МКПП Проблема с включением/выключением передачи

[Вадим31]

06.10.2015 18:19

#91

Пережил и я подобную проблему. На скорость 210 км/ч что-то хрустнуло в под капотом несильно. Остановился, посмотрел двигатель, ничего криминального. Еду дальше и понимаю что пятая и задняя передача плохо выключаются в нейтраль. Нужно пошурудить ручкой туда-сюда секунд 5. на выключенном двигателе вообще через раз выключалась. Сгонял к дилеру, сказал такое впервые у него. Поехал в отпуск, 5 тысяч так прошел, появилось время, снова к дилеру на диагностику. Дилер ошарашил стоимостью ДИАГНОСТИКИ-14200, всего лишь. Скинули коробку, разобрали, нашли смещение какой-то там пружины, или стопорного кольца. ( жена ездила, я в командировке , поэтому точно еще не в курсе что именно ). Поставили все на место, все отлично работает. Случай признали гарантийным. Предлагали замену комплекта сцепления за 12000, якобы у диска износ 85%. Пробег 100 тысяч примерно у машины. От замены отказался, такие вещи меняю сам. Вот такая история. Всем добра

[Юрий Дмитриевич]

06.10.2015 21:33

#92

Сообщение от Вадим31
На скорость 210 км/ч что-то хрустнуло в под капотом несильно.

Лихач Вы однако,где гоняете с такой скоростью?

[Вадим31]

07.10.2015 09:34

#93

Трасса М4 Дон

[Юрий Дмитриевич]

07.10.2015 22:35

#94

@Вадим31, Тут есть один из Воронежа,тоже по М4 гоняет,но судя по его постам ему до Вас далеко,он только до 190.

[SuRma]

27.08.2016 23:22

#95

Вот ... вчера 200-205 дал и чуть пойзже заметил, при выключении 5той передачи она сама не всегда в нейтраль возвращается...смазал механизм переключения передач, стало чуть лучше, похоже попал я... Хендай Солярис 140 т. пробега, масло сам меняю и фильтра)