Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Юрий2011
Профессор
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 2,708
Получил "Мне нравится"117  Отдал "Мне нравится"39
В клубе с 05.08.2011
13.11.2015 13:14
#21
Сообщение от Владей Посмотреть сообщение
Сам был бы не против видеть на 5 при 3000 об. - 123 км/ч.
При штатной 1.6 на 3000 около 100, получается 123/100=1.23. Т.е. на 23% больше момент при одинаковых оборотах. Может получиться, как на "зубилах"- со слабым движком, на 5-ой от ветра притормаживает. Тише будет, а экономичнее - сомнительно.
Юрий2011 вне форума
Владей
Студент
Hyundai Solaris 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 40
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 28.03.2013
15.11.2015 21:28
#22
В общем алгоритм следующий: берем коробас с разборки M6CF1, цена: 20-30 т.р., меняем с родной M5CF1-1, по желанию меняем ручку переключения передач, на которой будет указано 6 передач, тросы и все остальное остаются на месте, свою старую коробку выставляем на продажу (тыс. за 10-20, ну или как втюхаете), на подсказки копьютера: какую передачу включить не обращаем внимания (или отключаем их), продолжаем эксплуатировать авто...
Кстати, неважно 1,4 или 1,6 ДВС, по креплениям одинаково.
Ищу подходящий вариант 6-ти ступки.
В идеале по затратам: тыс. 5-10, это дешевле чем продать авто и купить такое же с нужными опциями.
Спасибо за внимание!

Владей вне форума
BigAleksey
Старший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 815
Получил "Мне нравится"43  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 06.04.2014
16.11.2015 23:49
#23
Сообщение от Владей Посмотреть сообщение
В общем алгоритм следующий: берем коробас с разборки M6CF1
Я вот одного не пойму: Если верить форуму пару лет назад M6CF1 не подходила на Хендай Солярис, а теперь подходит ? Или это разные M6CF1 ?

Вот темы данного форума:
Установка на солярис МКПП с i30 (6МТ)
МКПП 6СТ на солярис
BigAleksey вне форума
Эту рекламу можно отключить.
антип
Почетный академик
 
Аватар для антип
Солярис 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 16,246
Получил "Мне нравится"1114  Отдал "Мне нравится"189
В клубе с 20.11.2011
19.11.2015 16:19
#24
Сообщение от BigAleksey Посмотреть сообщение
Я вот одного не пойму: Если верить форуму пару лет назад M6CF1 не подходила на Хендай Солярис, а теперь подходит ? Или это разные M6CF1 ?
Видимо крепления на других моделях разные, по этому 6МКПП надо искать только от Соляриса, или Рио.

Крекс-пекс-фекс.
антип на форуме
BigAleksey
Старший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 815
Получил "Мне нравится"43  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 06.04.2014
22.11.2015 10:02
#25
Сообщение от антип Посмотреть сообщение
Видимо крепления на других моделях разные, по этому 6МКПП надо искать только от Хендай Соляриса, или Рио.
И как её определить визуально ? Может есть маркировка какая ?
BigAleksey вне форума
Владей
Студент
Hyundai Solaris 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 40
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 28.03.2013
22.01.2016 17:47
#26
Доброго времени суток, сегодня установил себе M6CF1 с маркировкой ZG87 (именно для Хендай Соляриса и рио с 1,6 двс, которые выпускаются с 2014 года), до этого был долгий путь размышлений, поиска нужной информации по замене, цене вопроса и т.д. Я точно знаю, что M6CF1 также ставятся на i30 elantra ceed cerato с 2012 года на атмосферные двс 1,4 и 1,6 , маркировка ZG91 - для 1,4, ZG97 - для 1,6, отличия от ZG87 в том что на ZG91 и ZG97 другое передаточное число 5 и 6 передач, даже с двс 1,6, другими словами сейчас у меня на 6 передаче при 3000 об. скорость 120 км/ч, если бы я поставил M6CF1 ZG91, то скорость была бы 110 км/ч, если M6CF1 ZG97, то скорость бы 115 км/ч. В общем волей случая и моими поисками, мне удалось найти мкпп 2015 года выпуска, с пробегом менее 10 т.км., при замене на стоковую M5CF1-1, проблем никаких не возникло, справились за 3 часа, при снятии старой кпп был удивлен состоянием выжимного подшипника: он был в плачевном состоянии, из него вылетела вся смазка, при прокручивании он издавал треск, однако при выжиме сцепления никаких шумов я не слышал, была только неприятная вибрация на педали сцепления (учитывая пробег всего лишь в 60 т.км.), вилка сцепления имела незначительный износ, опорный болт-грибок в колоколе сцепления также находился в нормальном состоянии. Корзина находится в хорошем состоянии, ведомый диск сцепления - тоже. Заменил выжимной, вилку (пришла с новой кпп), там где надо все хорошо промазал температурной смазкой (чтобы не было противного скрипа, про который много написано на форуме), корзину и диск трогать не стал (больно уж кусается цена на оргинал), время придет поменяю комплектом. По установке уже писал, что встало все как родное, ничего недорабатывал, рукоять переключения передач не менял, ну и не буду пока, тросы переключения тоже не менял и ничего с ними не делал, не регулировал и т.д., просто одели на механизм выбора передач и все, да, залил свежего масла ZIС, сальники не трогал, надеюсь на хорошее, визуально они без повреждений и выработки.
Прокатился, по впечатлениям и ощущениям: вибрация педали сцепления ушла (очень хорошо), с 1 по 5 передачи стало как на 1,4 на механике (все передачи "уменьшились на 5 км/ч", т.е. на стоковой на 5 при 3000 об. скорость была 103 км/ч, сейчас стало 98 км/ч - как на стоковой 5-ти ступке на двс 1,4), но зато 6 "рулииит", как писал 120 км/ч при 3000 об., за счет того что главная передача стала 4,267 (4,059 в стоке) тяга на низких передач заметно возросла, я ее реально заметил. В общем от замены положительные эмоции, по цене вопроса: все мне обошлось около 30 т.р. вместе с мкпп, маслом, выжимным и работой, всем добра и мира, спасибо за внимание!

Владей вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Дмитрий_Воронеж
Академик
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
Lada VESTA 2024
1.6 5МТ
Сообщений: 5,311
Получил "Мне нравится"105  Отдал "Мне нравится"31
В клубе с 08.02.2011
Фото: 14
24.01.2016 12:13
#27
@Владей, так вы просто 5-ст. на 6-ст. заменили, а двигатель как был и остался 1,6 литра?
Дмитрий_Воронеж вне форума
Владей
Студент
Hyundai Solaris 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 40
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 28.03.2013
24.01.2016 16:14
#28
Именно так.

Владей вне форума
Карабас
Старший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2015
1.6 АКПП6
Сообщений: 531
Получил "Мне нравится"19
В клубе с 10.10.2013
24.01.2016 16:57
#29
Сообщение от Владей Посмотреть сообщение
главная передача стала 4,267 (4,059 в стоке
Главную пару от стока да на 6-ти ступенчатую кпп. Почему так корейцы не сделали?
Карабас вне форума
Vadimel
Почетный академик
 
Аватар для Vadimel
Хуюндай Соляра 2014
1.6 МКПП6
Сообщений: 15,451
Получил "Мне нравится"798  Отдал "Мне нравится"205
В клубе с 29.08.2014
24.01.2016 17:12
#30
Сообщение от Карабас Посмотреть сообщение
Почему так корейцы не сделали?
...наверно, не дотягивала до максимальной скорости.)
Останется загадкой.
ГП от 5-ступки интересно пощупать, передачи по короче бы стали.
Vadimel вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 08:58. Часовой пояс GMT +3.