Солярис масло в двигатель

[антип]

18.01.2021 12:51

#1161

Сообщение от evvgn
То что мне нужно видеть кубики не показывают, стрелка тут явно лучше.

Наша стрелка указателя температуры двигателя начинает работать с 50 градусов, т.е тоже бесполезна.

Сообщение от evvgn
Обзаводиться планируете ?

Да надо бы, но как то все лень, авто работает исправно, а смотреть на цифры, на которые повлиять ни как не можешь, как то не интересно.)

Сообщение от evvgn
Что любопытно, после трогания дальнейший нагрев происходят очень быстро до 60-70 *С

Да давно уже замечено, что в движении мотор греется очень быстро, по этому по долгу на хх стараюсь не тарабанить, завел 1-2 минуты и тихонечко по двору поехал, коробку перевожу в ручной режим и в зависимости от степени холода пилю на 1-й или на 2-й передаче, обороты держу не более 2000.

[evvgn]

18.01.2021 13:14

#1162

Сообщение от антип
авто работает исправно, а смотреть на цифры, на которые повлиять ни как не можешь, как то не интересно.)

Аналогично, всё пока без проблем , но во первых любопытство взяло верх и во вторых кое что хотелось уточнить по режимам и по эксплуатации. Теперь ниже 1200 по оборотам не трогаюсь , посмотрев на УОЗ Ну и так ...а вдруг чек выскочит ) мать его , лешего )

[1972андрей]

18.01.2021 16:05

#1163

выбираю масло не сильно дорогое присмотрел пока Shell Helix HX8 A5/B5 5W-30 и NESTE PRO F 5W-30 цена одинаковая не знаю что выбрать , какие плюсы и минусы этих масел ? Стоит ли рассматривать илсаковские масла или лучше остановиться на А5В5 ????

[антип]

18.01.2021 16:28

#1164

Сообщение от 1972андрей
Стоит ли рассматривать илсаковские масла или лучше остановиться на А5В5 ????

Если жаба душит часто менять масло, то по идее А5 будет долговечнее, чем Ильсак, а вот на сколько, будет зависеть от конкретного производителя масла и условий эксплуатации авто.

[1972андрей]

18.01.2021 17:04

#1165

Сообщение от антип
Если жаба душит часто менять масло, то по идее А5 будет долговечнее, чем Ильсак, а вот на сколько,...

меняю через 200 м.ч. у меня это около 8000 км .

[gva838]

18.01.2021 18:00

#1166

Нх 8 а5/в5 то что надо

[Аркадий68]

19.01.2021 18:27

#1167

Сообщение от 1972андрей
выбираю масло не сильно дорогое присмотрел пока Shell Helix HX8 A5/B5 5W-30

Правильно присмотрел. Лью это масло уже 2 года в Элантру. Всем доволен, и расходом топлива и шумом работы двигателя. Планирую и на лето залить такое же, хотя, есть у Шелла более топовое, Ультра 0w30 A5 B5. Разница в том, что в этом есть молибден, а в НХ8, нет. Ну и в цене, соответственно 1700 у НХ8, против 2700 у Ультры. Ещё меня несколько озадачивает то, что Ультра, в принципе, с индексом 0w, предназначена для эксплуатации зимой. Во всех мануалах говорится, что 0w ничего не значит для лета, но тем не менее...

[evvgn]

20.01.2021 09:14

#1168

Сообщение от Аркадий68
Ещё меня несколько озадачивает то, что Ультра, в принципе, с индексом 0w, предназначена для эксплуатации зимой. Во всех мануалах говорится, что 0w ничего не значит для лета, но тем не менее...

У "нулёвки" повыше индекс вязкости , во первых, что очень даже логично и ниже Т застывания, если лаб анализы не врут , оно уходит к -60*С .
Ну а НХ8 по свойствам как улучшенный гидрокрекинг и не более того , выбор точно не мой. Не...

[Аркадий68]

20.01.2021 10:12

#1169

Сообщение от evvgn
У "нулёвки" повыше индекс вязкости

Почти тот же, что и у НХ8. Вы с чего это взяли

Сообщение от evvgn
что очень даже логично и ниже Т застывания,

Это ясно из самого 0w, "капитан очевидность"!))
[QUOTE="evvgn;2053849"]оно уходит к
-60*С .
Ну да, а на что это влияет при эксплуатации летом? В этом суть моего вопроса!

Сообщение от evvgn
Ну а НХ8 по свойствам как улучшенный гидрокрекинг и не более того

А вы в свой автомобиль что заливаете? Не гидрокрекинг? У вашего масла основа из ПАО?)))

[evvgn]

20.01.2021 10:46

#1170

Сообщение от Аркадий68
Почти тот же, что и у НХ8. Вы с чего это взяли

170 и 175 разница конечно не большая, но это на первый взгляд

Сообщение от Аркадий68
-60*С .
Ну да, а на что это влияет при эксплуатации летом? В этом суть моего вопроса!

Я бы сказал что возможность ездить и летом и суровой зимой, если конечно интервал смены это допускает. Не у всех пробеги таковы что в зиму и в лето сроки смены подходят .

Сообщение от Аркадий68
Это ясно из самого 0w, "капитан очевидность"!))

Далеко не всегда , тут у вас промах ..). Немало "нулёвок" которые лишь чуть жиже "пятёрок" так же есть пятёрки пожиже некоторых "нулёвок"

Сообщение от Аркадий68
А вы в свой автомобиль что заливаете? Не гидрокрекинг? У вашего масла основа из ПАО?)))

Сначала впору спросить "а нафика оно мне надо это ПАО ?" Если у нас ниже -20 редко опускается и то всего на считанные дни. У меня гидрокрекинг работает нормально в своём интервале, так же как и GTL на -35, к примеру