Стоимость ТО-1 и ТО-2

[аdmin]

21.03.2020 10:31

#2601

Сообщение от San4es335
Как обычно- проверка автомобиля по каким-то там 28 или 38 пунктам

Лучше узнавать, что входит в эти пункты. А то туда могут всунуть "компьютерная диагностика", "проверка развала-схождения" и пр. процедуры, не предусмотренные прямо регламентом ТО.

[Юрий Дмитриевич]

21.03.2020 17:10

#2602

Сообщение от San4es335
Но всё равно, беспредел!

Бесспорно,а нет возможности пройти всё это где-нибудь в частном сервисе?,намного дешевле будет,по поводу гарантии можете не беспокоиться,ей даёт не дилер,а Хендэ Мотор.

[Трахторист]

26.03.2020 20:45

#2603

Сообщение от Юрий Дмитриевич
Бесспорно,а нет возможности пройти всё это где-нибудь в частном сервисе?,намного дешевле будет,по...

А потом попробуй докажи, что гарантийный случай произошел по вине производителя, а не от того, что залили дрянь вместо масла или суппорт при замене колодок как надо прикрутили.

[Юрий Дмитриевич]

27.03.2020 17:55

#2604

Сообщение от Трахторист
А потом попробуй докажи,

Так я и не настаивал,высказал своё мнение,решать ТС..

[San4es335]

16.05.2020 21:50

#2605

Сегодня прошёл ТО-2(30000 км) на своём Солярисе-2 1,4 АКПП 2018 г. Дилер Мэйджор, Москва, Строгино. С 12 мая дилеры работают в обычном режиме.
Я был со своими расходниками. Стоимость работ- 7700 руб. +700 руб- снятие/установка защиты.
700 руб за с/у защиты картера- это, конечно, ахтунг. За год, с апреля 2019 г цена за с/у защиты не изменилась. Цены на расходники- тоже.

Полностью цена(с расходниками дилера)- 14200 руб с двигателем 1,4 и
17200 руб- двигатель 1,6.
Почему такая разница? На двигателе 1,4 свечи на ТО-2(30000 км) не меняются. На 1,6 меняются. Так что, кому поменяли свечи на двиг. 1,4 на ТО-2... Вас развели!

Насчёт "своих" расходников. Кто-то думает, что раз дилер не сделал запись об этом в сервисной книжке, то, типа, "не заметил." У них всё отображается в истории обслуживания. Когда я записывался на ТО, мастер-приёмщик меня сразу спросил: "Расходники свои, как в прошлый раз?"
По времени заняло 1,5 часа. Правда, мойка не работала почему-то. Всё по регламенту, тормозную жидкость тоже заменили. Наблюдал на экране и через прозрачную стену.

Один нюанс! Как уже говорил, масло привёз своё, Turbo syn, в 4-х литровой канистре. Вернули остаток ровно 1 литр. Уровень на щупе на 5 мм ниже "MAX." т.е залили 3 литра!!! А когда читаешь заказ-наряды, выложенные в инете, с дилерским маслом, то везде выписано 3,6 л! Вроде, видел даже 3,8 л.
Объём масляной системы у двиг. 1,4 и 1,6 одинаков. Слить всё масло подчистую невозможно. Нет, если долго-долго и муторно, то можно, но дилер такой фигнёй не занимается. Так что, ребята, вас недолюбливают, мягко говоря.
На прошлой КИА Рио 2013 г.в. наблюдал аналогичные процессы.

[new_man]

16.05.2020 22:03

#2606

Сообщение от San4es335
Так что, ребята, вас недолюбливают, мягко говоря.
На прошлой КИА Рио 2013 г.в. наблюдал аналогичные процессы.

В своё время ТО2 прошел за 2000 руб.(защиту сдернул сам) На ТО3 допущен не был(миним сумма была озвучена 6000). Потому были посланы. Так шта ничо не менятся....

[Юрий Дмитриевич]

17.05.2020 21:41

#2607

Сообщение от new_man
В своё время ТО2 прошел за 2000 руб.

В своё время и трава зеленей была.)))

[Shuker]

18.05.2020 10:08

#2608

Сообщение от San4es335
Насчёт "своих" расходников. Кто-то думает, что раз дилер не сделал запись об этом в сервисной книжке, то, типа, "не заметил." У них всё отображается в истории обслуживания.

И что дальше ? Вы намекаете на то ,что в случае гарантийного случая ОД этим приткнёт и откажется что то делать ?! Так это бред. Нет , я согласен - если вы приезжаете на официальное ТО к ОД с какими то откровенно левыми NONAME - скими расходниками , то возможно (исключительно по результатам экспертизы,что именно ваш "левый" расходник стал причиной поломки) вам откажут в гарантии. Лично я последние 8мь лет езжу на ТО только со своими расходниками и маслом и никогда никаких вопросов не возникало , в том числе и при обращении по гарантии. Правда должен признать ни одна из "поломок" с расходниками особо связана не была - замена подшипника ступицы, покраска крышки багажника, замена руля (кожа пообтерлась), замена пыльника на рулевой тяге и апогеем стала замена обеих фар на пятом году эксплуатации (уплотнительные резинки задубели и влага стала внутрь просачиваться). Ну думаю если бы случаи отказа ОД от гарантийных работ по причине использования клиентом "своих" расходников имели место быть - инет (и здешний форум в том числе) пестрел бы такими примерами.

[San4es335]

18.05.2020 11:55

#2609

Сообщение от Shuker
Вы намекаете на то ,что в случае гарантийного случая ОД этим приткнёт и откажется что то делать ?!

@Shuker, как вы написали выше, гарантийные случаи разные бывают. Ступичный подшипник никак не связан с моторным маслом. А вообще, тема скользкая, и разные дилеры ведут себя по-разному.
Я, например, поставил фильтр салона неоригинал за 200 р, т.к. оригинал у дилера стоит 1200!!! Думаю, в случае поломки моторчика отопителя дилер не упустит шанс содрать деньги за ремонт. А может, и нет. Кто его знает... Но вероятность "бодания" и экспертизы существует. Я пока не сталкивался с подобным, на прошлой Рио все гарантийные ремонты были тоже не связанные с расходниками: ступичный подшипник, задний суппорт, стойки стабилизатора, перекрас двери багажника(хэтч), всё без вопросов.
Написал об этом, т.к. на форуме встречаются обсуждения, пометил дилер "мои" расходники или нет.

[new_man]

18.05.2020 18:05

#2610

Сообщение от San4es335
ступичный подшипник,

У ОД в этом смысле зацеп-помят ли диск, одним словом удар об дорогу...