На днях оттирал одно пятно на внутренней стороне крышке багажника у.спиритом (пару см.) - сразу заметил, что верхний слой краски сошёл ... (т.е. глянец исчез).
Т.ч. ни какими растворителями и спиратами пользоваться больше не буду.
Сообщение от Руслан36
На днях оттирал одно пятно на внутренней стороне крышке багажника у.спиритом (пару см.) - сразу заметил, что верхний слой краски сошёл ... (т.е. глянец исчез).
Т.ч. ни какими растворителями и спиратами пользоваться больше не буду.
Так изнутри кузов не покрывают лаком = возможно поэтому и сошёл слой.Но скорее:уайт - не качественный(постоянно пользуюсь уайтом,на всех машинах, - никогда проблем не было).
Скромнее надо быть = покупать обычный уайт-спирит.
Может тебе ацетон продали?
Кстати:первое время,с помощью ацетона, - боролся с царапками на крашенных серебристых дверных вставках = протирал тряпочкой смоченной в ацетоне(слой краски смывался = царапки пропадали).Потом плюнул и затянул в карбон.
Ох уж, эта тонкая грань, между...))) Приезжаешь на рынок, тебе там 3M-ской, полироли, (какой скажешь) насыпают в 100 гр. стаканчик, берешь войлок, или подобного материала, и как не бывало, царапин.
Сообщение от Skyrd
тебе там 3M-ской, полироли, (какой скажешь) насыпают в 100 гр. стаканчик
Тоже беру 3М на вес,среднюю(у нас № 2 - её еще называют).Что не использую - чтоб не высохла = смешиваю с обычной полиролью(типа черепашка,доктор вакс,магваер и пр.).Потом этим коктейлем,время от времени,"пробегаюсь" по кузову.