Пропуск во втором цилиндре ,мигает чек,троит двигатель

[mbg63]

13.04.2018 22:27

#11

Сообщение от Pasha1978
Дак еще бесит что механ начинает меня на вырезку каталика

Так катализатор конкретную ошибку показывает. Если ее нет , значит развод на деньги.

[Pasha1978]

13.04.2018 22:33

#12

Сообщение от mbg63
Так катализатор конкретную ошибку показывает. Если ее нет , значит развод на деньги.

Да скана у меня нет.Еще раз приехал подключили скан ошибка второй цилиндр пропуски .все сняли замерили компресию все отлично .пошел купил свечи и топливный пока ходил механ поставил форсунки на стенд для прочистки .пришел поставили фильтр топливный форсунки не секут с ними полный порядок махнули местами 4ю на вторую махнули и местами катушки с первой на вторую все установили завели конь огонь все работает отлично выйхал с бокса попросил удалить ошибку завелся перепорковаться снова машина троит подключили скан ошибка второй цилиндр.просто смотрел похожие темы вычетал что в эбу может быть проблема

[mbg63]

13.04.2018 22:39

#13

Сообщение от Pasha1978
Слабое звено немного не понимаю

Я понимаю так , если не важное топливо , то первым делом выявляется "слабое звено" свеча , катушка .
Ведь из четырех какая то лучше какая ,то похуже - по параметрам .
Ну это чисто мое рассуждение .
Из опыта : у сына шевроле , так два комплекта свечей купили , толку ноль- троит . купили родные свечи все в полном порядке . Но это "болезнь" данной марки авто .
В вашем случае искать причину методом исключения и по цепочке . Другого пути нет.
Да , и другого механика - диагноста , раз на вырезку ката уговаривают .

Сообщение от Pasha1978
в эбу может быть проблема

Может , но это крайний случай.

[Lexuse]

14.04.2018 04:40

#14

Сообщение от Pasha1978
Еще раз приехал подключили скан ошибка второй цилиндр пропуски

была у меня тема с катушкой! Тоже затроило, чек замигал, заменил свечи нифига, ошибку показывал пропуск в 3 целиндре, так я катушки переставил, а он мне снова ошибку в 3 целиндре пишет... зашел на авито, нашел катушку за 1000р б\у, купил поставил и все как рукой сняло! поставьте живую катушку!

[Vadimel]

14.04.2018 05:54

#15

Сообщение от Lexuse
ошибку показывал пропуск в 3 целиндре, так я катушки переставил, а он мне снова ошибку в 3 целиндре пишет...

...или разъём катушки?)))
Лёш. Где логика?)))
Лишь бы не хуже. Транзисторный ключ в ЭБУ...

[Lexuse]

14.04.2018 09:40

#16

Сообщение от Vadimel
или разъём катушки?)))
Лёш. Где логика?)))
Лишь бы не хуже. Транзисторный ключ в ЭБУ...

я тогда остановился на замене катушки! Причем сам факт в том, что переставлены я катушек с места на место ошибка не изменилась, нерабочая катушка в другой целиндре ошибку не показывала, а показывала ошибку в том горшке где навернулась!

[Серега093]

14.04.2018 09:51

#17

Сообщение от Lexuse
Причем сам факт в том, что переставлены я катушек с места на место ошибка не изменилась, нерабочая катушка в другой целиндре ошибку не показывала, а показывала ошибку в том горшке где навернулась!

Лёх , а ты ни чего не путаешь , как то странно это и не логично , обычно самая простая диагностика катушки проводится заменой их местами с последующим переходом ошибки в пропусках на другом цилиндре .

[Pasha1978]

14.04.2018 10:05

#18

Сообщение от Серега093
Лёх , а ты ни чего не путаешь , как то странно это и не логично , обычно самая простая диагностика...

Вообщем утром завел машину завел все работает отлично обороты не прыгают держаться в районе 700на прогретой .горит чек когда даю газу до пола автомат в ручной режим джеки моргает

[Pasha1978]

14.04.2018 10:10

#19

Сообщение от Lexuse
я тогда остановился на замене катушки! Причем сам факт в том, что переставлены я катушек с места на...

Единственое что парит еду с горки на драйвере отормаживаюсь до 20 км ,нажимаю резко на газ не большой короткий провал чуствуеться

[Серега093]

14.04.2018 10:28

#20

Сообщение от Pasha1978
Вообщем утром завел машину завел все работает отлично обороты не прыгают держаться в районе 700на прогретой .горит чек когда даю газу до пола автомат в ручной режим джеки моргает

Похоже на катушку , чек горит потому что ошибки пропуска вспышек остались в мозгах ЭБУ , а моргает при нагрузке потому что ЭБУ фиксирует новые пропуски .