1.Ростов-на-Дону
2.Удовлетворительное,асфальт,Ростовская область
3.Акцент
4.Не встречал
5.Не пробывал,боюсь.Пробивает даже с одним на обратных "полицейских".
6.4950км.
7.Раскачка и перестановка уже присутствует при 70км/час. на поперечных волнах.
8.VIN 59**.
1.Алтайский край
2.Дороги у нас в районе, плохие. Ребровник нормальное явление
3. Был обладателем следующих марок . ВАЗ 07,09,15,10. Тойота королла в 110кузове, тойота карина, ниссан сани, мицубиси цедия, тойота спасио .
4.По подвеске кроме классики все остальные лучше .
5. Водитель и три пасажира подвеску пробивает .
6.Пробег 5000
7.С пасажирами пробои, раскачать могу одной рукой . На скорости за 100 спрыгивает с траектории движения на волнах, на других иномарках на тех же дорога такого не было
8.ВИН 3900
1. Москва
2. Асфальт
3. Иж Ода, Ваз 12 модель, Ниссан Альмера классик
4. Ниссан Теана, 2008 года. На стыках моста уводит зад.
5. Два раза пробивало за все время, когда ехали в двоем. Один раз в яму на дороге, скорость около 70 км/ч, другой раз не заметил нового асфальта на Ленинградке, подскочил аж. В пятером еду не более 80 км/ч, так как страшно становится за прогнутый зад, так и хочется домики поставить.
6. 4700 км.
7. Проблемы возникают при поворотах, ощутимо уносит зад, особенно на стыках моста.
8. Вин между 20 000 и 25 000.
1. Уфа.
2. Покрытие от отличного до отвратительного. Езжу город/регион (70/30).
3. Лада "Калина".
4. Не знаю.
5. С тремя пассажирами и с полным багажником на скорости 50 км/ч по ямкам скачет очень сильно.
6. 5600
7. При разрешенных 90 км/ч раскачка на волнах гораздо сильнее чем на "Калине". При наличии ребристого покрытия ощущается снос передней части. При наличии одиночных ямок определенного размера явный соскок передка с траектории. Если оба передних колеса одновременно попадают в ямку (например стык или прорезь в асфальте) - поведение передка вообще непредсказуемо, это начиная со скорости 40-50 км/ч.
1. город Москва
2. Качество дорожного покрытия, чаще по каким дорогам ездите (регион или город).Москва и все в округе 500 км
3. С какой машины пересели. форд 1
4. Какой автомобиль, по вашему мнению, имеет схожую подвеску. ТАКИХ НЕТ, хотя была пятерка без амо, было что то похожее
5. Пробовали ли Вы ездить на Hyundai Solaris с тремя-четырьмя габаритными пассажирами по плохой дороге/через лежачих полицейских? Если нет - поставьте прочерк. Если да, пробивает ли подвеску? Пробивает даже на скорости меньше 3 км/ч
6. Каков пробег на Вашей машине? 7300
7. На какой скорости и при каких маневрах вы ощущаете проблемы с подвеской? В чем заключаются эти проблемы - Ваши ощущения. при скорости 40 км/ч можно переставить зад машины, свыше 100 км в час можно хорошо раскачать машину на неровной дороге ( 2 чел в машине)
8. VIN (опционально)
1Саранск
2Асфальт, щебенка
3Рено символ
4наверное ни какой ( по качеству)
5----
6 2500
7 На передней подвеске при небольшой скорости по щебенке - стук
На задней подвеске при скорости 80 км/ч небольшом повороте и небольшой волне ехал один оторвало зад и переместило в сторону сантиметров на 30. При полной загрузке на волне был пробой
1. Ярославль
2. Город (открыл для себя с покупкой авто, что дороги в городе плохие), трасса с заплатами
3. ВАЗ 2114
4. Передняя - волги 21(РАФ,ЕРАЗ), задняя - убитая ВАЗ классика
5. Да, пробивает везде
6- 12000
7. Один могу контролировать авто, то есть перед волнами сбавлять до 70, на хорошей дороге разогнать, но всегда смотреть на продувы сквозь лесополосу, иначе неприятные на грани ощущения после 120. К сносам привык, для водителя со стажем это не проблема, но вижу если пассажир тоже водитель, хватается за дверную ручку.
Сейчас есть аммы от соула,жду ТО а потом поменяю, но при установке аналога, дисбаланс становится с точностью до наоборот - перед не очень, зад хорошо
8 -11****
1.Похвистнево. Самарскская область
2.Большая часть курсирую по трассе- по 350-400 в день.
3.шевроле авео
4.не знаю, шестерка вазовская брата ведет себя лучше- нет раскачки до такой степени!
5. Да пробывал- с полной загрузкой задним пассажирам надо каски давать чтобы на кочках головой об крышу голову не пробивали, самому постоянно анализировать трассу на наличие нескольких подряд идущих неровностей или чуть глубоких углублений на дороге- иначе авто входит в раскачку и теряет управлление. На тех неровностях где шевроле авео не чувстовало проблем- hyundai solaris проезжает на отбойниках!!! при этом всех укачивает и вытрясывает на длительных поездках.
6. 8000км
7. На стыках, поперечных неровностях сносит автомобиль в сторону, при торможении на таких участках срабатывает абс похоже и вообще авто не тормозится! На глубоких кочках задняя часть автомобиля приседает и выстреливает вверх, на спусках нельзя разгоняться так как можно потерять управление (было такое что выпрыгнуло авто на обочину!)
Ездить более 90 бывает страшно.
8. допишу позже нет под рукой
1. Город Москва
2. По городу с хорошим покрытием.
4. Любой автомобиль с убитыми амортизаторами.
5. ---
6. 5100
7. На стыках третьего транспортного машину заметно сносит.При повороте если асвальт уложен немного волнами зад машины ступеньками скачет в занос ESP надрываеться скорость вполне адекватная для поворота.Просто этот поворот я каждое утро проезжаю и на предыдущей машине Ланос не было такого цирка.
8. z94....62**
[QUOTE=KRom;330397]
1. Владимир
2. Нормальное, город и область
3. 21093, 2110.
4. затрудняюсь ответить.
5. Пробовал, пробивает очень сильно на скорости от 70, выше скрорость - теряет управление.
6. 11000?
7. на скорости от 60ти - раскачаи на прямой дороге, при попадении в поперечные неровности, переставка задней оси при манёврах.
8. хххххххххххххх20105