Греется двигатель при включении кондиционера

[voditel161]

26.05.2018 13:48

#31

Сообщение от Shkapcheg
ну под +38 было один раз, весь асфальт под колесами общественного транспорта тогда превратился в...

У нас зимой до -25-27, но к счастью, всего несколько дней.. Зато летом, с мая и до октября, жарит очень сильно..

[Александр 747]

20.07.2018 07:13

#32

Всем привет . Вчера стал обладателем Соляриса и случилось следующие включил кондёр и температура поднялась за 10мин и выбросила антифриз ,машиной управлял пол дня и до этого ничего не было такого температура держалась в пределах нормы . Помогите пожалуйста.

[Серега093]

20.07.2018 07:26

#33

Сообщение от Александр 747
Вчера стал обладателем Соляриса и случилось следующие включил кондёр и температура поднялась за 10мин и выбросила антифриз ,машиной управлял пол дня и до этого ничего не было такого температура держалась в пределах нормы . Помогите пожалуйста.

Чистить радиаторы ! Они забиты ! Тема где то тут есть , поищите поиском , ну или хотя бы тут " покурите тему " :Ремонт бампера, замена бачка омывателя, чистка радиатора (сообщение 1013373) это первое чего нашел , там по крайней мере понятно как бампер снимать .

[Вячеслав2]

20.07.2018 09:19

#34

Сообщение от Серега093
Чистить радиаторы !

Подозрительно быстро вскипел самовар, боюсь, что дело не в забитых радиаторах, ну или не только в этом.

[Александр 747]

20.07.2018 09:37

#35

При включенном кондере греется его отключаю температура не спадает даже после 5мин работы двигателя

[Серега093]

20.07.2018 21:22

#36

Сообщение от Вячеслав2
боюсь, что дело не в забитых радиаторах, ну или не только в этом.

Да фиг знает Слав , это же одна из версий , а так то конечно много чего ещё может быть .

[Vadimel]

20.07.2018 21:28

#37

@Александр 747
Радиаторы. Чисти.
По всем симптомам грязь в сотах.
На форуме есть тема чистки с разборкой морды. Только так и в несколько приёмов. Руками.
Остальное полумеры или показуха.

[Вячеслав2]

20.07.2018 21:46

#38

Сообщение от Серега093
это же одна из версий

Понятное дело, я так уж, мысли вслух))

[Серега093]

20.07.2018 22:05

#39

Сообщение от Vadimel
Радиаторы. Чисти.
По всем симптомам грязь в сотах.

Тоже к этому склоняюсь .

Сообщение от Vadimel
На форуме есть тема чистки с разборкой морды. Только так и в несколько приёмов. Руками.

Вадь , да я кинул уже товарищу ссыль !

[Lexuse]

21.07.2018 01:00

#40

Короче не знаю может кто писал такое, но я если чё не видел! В общем расскажу свою историю с ОЖ и Кондиционером:
Еду я по трассе рано утром, температура до +25, еду без кондюка, при этом температура ОЖ колеблется от 85 до 90 (грубо говоря), тут теплеет до +30+35 ну и я в пути включаю климат, наблюдаю за температурой ОЖ и офигиваю как она растет до 105 градусов при средней скорости 100-110кмч, вырубаю я климат и через несколько минут снова ОЖ 90-92 градуса (при такой же наружней температуре +30+35 и скорости 100-110) ну, думаю понятно, машине 5 лет, пробег почти 180ткм, думаю радиаторы чистить надо... Останавливаюсь я значит по нужде на АЗС, соответственно глушу мотор, потом думаю да пофиг, жарко, 105 градусов не так уж и критично, если что сканером мониторить буду и вырублю, запускаю мотор, включаю климат, и поехал, а температура не растет, ну , думаю машина остыть успела немного, час с климатом еду и температура не растет больше 93х градусов думаю шо-за-на... Специально остановился, выключил климат, залушил, запустил без климата, проехал немного на скорости и включил климат и снова до 105 поднялась ... ладно, какой-то глюк, но я Русский человек, я снова остановился, заглушил мотор, снова запустил с включенным климатом и поехал и за полтора часа температура ОЖ не поднялась более 93-95 градусов. И как это понимать? Долго не писал, думал у моего соляриса косяк, а тут увидел тему про это решил написать, есть у кого есть возможность проверьте также, многие на моря едут, как раз дорога для тестов! Короче я теперь включаю климат при старте и температура ОЖ в норме, в пути теперь не включаю... Я не совсем понял что именно нужно сделать либо просто остановиться и запустить климат, либо заглушить и запустить мотор... Такое чувство, что при включеннии на скорости не запускаеться вентилятор на климат... Букв много, но вы проверьте!
@Серега093, Серег, если будешь куда мотаться проверь на рестайле эту фишку!

Сообщение от Vadimel
Этот индикатор с хитринкой. Указанное, неподвижное значение соответствует диаппазону 79-103 по Цельсию.)
Могу быть не точным в цифрах, запамятовал. Но суть такова.)

Да, немного запамятовал, где-то я слышал, что средняя палка появляеться ближе к 120 градусам, а так у меня на 105-106 градусов она не добавлялась!

Сообщение от Shkapcheg
ну под +38 было один раз, весь асфальт под колесами общественного транспорта тогда превратился в колеи сплошные

вам бы наши +45 да с нашим влажным климатом и в многочасовых пробках, кондей шарашит на полную, а такое чувство, что он работает в режиме вентилятора )))))