@delet, @Aleqsey
Вы оба определитесь с термином "двойной обгон".
В ПДД подразумевается как обгон обгоняющего.
Никакого отношения к обгону (объезду) двух-трёх (хоть колонны) авто, движущихся в одном ряду и попутном направленн..
Сообщение от Vadimel
Вы оба определитесь с термином "двойной обгон".
В ПДД подразумевается как обгон обгоняющего.
Ну вот и разобрались. Замечание от delet как раз подкреплено знаниями терминов и правил, на том и акцентирует. По поводу обгон обгоняющего)) не, ну это ж очевидно - пока не ушел со встречной полосы, куды лезть то. Мне бы и в голову такое никогда не пришло,) а это оказывается в правилах есть для самых одаренных.
Здравствуйте. Приобрел Хендай Солярис 2016 года с небольшим пробегом, заметил, что при наборе оборотов близких к моменту переключения и в момент переключении АКПП с 1 на 2, и со 2 на 3 слышен негромкий легкий гул (как взлет самолета в-у-у-у). Причем с 1 на 2 гул громче, чем со 2 на 3. Езжу неспеша, разгоняюсь плавно, при более быстром разгоне время гула уменьшается.
Это особенность работы АКПП( м.б. двигателя) или стоит обратиться к ОД?
Сообщение от Kamikadze31
Приобрел Хендай Солярис 2016 года с небольшим пробегом
В пробеге уверены?
Может это шипы гудят? Попробуйте разные покрытия, асфальт и рыхлый снег. У меня знакомый тоже говорил: ступичный подшипник гудит, какой не пойму. Проехал по снегу, тишина. Вердикт-колеса шипованые.
Сообщение от Kamikadze31
Это особенность работы АКПП( м.б. двигателя
Исправная АКПП и ДВС таких "гулов" не дают. Если авто на гарантии ещё, обратитесь к ОД.
Сообщение от Kamikadze31
заметил, что при наборе оборотов близких к моменту переключения и в момент переключении АКПП с 1 на 2,
У меня так же , это нормально , не парьтесь !
Сообщение от Kamikadze31
Это особенность работы АКПП( м.б. двигателя)
Так точно !
Сообщение от Vadimyh
Исправная АКПП и ДВС таких "гулов" не дают.
Если прислушиваться , то есть немного , я тоже сразу обратил внимание , потом проехал на другом Солярисе потом на Рио с шестиступками , понял что зря " температурю" , там так же .
Сообщение от Kamikadze31
...при наборе оборотов близких к моменту переключения и в момент переключении АКПП с 1 на 2, и со 2 на 3 слышен негромкий легкий гул
Предположу: звук издают устройства, участвующие в переключении (муфты, тормоза, ...).
- - - - -
Сколько времени длится гул - секунду, две, три? Может быть ещё связано с блокировкой гидротрансформатора.
- - - - -
Кстати, один товарищ на форуме советует экономичный метод управления переключениями для АКП: примерно зная (из опыта, естественно), когда будет переключение, чуть раньше сбросить газ и тогда автоматика сделает переключение НЕ РАЗБЛОКИРУЯ трансформатор - в этом и есть секрет экономичности. Это должно работать на всех переключениях, кроме стартового 1-2. Стоит попробовать и заодно посмотреть, будет гул при переключении 2-3...?
Сообщение от Серега093
У меня так же , это нормально , не парьтесь !
Так точно !
Если прислушиваться , то есть немного ,...
Спасибо, что успокоили.
Оказалось, что это нормально, просто не все обращают на эти звуки внимание. Покатался на новой Крете 2-литровой с АКПП, там такой же звук при переключениях слышен, именно с 1 на 2 и со 2 на 3.
Всем здравствуйте! Подскажите у меня на Солярисе 1.6 6-ст. АКПП 2015 г. При скорости 40-50 км происходит притормаживание скорости , при отпущенной педали газа ! Данным автомобилем владею недавно всех нюансов не знаю! Это нормально или проблема с АКПП! Заранее спасибо !