Почему АКПП 4-х ступенчатая?

[Aleksey1988]

01.08.2013 23:25

#361

Сообщение от actros2006
у нас два варианта колес 185/65/15 и 195/55/16. По окружности они разные. 16я меньше. Как считать будете?

Я считал 195-55-16, у нее окружность 1,9506м.
а у 185-65-15 окружность 1,9525м
Разница 0,19 сантиметра. Или 0,097%. Дальше считать будем?)

[actros2006]

01.08.2013 23:27

#362

Сообщение от Aleksey1988
Дальше считать будем?)

я вообще этим не заморачиваюсь, мне пофиг) Это вам неймется вывести корейцев на чистую воду

[Aleksey1988]

01.08.2013 23:36

#363

Сообщение от actros2006
я вообще этим не заморачиваюсь, мне пофиг) Это вам неймется вывести корейцев на чистую воду

Я просто хочу простую табличку в экселе сделать)) обороты =>скорость и скорость=>обороты... 5 минут времени, но немножко приятно приятно будет знать как оно есть на самом деле ))) Это даже не заморочка, это просто так, нечего делать )

[actros2006]

01.08.2013 23:39

#364

Aleksey1988, ну у меня например при 4000об скорость 160, при 2000-80, т.е каждые 500об это 20км/ч, это по приборам, но на самом деле скорость то ниже. Резина 16, это на 4ой передаче.

[Aleksey1988]

01.08.2013 23:48

#365

Сообщение от actros2006
Aleksey1988, ну у меня например при 4000об скорость 160, при 2000-80, т.е каждые 500об это 20км/ч, это по приборам, но на самом деле скорость то ниже. Резина 16, это на 4ой передаче.

Значит скорее всего я прав был в выборе главной передачи - 4,121
См мою таблицу - ширина шин, профиль, диаметр дисков меняется и автоматически всё пересчитывается)
ссылка

Но нужно или больше статистики, или нужны железобетонные официальные данные.

[непроф]

13.10.2013 15:26

#366

Сообщение от Kapsik
Воткнул на ходу паркинг. Скорость маленькая была. Парковался, выжал тормоз но возможно не до конца и машина еще накатывала. С неправильной передачей проехала совсем чуть, но звук был крайне неприятный.
Внимание вопрос. Какие последствия прогнозируют уважаемые форумчане? =)

Попался интересный познавательный ролик о устройстве АКПП -



В нем с пятой минуты речь о буксировке на паркинге и наглядный пример происходящего в механизме.

А вот относительно включения на ходу, имхо, результат может быть плачевней (правильно тут подчеркивают в постах!), т.к. этот гусек-фиксатор формы такой, что в одну сторону может скользить, а в другую нет. Это я уж сам присмотрелся и пришел к выводу такому...

Вобщем можно для наглядности глянуть все это...

[Салорез]

13.10.2013 19:56

#367

Встречали для какой машины? 1,6AT/1,4AT - у них разные передаточные числа )

на механике разные ГП.
на автомате одинаковые