaris чип-тюнинг: за и против (сообщение 131)
этот вопрос, но там пока тихо. Цитирую:

Ребят, а не могли бы вы мне рассказать за счет чего увеличивается скорость после чипа и что это вообще такое? И что за прошивка такая от Паулюса, которую все так ждут?

Я так понимаю, смысл чипа заключается в перепрошивке компьютера машины, так? Но разве это не повлечет к нарушениям каким-нибудь? Заводская прошивка ведь настроена не идиотами?! Слышал, что после чипа машина становится экологически грязная. Так ли это? Из-за чего? Объясните вообще что это и стоит ли это делать?

[actros2006]

29.06.2011 21:00

#40

Сообщение от Route
Это как?

с помощью кнопки ТРИП рядом с панелью приборов, но это не поможет, т.к отключите или включите только индикацию ЭКО. В общем читайте инструкцию.

Сообщение от Route
Расскажите, что за чип тюнинг?

Изменение прошивки ЭБУ, изменяется настройки по впрыску ит.д. В зависимости от прошивки машина может ехать экономней, улучшается тяга на низах, быстрее отклик на нажатие педали газа и т.д и т.п. В общем двигатель начинает работать более оптимально. Забейте в яндексе и там много чего найдете. Если бы было интересно давно бы нашли всю информацию