15.03.2018 08:24
Сообщение от tomsk-2005
Кто нибудь ездит постоянно с адаптером в разъеме
Конечно, много таких.
Сообщение от Vadimel
Не хочу подсаживать батарею
В неактивном режиме около 30мА, для АКБ при регулярном использовании машины не критично. Хотя, если прикинуть, то за ночь скушает около 0.3А*ч, что равно 3 запускам двигателя.
Сообщение от Vadimel
Да и доступ по wifi к нему открытый, мало ли кто мимо проходит
Ну, подключится кто-нибудь к адаптеру, сам ЭБУД "спит" и не доступен.
Сообщение от tomsk-2005
Вот именно это и показывает, причем абсолютно точно
Обсуждалось, что по OBD-2 отображаются температуры мотора:
1) Ambient air temp (В°C);
2) Intake Air Temperature (В°C);
3) Engine Coolant Temperature (В°C);
4) [HADV] CVVT Oil Temperature (В°C);
5) Catalyst Temperature (Bank 1 Sensor 1) (В°C).
Для работы двигателя критично необходимы 2 и 3. Показания 1, 4 и 5 получены расчетными путями.