Сообщение от Liq
Меня пока рейка не беспокоит и очень не хотелось бы чтобы начала греметь, т.к. на второй машине (приора) как раз таки меняли рейку по гарантии, новая рейка ведет себя еще хуже, лучше бы я заводскую подтянул! Самое интересное, что эти косяки (если это конечно косяк) с габаритами заметили не только, а значит есть вероятность, что после замены этого блока все будет точно так же.
Если судить про запчасти по отечественному автопрому, то заводские запчасти может и лучше чем в магазине. Я же по предыдущему владению двумя немцами такого сказать не могу. Если на запчастях экономить и ставить китай, то это потом выходит боком, а если ставить то что идет как оригинал, то никаких проблем не будет.
Говорю же когда я обратилась с этой проблемой, я для начала спросила нормально ли это.Продемонстрировала что происходит, сказала что так каждый раз при заводе.Мастер посмотрел как у меня и пошел смотреть на другие хендай солярисы стоящие в это время к выдаче покупателям и на них такого косяка НЕ БЫЛО. GEV пока нет, жду пока придет.
Вот прочитал эту тему и пошёл посмотреть, действительно есть такая проблема. При запуске автоматика пытается включить свет, но обнаружив ручник отказывается от этой затеи. А пока думает, габариты моргнуть успевают. Поеду на Т.О.-1 попрошу исправить. Хотя пока абсолютно не мешает.
Сообщение от Maxim1102
Вот прочитал эту тему и пошёл посмотреть, действительно есть такая проблема. При запуске автоматика пытается включить свет, но обнаружив ручник отказывается от этой затеи. А пока думает, габариты моргнуть успевают. Поеду на Т.О.-1 попрошу исправить. Хотя пока абсолютно не мешает.
Ну вот хоть кто-то разобрался в сути данной проблемы.
Только вопрос в том, что при опущенном ручнике горит ближний.Если бы при запуске моргал ближний, то теория была бы совсем верной. НО моргают габариты, которые не загораются при опущенном ручнике, а включаются отдельно.
Не сильна в электрике, но по идее габариты, ближний и дальний это все разные вещи.
Сообщение от Cessa
Ну вот хоть кто-то разобрался в сути данной проблемы.
Только вопрос в том, что при опущенном ручнике горит ближний.Если бы при запуске моргал ближний, то теория была бы совсем верной. НО моргают габариты, которые не загораются при опущенном ручнике, а включаются отдельно.
Не сильна в электрике, но по идее габариты, ближний и дальний это все разные вещи.
Габаритные огни для того и габаритные чтобы обозначать габариты машины, и если спереди как вы говорите включается ближний свет фар, то сзади горят габаритные огни. Можно было бы сделать так чтобы горели только сзади, а спереди только фары, но для упрощения и удешевления конструкции габаритные огни загораются и спереди.
Сообщение от Cessa
Если судить про запчасти по отечественному автопрому, то заводские запчасти может и лучше чем в магазине. Я же по предыдущему владению двумя немцами такого сказать не могу. Если на запчастях экономить и ставить китай, то это потом выходит боком, а если ставить то что идет как оригинал, то никаких проблем не будет.
Говорю же когда я обратилась с этой проблемой, я для начала спросила нормально ли это.Продемонстрировала что происходит, сказала что так каждый раз при заводе.Мастер посмотрел как у меня и пошел смотреть на другие хендай солярисы стоящие в это время к выдаче покупателям и на них такого косяка НЕ БЫЛО. GEV пока нет, жду пока придет.
А что на новых то же сигнализация стоит как он проверил?,у меня когда с брелка заводишь вспыхивают габариты
Общался с другом на эту тему, он взял Киа Рио новый, та же тема, так что новый hyundai solaris или не новый ерунда и думаю не факт что при замене проблема исчезнет)))...весь вопрос замыкается на ручнике, честно перестал заморачиваться, не вижу смысла так остро акцентировать на этом внимание....
Во общем тоже заметил, после долгой стоянки - по утру!!! Одновременная вспышка габаритов и ближнего. Но почему именно после продолжительной стоянки??? А?
Машина на ручнике и по идеи, ну ни как не должно быть.