28.01.2013 02:20
Сообщение от GRS
А я чищу снег не той щёткой, которая для уборки снега, а для мытья машины с мягкой щетиной. У неё и ручка длинная и царапины не делает, если без нажима. Убираю снег не до ЛКП, просто сметаю большие сугробы и всё. Очень удобно, рекомендую. С маленькой щёткой нужно подходить вплотную к машине, весь снег на одежду и на ноги попадает. А я делаю это дистанционно Скребок не использую - зло это.
Молодец! Единственно правильное решение с нашей непрочной краской. Есть и у меня такая (с телескопической ручкой). Сгребаю только снег, лед оставляю. Стекла и зеркала оттаивают сами с пакетом "Зимний", остальное сбиваю раз в две недели технической мойкой.
Чтобы не замерзли уплотнения, за пять минут до парковки выключаю горячий воздух и перевожу слабый холодный на лобовое, после езды выстужаю машину минут 5-7 (на одну сигарету) с открытыми дверями. После этого никакой снегопад или ледяной дождь не страшен - всегда дверь открыть можно. Это если с осени все резинки силиконом промазаны щедро. Зимой в Нерезиновой не отмоешься: цвет угадывается, стекла и фары чистые, номера видно - и ладно!
А весной и осенью, ясное дело, на даче под пивко можно и вылизать до блеска снаружи и внутри. Стекла и панель протираю влажной микрофиброй, их два вида есть - для стекла и пластика, пылесос, полироли разные. За много лет на многих машинах ни разу не подвели. Избави Б-г чистить внутренние поверхности салона салфетками с пропиткой - устанешь потом зайчики ловить. Петли всего открывающегося мажу литиевой смазкой, колесные болты-гайки самодельной графиткой (рецепт могу дать), все значимые резьбы под днищем и не только - аэрозольным мовилем. Им же советую промазать все рамки и торцы дверей и места кузова, куда эти рамы заходят -там всегда быстрее гнить начинает.