09.03.2018 19:56
Сообщение от Юрий Дмитриевич
что за дилер?
Аванта-Запад.
Забрали с сервиса.
Сегодня сам сел за руль. Действительно горит Чек-Энджин.
Но обороты держит, едет вроде нормально.
Остановка - выключение - запуск, не сбрасывают датчик.
Однако я решил попробовать все режими на коробке,
D - проехал полметра, R 3 2 L - аналогично.
Заглушил, включил - датчик погас.
Ездил час ожидая когда загорится, и во время движения, на спуске, опять загорелся.
При этом обороты подскочили с 1000 до 1500-1800, но машина ехала и можно было газовать.
Остановился, заглушил, двигатель останавливался с детонацией.
Снова завел - обороты нормальные, едет,
(как говорят что потом перестанет набирать скорость).
Вспомнил про эксперименты с переключением передач (D R 3 2 L ) ...
Повторил - датчик погас...
Завтра позвоню насчет кодов ошибки.
Со слов девушки - говорили что ошибки 2
одна указывает на дроссель
вторая на блок управления двигателем.