Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS
accentrb
Доцент
 
Аватар для accentrb
Accent 2011 Comfort
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 1,671
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 01.08.2011
27.10.2011 10:20
#11
Мастер сказал что тепловой зазор то что надо меньше делать опасно, ищи стук в другом, и оказались стуки в колодках, поджали скобы стук ушел, но все одно на каменке суппорта бубонат, тут надо шумку делать хорошую чтобы не слышать этот матюк.
accentrb вне форума
Эту рекламу можно отключить.
GRS
Профессор
 
Аватар для GRS
Hyundai Solaris 2011 Optima
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 2,515
Получил "Мне нравится"10  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 29.01.2011
27.10.2011 11:11
#12
Сообщение от flintj
Мастер сказал что тепловой зазор то что надо меньше делать опасно, ищи стук в другом, и оказались стуки в колодках, поджали скобы стук ушел, но все одно на каменке суппорта бубонат, тут надо шумку делать хорошую чтобы не слышать этот матюк.
Мне кажется, шумка не спасет, она лишь частично решит проблему. Первые пару-тройку дней Вы будете кайфовать, думать, что все прошло. Но как не лечи симптомы, причина остается нетронутой. Как только Ваше ухо привыкнет к шумке, Вы будете по-прежнему обращать внимание на этот лязг. Это не выход, учитывая, что ШВИ стоит не малых денег. Через какое-то время у Вас опять будет болеть голова по этому поводу, а неприятный осадочек останется (это я про потраченные деньги )
GRS вне форума
snegs
Старший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011 Family
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 907
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 15.06.2011
28.10.2011 10:41
#13
Я когда стучала рейка поехал в начале просто к знакомым мастерюгам.....про рейку ничего не сказал, что бы объективнее было - их первый вердикт - стучат суппорта, даже на подъемнике показали как они болтаются (пробег был 3500)....цена вопроса у нас - 1300 рублей с работой, меняют направляющие на какие то другие, причем показали их - запечатаны в пакете с какой то лейбой даже (не самопал то бишь), я отказался так как догадывался, что стучит рейка, а не суппорта, на что получил ответ: рейку трогать не будем (хотел подтянуть) так как у тебя гарантия, а с суппортами все равно приедешь.....вот как то так.
snegs вне форума
Oleg22
Абитуриент
Hyundai Solaris 2011 Optima
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 3
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 21.02.2014
06.10.2016 17:23
#14
Сообщение от accentrb
Как лечить проблему. Реально выпаривает мозг этот звук стучащих колодок и суппортов.
1. Менял...
Наконец то решил эту проблему. По порядку:
1. Покупаем новые (если старые без выработки тоже сойдут) направляющие с резинками
2. Ищем токаря (желательно сельского, ниже будет почему)
3. Токарь "нарезает" на направляющих два ободка равномерно от резинки
4. На эти два ободка одевается два резиновых колечка от гидросистемы с/х техники
5. Смазываем направляющие смазкой МС-1600 универсальная (пользуюсь 2 года-резинки не разбухают, наравляющие не закисают)
6. В итоге-подвеска как у новой машины, тишина даже на гребёнке.
Oleg22 вне форума
АртемZP
Абитуриент
Hyundai Accent 2012 Trend
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 17
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 28.05.2016
06.12.2016 13:27
#15
Сообщение от Oleg22
Наконец то решил эту проблему. По порядку:
1. Покупаем новые (если старые без выработки тоже сойдут) направляющие с резинками
2. Ищем токаря (желательно сельского, ниже будет почему)
3. Токарь "нарезает" на направляющих два ободка равномерно от резинки
4. На эти два ободка одевается два резиновых колечка от гидросистемы с/х техники
5. Смазываем направляющие смазкой МС-1600 универсальная (пользуюсь 2 года-резинки не разбухают, наравляющие не закисают)
6. В итоге-подвеска как у новой машины, тишина даже на гребёнке.
Аналогичная проблема, как сейчас ведет себя супорт? Не гремит?
АртемZP вне форума
Oleg22
Абитуриент
Hyundai Solaris 2011 Optima
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 3
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 21.02.2014
21.02.2018 16:35
#16
Сообщение от АртемZP
Аналогичная проблема, как сейчас ведет себя супорт? Не гремит?
Как сделал-тишина!
Oleg22 вне форума
Informal
Студент
 
Аватар для Informal
Hyundai Solaris 2014 Optima
1.6 АКПП6 Седан
Сообщений: 56
 Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 10.08.2014
17.05.2018 19:12
#17
А вот так кто-нибудь делал ?


Проблема стука (чтоб не сказать громыхания) суппортов встречается на многих современных авто, подвеска которых расчитывалась на идеальное дорожное покрытие.
Некоторые горе-мастера умудрялись диагностировать это как стук стойки.
Попытки вылечить применялись разные — смазка (помогает на 3-5тыс), замена направляющих, пружинки от ручника, втулки на направляющие и ещё вагон решений… которые не лечат эту проблему на 100%, так ещё и противоречат безопасности.
В 99% случаев стук издаёт сам суппорт о колодки, сказывается выработка рабочей поверхности о направляющие.
Кардинальный выход менять суппорт, но это дорого.
РЕШЕНИЕ было подсказано одним добрым человеком на просторах интернета.
Просто вырезается по размеру колодок прокладки из листового 2мм паронита. (Купил в Одессе на староконом рынке огрызок пол метра за 35 гривен)
И устанавливаются эти прокладки поверх всех колодок. Грохот при проезде неровностей ИСЧЕЗ!) На совсем сильных ямах что-то грохочет но мне кажется что это уже что-то с рейкой скорее всего, но того знакомого до боли стука я не услышал
Это решение проблемы проходит без вреда безопасности. Добавлю, что такая конструкция суппорта раньше встречалась у некоторых производителей.




Informal вне форума
KTO2001
Студент
Hyundai Solaris 2014 Base
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 59
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 09.11.2014
12.06.2018 15:41
#18
BDA210 говорят подходят скобы......
KTO2001 вне форума
dimon 1971
Младший научный сотрудник
 
Аватар для dimon 1971
Hyundai Solaris 2013 Classic
1.4 АКПП Хетчбэк
Сообщений: 403
Получил "Мне нравится"7  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 23.09.2013
13.06.2018 17:29
#19
На солярке пока в живую не смотрел,но думаю принцип тот же,на шевроле авео Т300,опеле астра,шевроле круз одна направляющая с демпферной резинкой другая без,одна гофра пыльник вставляется внутрь скобы и выполняет роль демпфера для направляющего пальца,другая гофра пыльник одевается просто сверху и не чего не демпфирует,то есть направляющая просто двигается в скобе и трется и стучит метал о метал,суть доработки:берется четыре направляющих пальца с демпферными резинками и четыре пыльника которые вставляются внутрь скобы,в скобе сверлится увеличенное отверстие(одно у нас заводское)по размеру второго штатного,устанавливается внутрь пыльник с демпфером и все смазывается смазкой для направляющих,и вуаля никаких дополнительных пружинок,прокладок и прочего,ничего не гремит и не стучит,более подробно есть видео на ютубе.

dimon 1971 вне форума

Метки
тормозной суппорт
Опции темы


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Solaris клуб Россия 2018
© vBulletin 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 08:40. Часовой пояс GMT +3.